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トヨタシエンタ

ストリームから乗り換えました。

所有形態：現在所有(メイン)

2012年09月22日

購入してから11年2カ月走行距離　１７万8千キロオーバーヒートを繰り返すようになり　残念ながら廃車になりました。この車を通じてたくさんのお友達ができました。お気に入りの車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年11月19日

2代目のマイカーです。昭和61年式スターレットターボです。トラストＴＤ04タービンキット追加インジェクターＶＶＣレビックコンピューターブリッツ60φマフラーリジェ強化スプリングカヤバ4段式ショックアブソーバーＯＰＴＩＯＮステッカーなどゼロヨン　峠にと大活躍してくれま ...

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月01日

免許をとって初めてのマイカーです。昭和55年式パワステ　パワーウインドウなしもちろんマニュアルしかもフェンダーミラーＳＳＲのゴールドメッシュのアルミとトラストのマフラーがお気に入りでした。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年03月01日

息子の車です。

所有形態：家族のクルマ

2017年01月01日

息子の車です。

所有形態：家族のクルマ

2013年03月16日

画像保存用

所有形態：その他

2010年08月14日

「@ミルフィさん
お久しぶりです。
元気ですよ!」

何シテル？ 07/23 07:57

車歴昭和55年式スターレット(KP61) 5MT 昭和61年式スターレットターボ(EP71) 5MT 平成2年式ソアラ AT ...

鹿ニクにくにくモーニングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/13 16:50:51
SEED STYLE（シードスタイル）ツインカラーLEDウインカーポジションバルブキット　　S25 BAY15D　ハイパワーSMD21連/プロジェクターレンズ搭載　　白/橙　【150度ダブルソケットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/08/05 05:48:56

	トヨタシエンタストリームから乗り換えました。
	ホンダストリーム購入してから11年2カ月走行距離　１７万8千キロオーバーヒートを繰り返すようにな ...
	トヨタスターレット 2代目のマイカーです。昭和61年式スターレットターボです。トラストＴＤ04タ ...
	トヨタスターレット免許をとって初めてのマイカーです。昭和55年式パワステ　パワーウインドウなしも ...