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  5. ＮＡ６，アライメント。 [kakusan]
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2007年09月08日

ＮＡ６，アライメント。

ＮＡ６，アライメント。









ホイールをぶつけていたので、ホイール１本とタイヤ４本交換と同時にアライメントを取りました。



　　　　　　　　　　　　　　 調整前　　　　　 　調整後

前輪　　キャスター　左　　　4°54′ 4°18′
　　　　　　　　　　　　右　　　4°24′　4°18′

　　　　キャンバー　左　　 -1°30′ -2°12′
　　　　　　　　　　　　右　　 -2°06′　-2°12′

トウ　　　　左　　 -0°09′ 0°00′
　　　　　　　　　　 右　　 -2°06′　 0°00′


後輪　　キャンバー　左　　 -3°18′ -3°00′
　　　　　　　　　　 右　　 -4°12′　　　　　-3°00′

　　　　トウ　　　　左　　 -0°24′ -0°06′
　　　　　　　　　 　右　　 -0°06′　　　-0°06′


因みにホイールをぶつけたのは左の前輪です。




1989年式　　ＮＡ６ＣＥ　　現在　80820km


ホイール　　ENKEI ＥＳターマック　14×6.5JJ ＋28

タイヤ　　　ＡＤＶＡＮ　Ｎｅｏｖａ　ＡＤ０７ 185/60-14


　　うまく列が揃えることができません。申し訳ありません…
ブログ一覧 | ＮＡ６ | 日記
Posted at 2007/09/08 11:40:46

   

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この記事へのコメント

ミスタ－.HIRO
2007年9月8日 19:01
ハイグリップタイヤ・・・
欲しいアイテムのひとつざんす(^ ^
コメントへの返答
2007年9月9日 9:55
おはようございます。

ＨＩＲＯさんは今何を履いていますか？？

ネオバいいですよ～。
S-driveと比べても特別減りが早い事もない気がしますし。

ただS-driveだと４本で32000円で交換できちゃうんですよね…
kakuchan
2007年9月8日 19:33
おっ！けっこう狂ってしまうもんなんですね～
アライメント調整後の走りはどうですか？
調整後は滑らかになるっていいますけど ^^

私もネガキャンしてもらった時にアライメントしましたけど、今度見てもらおうかな～
コメントへの返答
2007年9月9日 10:09
滑らかです、スイスイと走ります(^^

狂う前のアライメントもマイルドに頭が入っていって良かったんですけど、リアが少し粘り過ぎたような気がします。

ただ今は２速主体の「お山」なんですね…


ミニこそ走りが変わりそうですね～
車高を煮詰めてアライメントで味付けする⇒泥沼に落ちいりそう(^^;
たる
2007年9月8日 23:08
アライメントを調整すると「まっすぐ走る～」というコメントをよく聞きますが、やっぱり違いますか？
コメントへの返答
2007年9月9日 10:17
違います！

良くも悪くもそれが当たり前になってしまうんですがいいですよ～。


久々のＮＡはやはり良いですね。
頭がスーっと入っていきます！


   

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