がっつ♪@ちっちゃいおじさんのブログ一覧

トヨタ　スターレット　ターボ（ＥＰ71ターボ）　白

購入後に着けたパーツ＆交換品

タイヤ　ホイール　強化スプリング（リジェ）　アブソーバー（ＫＹＢ4段可変）

トラストタービンキット（ＴＤ04）　追加インジェクター

　燃料コントロール（ダイヤル式）　ＶＶＣ（加給圧を変えるやつ）　ブースト計

マフラー（ブリッツ60Φ）　その他（忘れた）

とにかく早かった！

ナ○タのゼロヨンによく行ってました。

当時　ゼロヨン全盛時代！

全国で最後の無法地帯と呼ばれたナ○タは当時の雑誌で毎週1000台が集まるって

紹介されてました。

1000台はオーバーかもしれませんが1回走った後もう一度最後尾に並ぶと

スタート地点まで30分かかりました。

なので1回の走行が大事でした。

3台同時スタートでしたね。点滅信号を利用してました。

スタート地点のギャラリーはハンパなく多かったです。

その時だけはヒーローになった気分でした（＾＾）

おかげで気が弱い僕はよくスタートを失敗しました。

アクセルを踏みすぎてホイルスピンが止まりませんでした（滝汗）

その後　峠にも・・・・・・・・。　

つづく

　　　初代がっつ号

中古で昭和５５年式　トヨタスターレット（KP61)　赤
　
３ドアHB　5MT　パワステなし　FR　フェンダーミラー　バンパー黒

エンジン1300CC　たしかOHV　キャブ

当時友達は新車の

カローラレビン　スプリンタートレノ（現在AEハチロクと呼ばれている）

カローラFX　MR2など　1600CCツインカムが主流

4AGサウンドがうらやましくて（汗）

初代がっつ号はとにかく遅かったです。

トラストの50Φマフラーを付けてましたが音はうるさいだけで走らない。

上り坂はエアコンをきらないと走らない。

でも愛着はありました。

１ヶ月に一度はワックスをかけてました。

今ではワックスってナニ？って感じ（滝汗）

リアルにお会いしたことのある方は以外かも知れませんが

免許とりたての僕は　暴走族やタケヤリ　デッパ　ソレタコ　デュアルの車に

興味ありました。

その後コンパクトで速い車に興味が出て・・・・・・・・・・。

つづく

この前イオン四日市北に集合した皆様

言うの忘れてた。

ここ

イオンの近くです。

ごめん（滝汗）

ここに　11時

ここに12時

ここに？時

日にちは未定です

おはようございます。

少ないですが見てください。
　


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