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たれぱんだ２８号 2007年1月12日 0:15 一度ディーラーに見てもらったほうがいいでしょうね。手遅れになるとエンジン・ミッション交換なんて可能性がありそうです。	コメントへの返答 2007年1月12日 8:35 おはようございます。 アドバイスありがとうございます！ 交換するほど余裕も無いので週末にＤへ持ち込みたいと思います^_^
アベゴロウ 2007年1月12日 8:31 おはよ～です♪ やはりディーラーに持ち込むのが最善でしょうね^^ 私もエンストまではしなくても回転数が突然異常に低くなってエンスト直前になりそうな 事がありました＞＜ディーラーでECUを書き換えたら今のところ大丈夫ッス！！	コメントへの返答 2007年1月12日 8:37 おはようございます♪ ＡＴなだけに安心しているもので、エンスト直前でもビックリですよね。f^_^; アドバイスありがとうございます。自分もＤに行ってみようと思います。
TAKU@GRF 2007年1月12日 16:35 こんにちは！ あらら・・・ ０６モデルでも出るんだ やっぱしダメなんだぁ～ この直噴エンジン。。。 この件は先輩方いろいろ体験してるようなので 詳しいみたいですよ。 って自分のもたまに アイドリング限りなく低くなったりします。	コメントへの返答 2007年1月12日 17:59 こんばんは！ まぁ壊れなければ特に文句はないので直ればいいですけどね。 マニュアルなら覚悟できますけど、安心しているときにアイドリングが不安定になるとドキッとしますf^_^; Ｄにいってきます。