イシドンのブログ一覧

本日、職場から家に帰ったら妻が、スーパーの帰り道eKカスタムでゆるい坂道の交差点でブレーキを踏んで信号待ちの状態で、音が静かになったと思ったら、メーター周辺の全ての計器類が点灯（エンジンを掛けたすぐ後の状態？）したそうです。プッシュ式のエンジンのスイッチもオレンジ色に点灯していたらしくどうもエンストしたみたいです。
後ろに車がいたので、エンジンスイッチを押したらエンジンはかかったそうですが、本人は大分焦ったそうです。

eKカスタムのＴ（ターボ）にはアイドリングストップの機能はないのですが、正直僕も運転中、ブレーキを踏んで減速中にアイドリングストップが働くかのようにエンジンが止まりそうな感じがしたことがあります。（実際には止まったことはないのですが・・・。）

火曜日はＤが定休日なので、明日にでも担当者に電話をしてみようと思います。

ＰＣのメールソフトを立ち上げると見覚えの無いところからこの様なメールがきてました。







「平素は、ミツビシモータースメールマガジンをご愛読いただき、
誠にありがとうございます。

この度は、メールマガジン号外「新型eK誕生フェア　ミニカープレゼント」に
ご応募いただきまして、誠にありがとうございます。

厳正なる抽選の結果、ご当選されましたので、ここにご連絡申し上げます。
おめでとうございます。」



eKカスタム購入にあたり三菱自動車のＨＰで会員登録後に応募したら当選したようです。
全国で292台ですから...確立が高いのか低いのか微妙な気がします。（厳正なる抽選って...）


ただ、このミニカーってeKカスタムを試乗した時にＤの受付の机の上に山積みしてあり、1個息子が貰って、現在おもちゃ箱（ゴミ箱？）の底に眠っているような・・・・。

色・種類が選べなくて、発送が8月中旬とのことですんで、その頃には忘れているような気がします。

先週の日曜に洗車をするためデリカＤ5を後退中に、離れの家の屋根の庇とデリカのリアハッチの右上角にガツンとやっちゃいました。


リアの状況をモニターで見ながら後退していたら、突然衝撃があったんですがモニターには何の障害物も写っていません。
あわててエンジンを切り、外に出て車の後ろを見たところリアハッチの右上の角の部分横１５ｃｍ縦５ｃｍ深さ２．５ｃｍくらいがベッコリ。（ぶつけた時の車の写真を撮り忘れたorz)

とりあえず見積もりだけでもと思い市内のカー〇ンビニ倶楽部へ行ったら日曜休みだし・・・。


あと市内の鈑金屋さん（２店だけど）も休みだったので、知り合いの自動車修理屋さんを通じて先週の火曜に鈑金屋さんに修理を依頼しました。

リアハッチの角は一枚の鉄板じゃくていわゆる袋状になっていることとカー〇ンビニ倶楽部のＷＥＢ上の簡易見積もりで６．８諭吉さん～だったので、ひょっとしたら１０諭吉さんくらいかかるのではと思っていたのですが、知り合い価格で4.5諭吉さんで直して頂けました。

一昨日の金曜日に修理を終え、支払いを済ませ修理跡を見ましたけど全くと言って良いほどぶつけた跡が分かりません。

知り合いの自動車屋さん曰く、リアハッチの裏にドリルで小さな穴を開けてそこから特殊な工具等を使って直したそうです。


久しぶりのデリカネタが鈑金修理とは..........トホホだよぉー。(涙


これでeKカスタムのエンスタ購入計画は露と消えました。

（画像は修理後の写真です。）

本日正式にソニカの所有権が買い取り業者へ移りました。

本来ならあと3年はソニカに乗るつもりだったのですが、何故かこのソニカはリコールや改修が多く、加えてこの3月(走行距離53,000km)に右フロントと左リアのショックが抜けて(妻の運転はまったく荒くないので原因は不明）取替えで5諭吉さんかかりました。

ここまではまでまだソニカを継続して乗るつもりだったんですが、今度はこの5月に突然妻からブレーキの効きがおかしいと言われて僕がみてみたら、アイドリングもオカシイことが分かりＤへ持っていったら、なんとインジェクションがおかしいからアッセンブリーごと交換(相変らず原因は不明で何故か工賃は無料）となりまた5諭吉さんが財布の中から....。(涙

それで妻がソニカに乗るのが怖いと言い出して、それで10年10万㎞保証(無料）＋つくつく保証(有料）のあるeKカスタムＴを購入しました。

お金を出したのは僕ですがeKカスタムで主たる運転手は妻です。

その妻が感じたソニカとeKカスタムと比較したところ、天井の高さや後席の広さではeKの方が当然いいそうですが、前席の広さや作り、メーター周りではソニカのほうがいいそうです。
僕としてもeKの助手席は幅が狭く、特に右ひざあたりがセンターパネルに常にあたる様で少々窮屈に感じます。


ただ走りに関しては、車高や重心の低さからくる安定感はソニカ、また出だしもソニカがいいそうです。

ekは低速でブレーキを踏んだ時、少しフラフラするイメージがあり、僕にこれが普通なのかＤに聞いてみて欲しいというぐらいですから、妻としては少々安定感が無いように感じているみたいです。
僕としても、妻が感じているようにサスペンションが少しソフトなように感じます。加えて、段差を乗り越えたときにタイヤが少々跳ねる感じがします。


妻も３台の車(ネイキッドＧ、ソニカＲＳ　Ｌtd, eKカスタム　Ｔ）を乗り継いできましたから車についても大分分かってきたみたいです。

以上を踏まえて妻に足回りを換えようと提案したところ、あっさり拒否られました。
妻曰くそのうち慣れるそうです。

本日午前中にＤにて納車となりました。

オプションはカーアラームが欠品中である旨、今週の木曜日に連絡ありましたので、それ以外のオプションとお願いしてあった社外品のスピーカー、ＥＴＣとカーレーダーは全てセットしてありました。

Ｄで残金の支払いを済ませ、納車や保証等の書類のやり取りをした後、車についての一通りの説明を受けました。

その後、家族４人で車に乗り込み担当者の見送りを受け駐車場から出ようとしたら、後席にいた娘が、「お父さん窓が閉まらないよ。」と言ったのでてっきりウィンドウのロックが掛かっていると思ってみるとロックになってないし・・・・。orz


駐車場の出口付近で車を止め、すぐに見送り中の担当者を呼び、その旨伝えるとあわてて作業場の入り口付近に車を移動させて、その場でリヤのウインドウスイッチ付近を外して修理をしました。

原因は社外スピーカーを取り付けした時に何らかの原因でウィンドウのスイッチの接触が不良を起こしたとの事でした。

僅か１５分位の修理でしたが、サービスでスピーカーを付けて貰ったので今回は不問にします。

ただ、この修理のせいで成田山のご祈祷が３０分遅れたけど.....。