<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぴざだいすき / GK2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/</link><description></description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 04 May 2026 16:51:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぴざだいすき / GK2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/</link></image><item><title>ウーファー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48697344/</link><description><![CDATA[モビリオで使ってたウーファーを取り付け。
荷室床下に入れる為にアンプ部をバラして入れた。

...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 18:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスピーカー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48414850/</link><description><![CDATA[スパイクで使用してたスピーカーを流用。
こんなに変わるのかっと、びっくり。
サブウーファーいらんねこれ。...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 14:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48385477/</link><description><![CDATA[往路でカタログ燃費達成の図
条件良くないのにすばら。

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 08:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサー変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48380128/</link><description><![CDATA[フル乗車&amp;荒れた路面でタイヤがフェンダーに当たるので3mm内側へ。
S660ホイールがキャリパーに干渉。
リアはワイトレの逃げを作らなきゃなのでロングハブボルトに変更しようとしたらハブベアリングアッシー？が固着して取れない。
なんとか色々クリアして作業おわり。

...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2025 20:13:53 +0900</pubDate></item><item><title>２速発進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48370489/</link><description><![CDATA[何も考えないで走ってると、信号で電欠により充電が始まることが。
で、この状態で発進すると２速発進に。
クラッチに良くないと思いつつも充電終わるまで待ってるわけにも行かず、仕方なくゆぅっっくり発進する。
朝イチのエンジンが温まるまでもこんな感じ。
シャトルから辛そうな感じが伝わって来ますよ。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2025 22:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48367505/</link><description><![CDATA[約300kmドライブ。平均燃費メーター読み29.2km/L
ただ、タイヤがフェンダーに当たることが。
対策をしないと。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Apr 2025 20:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48364910/</link><description><![CDATA[シャトルのハブ、4穴100のおかげで、スパイクで使ってたホイールがそのまま使える。が、データ見るとトレッドが広がってた。ツライチになってしまった。バウンドした時に当たりそう…
...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 19:04:04 +0900</pubDate></item><item><title>復路燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48356722/</link><description><![CDATA[310km、４人、半分クルコンで
24.7km/L
タイヤ外径が少し大きいのでメーターと表示と実燃費はそこまで誤算ないかなーとポジティブ
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 21:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>初ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48353825/</link><description><![CDATA[約300キロ、４人乗車、１０年落ち
ほぼクルコン使用、26.7km/L
乗り心地はカッチリでフラットだけど跳ねない。
助手席で寝落ちしたのはこの車が初めて。
難点は登坂で２速発進になってしまったときの車の辛そうな状態。
クラッチが心配。
あと、シャトルハイブリッドって車高低すぎないか？コンビニで気を ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 21:05:39 +0900</pubDate></item><item><title>DCT＋モーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/48338940/</link><description><![CDATA[壊れなければ最強]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2025 19:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>良い燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/47864004/</link><description><![CDATA[往復58㌔の燃費。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2024 06:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ手組おわり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/47678630/</link><description><![CDATA[195/55R16　ひとまわり大きめ

...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2024 15:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ組み換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/47339191/</link><description><![CDATA[扁平率６５→７０に変更して最低地上高確保。
組付け中、ついてたホイールが６Jに気づく。
まったくビードが上がらないので仕方なくガスを入れて爆破。何度やってもなれないね。笑...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2023 17:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>スパイク4WD燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/47136076/</link><description><![CDATA[約600キロの連続走行。
一般道路、峠道。
7スピードオートモード。
メーター内燃費計16.5km
素晴らしいの一言。
峠の下りでは一昔前のトルコン自由落下エンブレとは違い、しっかりMTしてて信号以外はアクセル操作だけで運転できるのが良き。
ほんとi-DSIが恋しい。
...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 19:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>７スピード良き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/47073029/</link><description><![CDATA[やっと疑似７ATにできたので、アクセルを底まで踏んでみた。キックダウン後ちゃんとレッドまでまわる。トルコンと違ってアクセルオフで抜け感が無いぃ。
面白い車だ。(速いとは言ってない。笑笑)...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2023 00:08:17 +0900</pubDate></item><item><title>箱に全ブリっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/46943930/</link><description><![CDATA[唯一無二]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 21:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/46943872/</link><description><![CDATA[買ったばかりのスパイク、リアからウィーン。
あら？スパイクってモーター駆動だった？笑
プロペラシャフトが原因と判明。保障あるからいいけど新品製造してないらしいいいいいい
おいいいいいい
そもそも壊れないらしい、前オーナーぶつけたかもな...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 20:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>モビリオ&amp;#215;３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/46943859/</link><description><![CDATA[人生でモビリオ系３回買ってるやつなかなかおらんやろ。笑
と、勝ち誇っておる。わっはっは]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2023 20:53:08 +0900</pubDate></item><item><title>モビリオスパイク納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/46938910/</link><description><![CDATA[この年式で56000kmはよき。
ジャダーも少な目、とゆーか初期型と比べて制御が違う感。
発進停止のギクシャクはトルコンと違って嬉しい。一般的にはうけなかったんだろーな。やっぱり良い車。...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 22:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>さよーなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/46875672/</link><description><![CDATA[エスティマハイブリッド
平成２０年車
4WDチェック
ハイブリッドエラー、エンジンエラーは無い
ABS無し、横滑り防止無し、リアモーター駆動無し
AFS無しのエスティマハイブリッド爆誕 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Apr 2023 11:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>日産ジュークのワイパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/44555210/</link><description><![CDATA[雪用ワイパーに交換しようとしたら。。。アームのU字部でかっ。笑
普通のつかないいいい。]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2020 19:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>LEDヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/44532310/</link><description><![CDATA[整備手帳で配光が悪いみたいな事書いたけどごめんなさいでした。レンズのキズのせいでした。
徹底的にヘッドライトクリーナーで磨いたら綺麗なカットライン出ました！
https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/car/1789880/6069362/note.as ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2020 18:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>D4Sヘッドライト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/44501475/</link><description><![CDATA[あまりにも暗く、ロービームでは車検通らなかったので「novsight プロジェクター専用led」を購入。届いたら整備インプレ上げます。...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2020 10:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>チョビリオ２回目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/37525647/</link><description><![CDATA[整備は後回しにして取り敢えずユーザー車検にぶっ混んでみた。
結果…
ヘッドライト光量不足、マフラー穴。
心配だった、お手製サイレンサーはクリア(89db)
ヘッドライト？純正HIDなのに…
速攻ホーマックで金属パテとヘッドライト磨き購入。
穴にパテを突っ込み、ヘッドライトしこしこ

 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2016 23:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>エスハイ修理記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/35094472/</link><description><![CDATA[助手席グローブボックスあたりから、キーンと耳鳴りのような音が。ディーラーで見てもらったら空調のブロワモーターかなと。
それの交換と除雪機に雪玉ぶつけられたドアの板金とエンジンのオイル漏れのサービスキャンペーンとで入庫。
本日上がったとの連絡を受け、行ってみたら…
ウォーターポンプから水漏れがあ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 16:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>リアワイパー御直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/34520945/</link><description><![CDATA[朝起きたらこんなもんが落ちてた。
仕方なく廃車屋へ。
COLTのがデザイン的に似てたのでこれに決めた。
長さは2cm長いくらい。
756円なり
めんどくさいからイタズラやめて。
...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 17:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>爆睡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33966598/</link><description><![CDATA[記録]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 00:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33948263/</link><description><![CDATA[うちも来たねー
11年も前の車なのにねー]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 07:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>みゃーみゃー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33919288/</link><description><![CDATA[今朝出勤するとき、家の前でみゃーみゃーみゃーみゃー子猫の声が見回してもいない…
時間がないのでそのままアルファードで出勤。
んで、夕方。嫁ちゃんからモビリオのエンジンルームに手のひらサイズの子猫はけーん！と
(･_･) ｵｲｵｲ
とりあえず保護して病院行ったみたいだけど…
どうするの？家に ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2014 16:37:32 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33910236/</link><description><![CDATA[タイヤ
175/60R14から205/60R15
外径
596mmから627mm
へ変更後
平均、外径補正して0.7k/l悪化

その代わり、乗り心地良好。

ちなみにロードインデックスが86から91になったんだけど、純正空気圧2.2から1.7にしていいのかなー
乗り心地は良くな ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 23:56:54 +0900</pubDate></item><item><title>スペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33880144/</link><description><![CDATA[アルファードのリアタイヤが妙に引っ込んでいたのでスペーサーをつけることに。
20mmをつけようとしたけどスライドドアに当たりそうなので15mmに。
中古でワイドトレッドを購入し、ボルトを抜き去り、20mmロングハブボルトを入れて完成。

本当はそのままつければ良いのかもだけど、なんか怖く
 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 17:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>擦られた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33392502/</link><description><![CDATA[妻からメールが

擦られた？怪我はない？

相手は？逃げられた？ぉぃ

犯人は黒い軽のママさんらしい

急いでたし面倒くさいから放っておいたと

妻が駐車場に頭から停めようとしてるときにケツをヤられたと

どんだけ下手くそなんだか。。

ぶつけた本人は旦那に怒られてるんだ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 19:54:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33337318/</link><description><![CDATA[モビリオのフロントのブレーキダストて異常に多くね？
ホイールが直ぐに真っ黒に…

安くて汚れないパッドないかなー
...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jun 2014 21:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>あらら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33300264/</link><description><![CDATA[今朝出勤途中、結構車通りの多い駐車場にアルファードが

なんか宙に浮いてる

タイヤ交換？ホイール無い？レンガに乗ってる？

わーこんなところでもやるのかい！

恐ろしい…

皆さんも気を付けましょう

特に、周りがすかすかの駐車場は作業しやすいのかな？汗...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 09:45:17 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/33023213/</link><description><![CDATA[クルコン接続と足回りのインプレついでに、うちのプニ子と中山峠までドライブ。
クルコンは非常に調子良くもっと早くつけるべきだったと後悔。けどこれから楽になるなー遠乗り。(年食ったから最近辛い)
足回りは予想通り、縮み側のストロークが無いので大きな段差では、ガツン！！と来る。
それでも、車高調より ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 19:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>ショックアブソーバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/32875156/</link><description><![CDATA[去年からリア片側のショックがオイル駄々漏れ。

放置してたけどいい加減跳ねる跳ねる

しかたがないので、片側だけ純正に交換。

ケースの長さは対してかわらないので？大丈夫でしょう。

片側はイデアルなので、ジャッキアップしてもバネは遊びません。

左右連結トーションだからなしえる ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 15:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/32747971/</link><description><![CDATA[交換しようとしたら前タイヤうちべりで虫の息…

仕方なく前後ローテーの為、リアにロング打ち込み。
ローテーによりフロントが2mm出てしまうがツラを煮詰める性格ではないので気にしない、
フェンダーに干渉するので、去年より車高アゲアゲ

それにしても、酷い乗り心地だ
30タイヤとイデアル極 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Apr 2014 23:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>ニュートラル走行について(今更)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/32528455/</link><description><![CDATA[前期アルファード3000についてメーカーに問い合わせた。
走行中ギアをD→N、N→Dへ動かすことについ故障は発生するか。
燃料カットはどの時点でかかるか。

結論。ガチャガチャしてもギアは壊れない、問題無いとのこと。
ただ注意が三点。
①高回転でNにしない。
   登坂中や低速ギアでの ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 11:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/32501025/</link><description><![CDATA[ユーザー車検終了
54,000くらいかな？
安い！
あと二年壊れなければ乗れるー
]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2014 15:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>いいねー新型Vくらす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/32283711/</link><description><![CDATA[でるみたいねー
ディーゼルで全長五メートル超え
いーねー
日本品質でこんなのでないかなー
ハイエースかキャラバンしかないもんねー
完全なる商用だもんなー
700万くらいするのかなー(^_^;)...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2014 12:49:42 +0900</pubDate></item><item><title>買う気も無いのにぱーとつー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/32227957/</link><description><![CDATA[グランドボイジャーを見に行った。
幅、長さでかいはずなのに…
小さい
迫力ない…
シートが全部格納できるのは○
運転もしやすそうだ。
とにかく室内は普通の広さ。アメリカンなのか？多分日本のようなちまちましたパッケージングをしないのか？狭い。
本当に車幅2メートル？
安くて良いのだけれ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jan 2014 22:45:54 +0900</pubDate></item><item><title>買う気も無いのに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/32111783/</link><description><![CDATA[エルグランド、アルファード、オデッセイ、シエナを見てきた。
あまりにも暇すぎて。(^_^;)
エルグランド=思ったより広い、３列目使っても荷室が深い為ベビーカーも積めそう。車中泊は我が家的にはきついかな？
アルファード=旧アルファードと変わらない、壊れて無いのに、あえて買い換える必要を感じない ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 17:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーバーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31943117/</link><description><![CDATA[たまたま良い路面になったのでESSN-1を試し走行。
んー滑る、下りは止まらない、登りは登らない、けど、みんなノロノロ運転だから変わらないのかなー。
ミラーバーンではABSうざいかも。
誰か同じ路面、同じ車で各社試した人いないのかなー...]]></description><pubDate>Mon, 23 Dec 2013 22:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31928554/</link><description><![CDATA[アルファード
ディーラーATF 交換

オートバックス エンジンオイル交換

新型ハリアー見学してきた

あれかっこいいねー

内装もいいねー

独身か子供いなければ欲しいなー...]]></description><pubDate>Sun, 22 Dec 2013 14:33:20 +0900</pubDate></item><item><title>ジャダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31907022/</link><description><![CDATA[得意のジャダーが出てたので近くのD へ
古すぎて保証が終わってるので一万円かかった。
ジャダーは完全には消えないけど大分出足が軽くなった。

あと、ベゼル？が置いてあったので乗り込んでみた。んー箱車に慣れてるから狭く感じた。
けど、燃費よくて四駆だから北海道では売れそうね。
しかしながら ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2013 08:01:40 +0900</pubDate></item><item><title>GPS 復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31677960/</link><description><![CDATA[どうしても不具合箇所がわからないので、仕方なく中古のポータブルナビ購入。
すると？何故か直った。
んー無駄金。
古い方は捨てるか。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2013 21:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>GPS 死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31671274/</link><description><![CDATA[モビリオについてた10年前くらいの楽ナビがある日バカになった。
いきなりジャンプして隣の国道走り出した。
と思ったら、登山を始めた。
設定でGPS を見てみたら電波０。
なんで？
ETC のせい？レーダー探知機？断線？
後日一応配線たどってみるか
トホホ(;&#180;д｀)...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 22:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>なんで？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31660111/</link><description><![CDATA[ドライブシャフトが連続で3つも破れるなんて…
車高下げただけてこんなになるの？
モビリオやステップはなんもなかったのに
みんなもちょくちょく破れてるのかなぁ

けどスピージーのはプニプニ柔らかくて丈夫そう

話は変わって、地元で冬に向けて？大径ホイール盗難が頻発してる。
知ってるだけ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2013 21:38:06 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31550953/</link><description><![CDATA[最初から付いてきた腐れスタッドレスからやや腐れスタッドレスへ組み換え。
ついでに扁平を65から70へ変更。
すこぉーし乗り心地が良くなったけど、コンパクトカーやホンダ特有(なのかは知らんけど)ゴツゴツ感はまだ残ってる。
フィットのバネにかえるか？元々のショックの問題か？...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2013 21:32:43 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/241483/blog/31512618/</link><description><![CDATA[タイヤ交換&amp;車高上げ。
70タイヤなんでフワッフワな乗り心地。
作業はフロント右から…おい(-_-#)
またグリスまみれ！
今度は右か、、今は見なかったことにしよー
んでリア。ここが難所だとおもう。
いろんな物をはずさないとバネが入らない。
スプコン使ってあーだこーだ、右は入っ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2013 22:41:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>