
>今日はインプレッサSTIの試乗に行ってきた。
STIに乗るのははじめてで、
かつ新(しい)車に乗る事などほとんどないから緊張してしまった。
ステアリングはR33より重めで
かと言って運転しにくい感じでもなく
まして楽な何時でもなかった。
Si- drive mode なるものがあって
スイッチを押したら馬力が上がる感じだった。
アクセルの感覚が変わるから正直いらないです(笑)
難段階かでデフのバランス(?)前後のバランスが変わるスイッチみたいなものもあって
営業「コレをロックしたらドリフトもできます」
って言ってた。
営業マンはドライブの間いろいろ言ってて
「この車は一般道では性能はわかりませんので、サーキット行ってください」
とか
「ステアが重いのは片手で運転してほしくないからです」
とか
「普通の車が時速20kmで走るスラロームをこの車は時速50~60kmで走れます」
とか
「時速100kmでカーブを曲がってもこの車はタイヤが鳴かずに曲がれます。それは他の車は
タイヤの性能で曲がっているのに対して、この車はボディの性能でも曲がって走るのです。」
とか
ツインなんちゃらターボは「よくわからないですけど、普通のターボ車とは違います」
とか
「STIはこういうタイプの車の中では売れてます」
とか
ま、いろいろセールストークを残してくれました。
結論
古いインプSTI欲しい・・・・・。

Posted at 2015/05/07 19:57:56 | |
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