いわ@FF21Sのブログ一覧

乗り手が車に合わせて運転すればびっくりするくらいに普通で、特筆して良い事は無いけれど悪いところも無いという感じです。車の挙動的にはキビキビ走るよりかはまったり走る方が合っている気がします。エクステリアは賛否両論…特にリアビューは好みが分かれるところですが、実車を見るとそこまで変な感じはしないと思ってます。この車は横からの姿見がいい感じです。インテリアはそこまで安っぽい感じはしませんが、価格なりにプラスチック感はあるので過度な期待しないが吉です。ユーティリティはスズキ車にしては収納が意外に少ない感じですが、必要十分なので困ることは少ない…はず。この手の車には珍しくリアシートスライドがあるので、トランクの使い勝手が良い感じです。
加えて、Fリミテッドは内装の一部が専用デザインでルーフレールとフェンダーアーチ/サイドアンダーのモールが標準装備になり、SUV感が増すのが良いですね。

人と被りたくないけど走りの良い車がご所望ならば、選択肢として良い車です。知る人ぞ知る、ファミリーカーの皮を被ったGTカーです。スポーツ走行も出来ますが、シャシーに対してエンジンパワーが大きいので、心が紳士の方、腕が立つ人以外は事故にご注意ください…。普段使いだと普通のCセグカーなので、変に気負うことはありません。言ってしまえば中途半端ですが、そんなことは気にならなくなるほど面白い車です。

ここ最近はTwitterに入り浸ってばかりなのでたまにはコチラも。

というわけで、私です(=ﾟωﾟ)ﾉ



例のウィルスの中心地方面に転勤になりまして、首都高近いじゃんやったー！とか思ってたら首都高しか行かなくなりましたw

現在は訳あってドライブ自粛…というかできない状況です(´･ω･`)



アクセラ君は車検を乗り越え、フロントバンパーにキズが増え、いよいよボディ塗装…ルーフのが剥がれ始めました。弄るのはめっきり考えなくなり、維持するので精一杯…次の車検位に屋根塗装かなぁ。

と言いつつ、地味なところでエアコンスイッチパネルを純正のシルバー枠のものから、オーディオの本体色に合わせて廉価グレード車の黒のものに交換予定です。オーナーの故障により部品が家にまだ転がってますがw

他の機関等は現在順調に稼働していますが、今度はどこが壊れるか…戦々恐々です。



当のオーナーは例のウィルスによる風潮でドライブ自粛、アメ車(高い折りたたみ自転車)を買ってアクセラに乗らなくなり、アメ車を乗り回してたらジャックナイフ前転からの骨折で今に至ります。ある方面で多大なご迷惑をお掛けしておりますが私は元気です…たぶん。とりあえず生活はどうにかなっております。

記事投稿当時で6週目、骨が再生・定着し始めておりリハビリ的な事を実施中です。操作に少々の難ありな状況なので近所限定ですが、運転もできるようになりました👍

ここ最近は、怪我をきっかけにいかに生活を楽に、便利にするかを追い求めております。無駄にスマートウォッチ買ったり、SwitchBot導入したり、iPhone SE(二代目)に買い替えて非接触決済しまくったりと、我が家の近代化が進んでおりますw



例のウィルス騒動が収まるまでは旅行っぽい事や人混みに突撃するような事はしないし出来ませんが、怪我を乗り越えて2021年後半をどうにか無事に乗り切り、いつの日か、自粛を半ば強制的にお願いされるという理解し難いこの世界線から解放されたら、またいろんなところへ出かけてみたいですね。

では、また(=ﾟωﾟ)ﾉ

アクセラ君復帰、クラッチの不具合が改善されました。

どうも私です(=ﾟωﾟ)ﾉ



オートサロンを見に幕張メッセに行ってきました！ちょっと出遅れたので混んでました(´･ω･`)


気になるものを適当に撮って…って、軽自動車ばっかりw


キャンピングカー流行ってますねー。


N-WGNがエライことになってますw




S660、速くなったらしいです😱




カタナバージョンのスイスポ…エンジンは是非カタナのを載せてターボ付けて市販をして下さいw


窓がスクリーンになるヤツの車版。結構綺麗に映るし、裏のプロジェクターも小型で設置は案外楽そう…って、一般人の用途向けじゃあないですねw



あとは適当に買ったり、手に入れた戦利品です。

出番未定のマグネタイザー(500円)


モバイルバッテリーになるUSB充電のLEDライト(3000円)と前田金属工業の小ぶりなトートバッグ(200円)w


HKSのブースでやってた1000円くじ3等の景品のTシャツ、メッシュ生地で着心地良好、まさか当たるとは思わなかったw


裏面はこんな感じ。


車検に通る車が多くて平和だなぁーっていう感じでしたが、楽しかった！主にHKSのブースがとっても楽しかったw



帰り道が混む前に離脱しつつ、若洲海浜公園に寄り道しました。


いつも車で通過してるけど、せっかくだし登りました。


階段でw帰りも階段降りましたw


真ん中は61mもあるんですねー…下を覗き込むとちょっと怖いです。


たまたま低い高度で飛ぶ飛行機に出くわしました。


去年は城南島で同じようなことをやってたなぁ…とか思いつつ歩きっぱなしで意外と疲れました(´･ω･`)

くじ当たったし、良い運動したし、アクセラ君の調子も良いし、今日幸せですw

では、また(=ﾟωﾟ)ﾉ

あけましておめでとうございます！
新年早々に、人様の車で首都高ランナーしてますw



どうも、私です(=ﾟωﾟ)ﾉ



昨年は平穏無事にと思ってたら、後半に色々ありましてドラマティックになっていた気がしますw

年式&距離の影響でアクセラ君の修理・整備、いわゆる維持りが多いこと多いこと。一部ドライバーのせいもありましたが…orz


10月にやった12ヶ月点検を皮切りに…

・無駄にでかい気がするバッテリー交換
・足廻りのブーツ類交換
・油脂類フル交換
・２年持たなかったタイヤの交換

11月の事故で…

・ヘッドライト
・フロントバンパー&フェンダー

12月仕事納めの日に

・ブレーキ・マスターバックからの油漏れ


他にも細かいものがちょいちょいあった気がしますが、細かすぎてもう忘れましたw
弄ったっぽいことといえば、年末のドラレコ付け替えぐらいですかね。
今年も色々と壊r…もう壊れてるんですが、確実に修理・整備をしつつ事故とかでトドメをささぬように気をつけたい(´･ω･`)



そんな年の瀬にうちにやってきた、整備工場さんから毎度のごとく借りる代車のオッティ君で、ポルシェ930やBMWのM4、NSX-RやらS2000やら国産4WDの悪路でも速い勢のやつなど、尋常じゃない速さの車たちのとある走行会に迷いこんで来ました。ホイールも含めフルノーマルのその外見は、遊びに来たファミリーか、はたまたサーキット関係者の通勤車両かのよう。

ですが…






こうなってしまいました(´･ω･`)

慣熟走行の時点でスキール音を立てつつほぼフルスロットル、ダウンヒルストレートからの90コーナーなんてもう本番です。慣熟の意味がその時だけわからなくなりましたw

本番一発目はとりあえずコースインしてみたものの、タイムトップ集団とのあまりの
速度差にビビりまくって早々に撤収、でも2本目はちょっとだけ頑張ってみました。借り物なのでちょっとだけですw



正直なところ、周りの方々に迷惑をかけまくっていた気しかしません。この日最速が2分13秒台だったので、タイム差なんと一周でほぼ1分…ほんとすいませんでしたorz

まぁ、なんやかんや楽しく、車両も人もサーキット施設も無事に終わって良かったです。

それにしてもオッティ君(又はek-sport)いい車です。出足速いし、軽自動車で維持費安いし、コーナー転がりそうだけど結構粘るし、油圧パワステで操作しやすいけど燃費は悪いw足車に是非欲しいところ(ぇ



2019は色々あったけど、2020は平穏無事に、無難に過ごせるよう祈りつつ、今年もよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

では、また(=ﾟωﾟ)ﾉ