ずくなし らるどのブログ一覧

金曜日、ぼーっとしつつGRガレージのサイトを見ているとなんと14日に茅野でGRラリーチャレンジが行われることを発見。
ラリーを見た事がない私は、とりあえず行く事にしたのでした。

そんなわけで自宅を出て一時間ほどで臨時駐車場の茅野市役所に到着。



実はシャトルバスの出ている別の臨時駐車場に行こうとしましたが、入り口に入りづらく、会場に2番目に近いこちらへ来たのでした。

既に開会セレモニーは終わっているので、会場の茅野市運動公園までまったり歩きます。



街中は至る所にGRののぼりがありました。



そして5分ほどで会場に到着。
下の駐車場はピットになっており、ちょうどヴィッツで出場しているチームが数台出撃していくところでした。
写真？まだ一眼の中だよ。

出撃と他のチームの車を見つつ、陸上競技場の方へ上がると、GRシリーズの皆さん（と先日復活したRAV4くん）が展示されていました。



そして毎度イベントでお馴染みのGR86。



テープで区切られていない車両は、基本的に中に入る事が出来るので、n度目の乗車。
直前までBRZを運転していただけあって、なんとなく違いがわかります。なんとなく（鈍感）
運転するとよりはっきりわかりそう。

そして数多くの茅野市民が集まっていたのが、GRスープラでした。









つよい（語彙力の欠如）
カラーはマッドグレー。純正ホイールの肉抜きがエグい。リアのデザインがなかなかワイルドでいいですね。
ダクト類はほとんど樹脂で埋められているようでしたが、些細なものです。

スープラを堪能した後、近場で展示されているヤリスやC-HRを見学。




そこからまた少し離れ、公道最速（合法）のクラウンや、臀部破壊トラックなどと言われている（らしい）臀部破壊トラックは3トン半トラックでした陸自の1トン半トラックや、有志の展示車両を見学しました。







ちなみに近場にベンツのキャンピングカー？が、いました。



全長8mくらいありそうなのにホイールが16インチとかいうアンバランスでSUN値削れそう（適当）
ドイツ人は時々冷静に頭のネジ外すから素敵。

その後近くの坂でヴィッツ部門の選手たちの出撃をお見送り。
そしてまさかの哀川翔選手登場。



手を振っていただけました。

全台見送った後、今更ながらフラッグとなぜか二冊目のパンフレットを入手。



旗を振りつつ、短いコースを全力で駆け抜けるSSで良さそうな観戦場所へと向かって何枚か撮影。
こちらも一眼の中だよ。

雨が降りそうなのと、ヘタレ体力のせいで離脱する前、入り口で行われていたHololensによるラリー観戦体験が空いていたので参加することに。





周りがカップルや夫婦や家族友達と参加する中、らるどさんはぼっちなのでスタッフの方に気を遣わせつつぼっちで体験しました。

こちらがHololens。



最近普及し始めたVR（仮想現実）ではなく、こちらはMR（混在現実?）。AR（拡張現実）のように、現実世界に情報を出したり、それに触れたりするようなシステムです。
なのでVRゴーグルのように全てモニターなのではなく、透過型ゴーグルに映像が投影される仕組み。
電脳メガネのでかいバージョンです。

こちら、らるどさんの頭の形には合わなかったようで、ちょっと見づらい位置に……
Google glass（メガネ型端末）やHMDなどもつけた事がありますが、どうやらゴーグル型端末がまともに使えない人類のようです。
そういう端末は好きなのに、自身は使えないオールドタイプなのでとても悲しい。

さて、肝心のコンテンツは目の前にヤリスが現れたり、一緒に押したり短時間ながらなかなか面白い物でした。
ゴーグル型端末に嫌われてない人類であればより楽しめると思います。

その後、再度チームの皆さんのピットへ。



哀川翔選手も戻ってきていました。

そしてオカザエモンレーシングチーム。





彼（オカザエモン）、岡崎市の非公式キャラだそうですが、駅前には彼の看板があったり、



インターには自治体が設置したとしか思えない鋼製のウェルカム看板や、消防局は救急車にオカザエモンステッカー貼っていたりする程度に人気者。

その後、腹が減ったので久しぶりに茅野駅の立ち食い蕎麦を食べました。
ここの駅そば、安いのは冷凍だとの事ですがそんなの信じられないくらいコシがしっかりとしていてつゆも美味しいです。

350円〜で本格的な信州そばを体験できるので、初心者にはロードサイドの観光客向け蕎麦屋よりもオススメ。
おやつ代わりにもいいぞ。そばは低カロリーなのでここで食べても実質カロリーゼロ。みんな食べよう。



お蕎麦の後、ゆるキャン△に出てきた車山のコロボックルヒュッテで一休みしようと思ったら雪と濃霧で閉まっていたり（そもそも50m先が見えないし、軽装で遭難するといろんな意味で帰れない）





写真撮って調子に乗ってノーマルタイヤでシャーベットアイスに入って一人で格闘して脱出したり、ヘッドライト、デイライト、フォグライトフル点灯しつつ下界へ降り帰宅しました。

そして自宅にトヨタブースがでしました。



それでもらるどさんはスバル派。平たいエンジンはいいぞ。BOXERを崇めよ。

4月9日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

そういえばいろんなところに行きました。
長野は常連。

夜まで何もしてなかったからふらっとドライブに行ったり。

姨捨も通い慣れた道。


たまには地元の子供の頃気になっていたばしょへも。





洗車もたくさん。
今でもよほど時間がなければ未だに手洗いです。

さてそんなわけでお題を。

■この1年でこんなパーツを付けました！
今年は割と大きなパーツはつけなかったなあと。
そろそろ色々ケアしてあげたい。

■この1年でこんな整備をしました！
洗車は相変わらずこまめに。あとはリアウィング周りの保護とか補修がちらほらと……

■愛車のイイね！数（2019年04月09日時点）
365イイね！

■これからいじりたいところは・・・
そろそろ足かな？

■愛車に一言
ついに嫁ぎ先にいる方が長くなったけど、これからも安全運転でいきます。

＞＞愛車プロフィールはこちら

ラーメンはいいぞ。みんな食え、スープ飲み干せ（語彙力の欠如）
今年に入って食べてうみゃうみゃだったラーメン一覧。もとい飯テロ。


長野県上田市「おおぼし本店」ばりこて（白）
硬めの太麺と濃いスープがうみゃ。
上田に来たらここ。



愛知県幸田町「ばーばら幸田店」ラーメン
魚介と豚骨？の濃厚なスープがうみゃ。細麺がとてもよく合う。うみゃうみゃ。



長野県下諏訪町「ハルピンラーメン下諏訪町役場前店」ハルピン新味
醤油でも味噌でもなく聞かれたらハルピンラーメンというしかない味でうみゃうみゃ。
コッテリじゃないしピリ辛で細麺がとても合ってうみゃ。



長野県佐久市「麺匠文蔵」ラーメン
超コッテリに太麺とほうれん草がうみゃ。チャーシューは炙ってあるのがうみゃ。

今年は愛知のラーメン屋をもっと攻めてみたいところ。
死なない程度にうみゃうみゃしていきます。

8月15日。連日の猛暑に耐えかねて美ヶ原へいってきました。

思いつき&無計画行動だったため出発は11時前。上田側から適当に走っていき、本格的な山登りが始まる手前の武石観光センターには12時前に到着しました。

前回通ったときはオフシーズンで通過しただけでしたが、ここには釣り堀とレストランやお土産屋さんがあるようで、多くの家族連れで賑わっていました。
近くに渓谷もあるようなので、登る前も後でも楽しめそうです。


道路の青看風の看板がなかなか素敵。

さらに上に登るのが長野県道464号線。この県道は三才山トンネルの料金所前までつながっているそうですが、通行止めの要因がなくなってからも15年以上通行止めで放置されて実質的に廃道になってるとか。まあ国道254号のバイパスルートにするには狭すぎですし、維持する金もあまりなさそうですし……

ここでしばし休憩と終戦の日の黙祷をしつつ、再び美ヶ原を目指します。

それから険道もとい県道を登ること30分。ようやく標高2000mの美ヶ原高原美術館に到着。


駐車場は観光客でいっぱいでしたが、運良く隙間を発見し駐車しました。

ここで椅子出したりしてまったりするのもいいな、などと思いましたがこちらはイスなどを駐車枠で使用するのは禁止のようで。

車外に出ると涼しいというより、暑い日差しがなければ寒いレベル。下界の気温が32℃であったにもかかわらず、ここの外気温は20℃でした。さすがにフルパワーエアコンのような気温でポロシャツ一枚じゃ涼しすぎます。


駐車場や道の駅を散策し展望スペースへ。
昨年の10月末にイベントで来たときは猛烈な霧で何も見えませんでした。


こんな感じで10mくらいの視界。
しかし、今回は上田〜佐久まできれいに見渡すことができました。


まずは上田市街。

中心部のほうがちょろっと見えます。

拡大すると上田城の櫓が見えたりします。実はあんなところから美ヶ原まで見れていたなどという新発見になります。


こちらは上信越道の上田ローマン橋。20のアーチが連なる国内最大のアーチ橋だとか。

こちらは烏帽子岳。上田市街からよく見えるとんがり頭の火山。


続いて上田の里山の夫神岳（左）


ちょっと離れて女神岳。塩田あたりからだと夫婦並んで見えますが、美ヶ原からだとちょっと離れ気味。


佐久側には浅間山も。この日は山頂が雲に隠れていました。


続いて佐久〜小諸のあたり。

拡大すると

佐久平駅や、イオンの赤いロゴもちょっと見えます。

奥の方に目を向けると、山頂からいきなり崖になっている荒船山も見えます。ちょっと感動。

そんなこんなでGooglemapとにらめっこしつつ山の名前を調べて眺めていましたが、十分避暑できたので写真を撮ったりしつつ下ることに。
ひとまず高原美術館の駐車場を出発し、近くの脇道で何枚かパシャパシャ。




撮影中、南側から霧というか雲が迫り、ものの数分で山頂の視界が悪化しました。
びふぉー


あふたー


霧どころか雨も降ってきたため、早々に退散。
有名な美しの塔や王ヶ鼻のアンテナ群にはよらず、往路とは別経路で県道178号を経由し長和町の和田宿ステーション（道の駅）まで降りてきました。

こちらの道も途中1.5車線になったり、砂利や木の枝が散乱、工事中で途中が鉄板敷というライダー殺しのような道でした。
長野の山道は基本的に路肩や路面がやばいです。山道どころか三桁国道でもかなりやばいのですが……

そんなわけで無計画に美ヶ原に登ってきた話でしたとさ。

今更ながら4月29日に富士見パノラマリゾートで行われた86s富士見パノラマリゾートに参加してきました。
今回は会場の隅っこでカメラ背負って赤いライトセーバー振っていました。

当日は朝7時に到着。


入場が9:30からなのでさすがにだれもいないこと思えば既にお二方が待機中。一番乗りはなりませんでした（

そんなわけで今回の受付は3番でした。


その後、みなさん徐々に集合。開会宣言の頃にはかなり賑やかになってきました。
割合的には86が90%程でしょうか。


今回も近県のトヨタさんやパーツメーカーさんがいらっしゃり、デモカーの展示等もありました。



最終的には222台集まりました。


皆さんの愛車を見て、次は何をしたいだのあれいいなーだの、やっぱり自分の車が一番だのいろいろ楽しめた一日でした。
そんなわけで、日記の体ではないですがまとめということで。