イシドンのブログ一覧

昨日、下取り準備のため、まだ山があったので履きつぶすつもりでいたスタッドレスタイヤ（6シーズン目）を夏タイヤにするためホイールの脱着をしました。

その時、フロントホイールのうちの１個のナットを緩める時、ちょっとずれたため画像のようにナットの頭をなめちゃいました。ただ、なめた状態で普通のレンチではナットが外れなくなってしまったのでホイールナット用ソケットを突っ込んで半ば強引にはずしました。

そうしたら、今度はホイールナット用ソケットからナットが外れなくなってしまい、ドライバーをソケットに突っ込んで金槌でたたいたら外れましたが、画像のように完全に使用不可能な状態に・・・・・。orz


運よく、過去トヨタ車（だったと思う）でつかってた同じサイズのナットがあった為、着けることができましたが、1週間後に下取りに出す車の為に、ナットを買いにいくことになるところでした。


脱着の他に、車内にある私物を車外に持ち出し、今週の土曜日にこの愛車とはお別れになりますがやっぱり少し寂しい気分になりますね。

この車は殆ど同時期に購入したソニカと違い、不具合やクリティカルな故障・リコールも（殆ど？）なく本当に所有者思いの優等生な車でした。（ソニカはちょっと駄々っ子っぽく手（金）がかかったけど、いい車です。）
維持費の問題で手放すことになりましたが、80スープラを手放した時みたいにちょっぴり後悔気味かも....。

２年目の１年点検にＤへ行ってきました。

距離は約２年で19,000Km で、点検の結果、全く問題はなかったです。

台車は18年式のコルト（グレードは不明）で、ベンチシート＆コラムシフト以外は基本的に内装は同じなので、全く違和感はありませんでした。

それと給料日後の土曜日ということもあり、Ｄにお客さんはあまりいませんでした。来店者数もあまりよくないみたいです。経済の先行き不安感からか新車販売は厳しいみたいですね。

はやく、世界経済が良くなって欲しいですね。（僕の今年の冬のボーナスと来年の夏のボーナスは減少傾向にあるようです。orz

昨日のＭＭＦで、車を購入してから１年と１１カ月の期間がかかりましたが、やっと穴あきプラスと巡り合うことができました。

この穴あきプラスはどうもこの１１月のマイナーチェンジ(？)で無くなってしまうグレードなので、ある意味貴重なツーショットです。

ちなみにこの車の持ち主はこの方でした。

ご無沙汰しております。
これといった（車）ネタがなかったため、約２か月ほど、みんカラは全く放置状態でした。

昨日、岡崎市で行われたMMFへ行ってきました。
今年の正式なオフ会はこれが初めてです。（ほんでもって今年最後かも....！？）
約１年ぶりにお会いできた方や、初めてお会いできた方々と車についてお話ができてて、大変有意義な時間を過ごすことができました。スタッフの皆さんやお会いできた方々には大変感謝です。

また近場での開催がありましたら、ぜひとも参加したいと思います。

ところで、昨年参加した時は、車のパーツを見ると物欲が沸きまくっていましたが、今年は全くといっていいほど物欲が生じませんでした。
さすがに車を購入して２年ほど経ちますと、収まっちゃうもんなんですねぇ。
（まぁ、これから長女が小学高にあがりますから、入用なものが一杯あって使えそうもないんですけどね。ランドルセルって６諭吉さんもするとは.......。orz)

昨日のＤの担当者からの意見もあり、早速右後ろのタイヤ（195 45 16 Yokohama S.drive)を１本購入しました。

これからは、後退時に段差等には気をつけて運転しようと思います。