イシドンのブログ一覧

先週の日曜に洗車をするためデリカＤ5を後退中に、離れの家の屋根の庇とデリカのリアハッチの右上角にガツンとやっちゃいました。


リアの状況をモニターで見ながら後退していたら、突然衝撃があったんですがモニターには何の障害物も写っていません。
あわててエンジンを切り、外に出て車の後ろを見たところリアハッチの右上の角の部分横１５ｃｍ縦５ｃｍ深さ２．５ｃｍくらいがベッコリ。（ぶつけた時の車の写真を撮り忘れたorz)

とりあえず見積もりだけでもと思い市内のカー〇ンビニ倶楽部へ行ったら日曜休みだし・・・。


あと市内の鈑金屋さん（２店だけど）も休みだったので、知り合いの自動車修理屋さんを通じて先週の火曜に鈑金屋さんに修理を依頼しました。

リアハッチの角は一枚の鉄板じゃくていわゆる袋状になっていることとカー〇ンビニ倶楽部のＷＥＢ上の簡易見積もりで６．８諭吉さん～だったので、ひょっとしたら１０諭吉さんくらいかかるのではと思っていたのですが、知り合い価格で4.5諭吉さんで直して頂けました。

一昨日の金曜日に修理を終え、支払いを済ませ修理跡を見ましたけど全くと言って良いほどぶつけた跡が分かりません。

知り合いの自動車屋さん曰く、リアハッチの裏にドリルで小さな穴を開けてそこから特殊な工具等を使って直したそうです。


久しぶりのデリカネタが鈑金修理とは..........トホホだよぉー。(涙


これでeKカスタムのエンスタ購入計画は露と消えました。

（画像は修理後の写真です。）

本日正式にソニカの所有権が買い取り業者へ移りました。

本来ならあと3年はソニカに乗るつもりだったのですが、何故かこのソニカはリコールや改修が多く、加えてこの3月(走行距離53,000km)に右フロントと左リアのショックが抜けて(妻の運転はまったく荒くないので原因は不明）取替えで5諭吉さんかかりました。

ここまではまでまだソニカを継続して乗るつもりだったんですが、今度はこの5月に突然妻からブレーキの効きがおかしいと言われて僕がみてみたら、アイドリングもオカシイことが分かりＤへ持っていったら、なんとインジェクションがおかしいからアッセンブリーごと交換(相変らず原因は不明で何故か工賃は無料）となりまた5諭吉さんが財布の中から....。(涙

それで妻がソニカに乗るのが怖いと言い出して、それで10年10万㎞保証(無料）＋つくつく保証(有料）のあるeKカスタムＴを購入しました。

お金を出したのは僕ですがeKカスタムで主たる運転手は妻です。

その妻が感じたソニカとeKカスタムと比較したところ、天井の高さや後席の広さではeKの方が当然いいそうですが、前席の広さや作り、メーター周りではソニカのほうがいいそうです。
僕としてもeKの助手席は幅が狭く、特に右ひざあたりがセンターパネルに常にあたる様で少々窮屈に感じます。


ただ走りに関しては、車高や重心の低さからくる安定感はソニカ、また出だしもソニカがいいそうです。

ekは低速でブレーキを踏んだ時、少しフラフラするイメージがあり、僕にこれが普通なのかＤに聞いてみて欲しいというぐらいですから、妻としては少々安定感が無いように感じているみたいです。
僕としても、妻が感じているようにサスペンションが少しソフトなように感じます。加えて、段差を乗り越えたときにタイヤが少々跳ねる感じがします。


妻も３台の車(ネイキッドＧ、ソニカＲＳ　Ｌtd, eKカスタム　Ｔ）を乗り継いできましたから車についても大分分かってきたみたいです。

以上を踏まえて妻に足回りを換えようと提案したところ、あっさり拒否られました。
妻曰くそのうち慣れるそうです。