ずくなし らるどのブログ一覧

信州カーフェスタいってきました。





BRZかっこよかったですね。



自衛隊の高機動車も展示されてました。
トヨタ製で一応民生モデルあるらしいですが走ってるとこ見たことないですね……

試乗はコペンを選びました。

乗った時は暑すぎてオープンにはしませんでしたが、涼しいとこで走ったら気持ち良さそうです。
乗ったのはATモデルでしたが、パドルシフトもなかなか楽しいですね。そして、軽ならではの車体の軽さも相まって、加速はなかなかいい感じです。

同じ軽スポーツのS660も、座るだけ座りましたが、あちらは頭が当たるという事で物理的に乗るのが厳しい感じでした。


オフロード体験は、FJクルーザーに乗りました。


ランクルもFJクルーザーも、なかなか激しい道を走れるようです。

そんなわけで一日楽しめました。

この記事は、Swift owners meeting in車山高原について書いています。

金曜日、イオン限定で数種類のトミカが発売されたとか。

その中に、ラリー仕様のラッピングを施したBRZがあるとの情報を、先輩BRZ乗りの友人からゲット。
土曜は篠ノ井線で目当ての電車を撮るので、金曜の夜に諏訪から上田の実家に戻り、日曜の夕方にイオンに行こうと計画。

ところが、土曜の時点で松本は発売日に売り切れとの情報が……
僅かな可能性を信じてイオン上田店に行くも、わずか3時間程で売り切れたことが判明。平日に売り切れるとか何事だよ……

そんなわけで通常版のBRZ買いました。
トミカ買うの何年ぶりだろ。今の通常版は箱じゃなくてプラのケースなんですね。
それにしても、内装とかコンソールとかよく出来てるなー

次は31のスイスポを揃えたいところです。

18号でぐんまに行ってきました。



碓氷峠は、行きは旧道、帰りは碓氷バイパスでした。

拓海くん、あんな旧道で100km/h以上出すなんてすごいよ……



写真は休憩地の中軽井沢駅。



そして純正デイライナーとりつけました。

BRZについてたカロッツェリアの楽ナビ。

車体の重量や寸法やら排気量入力すると、勝手に平均燃費出してくれてるみたいで、見てると面白いです。

このこ乗り回すのに燃費気にしてたらダメなのはわかるのですが、気持ちよく走ってガス使うのと、渋滞でノロノロチンタラチマチマ進むのにガス使うのとじゃあ、全然違うじゃないですか()

それはさておき、この燃費どう計算してるのかイマイチ謎。
エンジン切ってアクセサリー電源でナビ見た後、電源つけたまま数分して確認したら、なぜか燃費が下がっているという……

もしかしてアイドリング状態という判断なんすかねえ……

ODB2対応のレーダー探知機つけようかなあ