numa@16番のブログ一覧

7年振りの投稿です😅
上がりの車 992.2カレラT、納車しました。

まさかの枠当選から約半年、Track your Dreamや船舶位置情報アプリを暇さえあればチェックし納車までの時間も意外と苦でなく楽しんでいました。

納車後即コーティング店に直行したためちょっとしか乗れませんでしたが初めての911をじっくり味わいたいと思います。

ACSレーシングサスペンションに続いて

慣らし中につき
純正のマフラー3,000回転以上回したことないのですが
低回転での音も気に入っていて
慣らし終わってもしばらくは堪能しようと。。。

とあるショップでかなり良い条件のキャンペーンをやってまして
資金もないというのに
かなり迷った挙句

禁断の

AKRAPOVICマフラー

逝っちゃいました(^_^;)


同時にリアカーボンファイバーディフューザー（ハイグロス）も装着


性能フル発揮までしばらくの我慢ですが
見た目だけでも大満足です！

あ〜早く慣らし終わらせたい。。。

納車から２週間、走行約５００キロと慣らし真っただ中ですが。。。

逝っちゃいました
ACSレーシングサスペンション！






車高、減衰はメーカー推奨値。

見た目も良くなり、200キロほど走って第一印象は
純正の嫌な突き上げ感が減り安定感が増した感じです。
多少固め感はあるけど走り込んで馴染んでくればもっとマイルドになるのかも。
しばらく推奨値で乗ってみて自分好みの減衰調整考えます。

10月中旬に上陸し10月末納車予定であった我がM2。
思い掛け無いハプニングがあって1ヶ月遅れて先週末無事に納車されました。

ということで、4年ぶりにビーエム復帰です(^_^;)





やっぱりMTは楽しい！


ここ近年買い替えスパンが短かったけど
この車とは長い付き合いが出来そうな気がします。

2016年7月23日、昨日無事納車されました～
昨年11月に契約してから8か月。ボクスターの時は10ヶ月でしたから、もう待つのは慣れっこ？^^;
7/5に豊橋に入港し昨日納車に至ったわけですが、その後入港のマカンは熊本震災の影響で一部部品の供給が間に合わず現在出荷停止になっているようです。


で、納車後100キロちょい走行した感想を。
2000～3000回転走行しかしてませんが、とても静かで乗り心地も良く現段階ではラグジュアリーカーそのもの。あえてGTS専用ホイルからデザインに惚れたターボホイールに変更したのですが
懸念していた21インチでも問題なし。
タイヤも一度履いてみたかったContiSportContact5P


早く禁断のボタンをポチッとしたい！


それとやはり大きいですねぇ。ボクスターより幅125㎜大ですから、ちょっとした細道の擦れ違いは
気を使います。

PCMはちんぷんかんぷん^^;　しっかり説明書読まないとね。

納車後都内某所にてコーディング。
デイライト、オートライト感度調整、アイドリングストッププラスモード、ドアミラー連動格納ドアミラー、G-Force表示を施工してもらいました。リーズナブルな価格で満足！


24日はカーフィルム施工でほとんど乗れず。

今後1～2週間でコーティングとレーダー探知機（ユピテルZ270Csd）、ドラレコ（BLEX　BCC410）
取付を行い、それから慣らしに励みます。