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つい昨日なんですけどね､レビ夫さん､納車してからちゃっかり1万キロ以上走ってました。

↑納車時


↑昨日の走行距離

納車してからまだ1年未満､なんなら修理の期間が2ヶ月くらいあったので半年ちょいで1万キロ走ったことになります。
ちょっと走り過ぎかな…とも思いつつ､まだまだ乗り続けますよ。

そろそろフューエルタンクメーターの修理とかしたいんですけどもね…満タン入れても満タンにならないメーターに慣れてしまいましたので急いで修理しないとってなる気分でもないし()


とにかく目が黒いうちはレビ夫さんを乗り続けたいと思ってます｡今までもこれからもレビ夫さんには感謝です。
末永くよろしくお願いします。

さて､チャピィさんついに復活しました。ということで以前からやってみたかったカスタムを実施してみました。


そうです､ステッカーボムです。
ヤフオクにて安くで買えたので嬉しいばかりです。

…と言うのも､元々オリジナルばかりだったので何かちょっと遊び心を演出させつつ純正のカタチは崩さないカスタムをしてみたいってのを長らく考えており､ステッカーボムがある意味ベストではないかと思うておりました。


納車時に付いてた特に何の模様も入ってないバッテリーカバーを犠牲(？)にして貼ってみました。


め っ ち ゃ 可 愛 く な い で す か コ レ ()

元々割とステッカーボムが好きだったのでやってみたいなぁとずっと思ってたのですが､改めて可愛いと思わされました。

まぁ他の人が見てどう思うかはわかりませんが個人的には大満足です。
チャピィでステッカーボムする人はそんな居ないでしょうしねぇ…(　)

次はこの状態でレッグシールドを外してみたり､色々付け替えたりして遊んでみようと思います。


タイヤの白文字もステッカーボムと合さって遊び心を演出できたのではないかと思ったり…()

というわけで「チャピィさん､ノリでカスタム」でした。
関西舞子サンデーはチャピィさんで参加予定ですが､どんなルックになるかは…当日の気分次第ということで。

以前パンクしましたチャピィさん､ついに前輪後輪とも新品タイヤ装着しました！！

結局フロントホイールはヤフオクにて別のを落とし､キレイにしてからアイボリーで自家塗装しました。
久々に走ったので感覚的にチャピィさん多少ご機嫌斜めな気がするような…

でもこれでやっと乗れます…！

以上「チャピィさん復活！！」でした。

ここ最近キャブの不調やら色々でマトモに公道を走行できるような状態ではなかったドリームさん。
以前盛大にコケた際にはタンクが一部凹み､マフラーはエキパイは潰れ…などなど問題を抱えまくった状態だったんですが､

ついに復活計画を本格始動させます！

まぁなぜなかなか復活できなかったかというと､修理費の方がですね…(　)
比較的新しいバイクなだけありパーツは新品が買えるのは1つの魅力だなと思います。が、どれもこれもバイト生活の大学生にはちょいとお高いんですねぇ…

それはもう随分と特殊な原付一種ですからね､なかなかですよ((


復活に際してキャブレターをホンダ純正品からタケガワのキャブレターに丸々交換する予定です。
マフラーはどうなるかは不明ですが､左のマフラーの取り付け部が曲がってしまったので純正品を付けれるかどうか…です。個人的には純正の日本出しが一番好きなんですけどね()



なんせ左マフラーはもう使用できない状態になってます。処分はしませんけど()

まぁせっかくなので､ちょいちょいカスタムもできたらなぁと思ってます。
フロントフェンダーのメッキ化はまず1つ目として､もしハンドルを付け替えるとすれば同時にフロントのサスにCR110風のバネを入れてみたいです…
シートなんかも茶色がかったシートにできたらなぁと思ってたりします。

しかしまぁ個人的なこだわりで純正+αぐらいが好きなので原型は極力残したいなと思ってます。


以上「ドリームさん復活計画､本格始動へ」でした。
復活しましたら報告できたらなぁと思ってます。

それではまたどこかのイベントでお会いしましょう…！

2月18日でパッソルさんと出会って1年になります！

しかし1年…

ほ ぼ 何 も で き て ま せ ん

そして未だに不動…
ごめんよパッソルさん…

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