mktyzのブログ一覧

私のZ1000のフロントに付けてるウインカー、
m-Blaze Pin。

お友達のzシュンさんが気に入ってくれたんで、
シュンさんのZにも取り付けてきました(･∀･)

自分の時の試行錯誤の経験と、器用なシュンさんの作業のお陰で、あまり迷わずに完成♪
自分のよりスマートに取り付けできた(^_^;)



いいね！(自画自賛)


二人で取り付けかたを相談しながら、次はどこに走りにいこうとか色んな話をしてたら、あっという間に時間が過ぎてました。

午後からはオイル交換かな…と思ったけど、関東も梅雨入りが近そうな様子。
迷ったらとりあえずブーチチへ(笑)

正丸峠～




芦ヶ久保～
知らないうちに売り出してた紅茶ソフトうまし！


これからしばらく天気予報とにらめっこかな…
梅雨入り前にいい感じにリフレッシュできました♪

4月15日で愛車と出会って4年になります！

4年目にしてひょんなことから、自分のライディングの限界に気付く(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)

長年染みついたクセを根本的に見直さないとなぁ…
てことで今年はサーキットに通います！


＞＞愛車プロフィールはこちら

2018年は去年と違い、1月からバイクに乗ってます♪
お仲間のおかげですね～
一人じゃ寒くて乗れない（笑）

1月14日
Yaeh!!推進部のT/Hさんとカワサキのｺｰﾋｰﾌﾞﾚｲｸﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（KCBM）へプチツー。
KCBMは10分ぐらいで見終わってしまい、あとは駐輪場のバイクを鑑賞。
近所に住んでるsugomikenさんともお話しできました♪
T/Hさんはこの後ブーチチ突入の変態ルートを期待してたようですが、寒さに超弱い私にはムリでした、ごめんなさい(;Д;)
帰りに寄ったｶﾚｰﾗｰﾒﾝの辛さ選択を誤り（パンチ不足）、消化不良のまま帰宅。
T/Hさん、次はもっと辛いメシを探しておきます^^;






1月21日
同じくYaeh!!推進部のzシュンさん、タカギタカシさんと千葉へ走りに行ってきました♪
この時期お山は走れないのでメシと海があればいいや。

集合場所の湾岸幕張PAを通過してしまったタカギさん（笑）
昼メシ場所の「らーめん八平」で合流です。



ここがめちゃ混みでして…
開店1時間前の10時から並んでラーメン出てきたのが12時^^;
前週のｶﾚｰﾗｰﾒﾝの失敗を糧に一番辛いやつを注文！
ｱﾘﾗﾝﾁｬｰｼｭｰﾒﾝ大辛。
…Googleの口コミ通りな感じでした。（パンチも足りず…ﾁｬｰｼｭｰはうまし！）


メシの後は最近ちょっと有名な「濃溝の滝」へ。
時間と腕がよければこんなナイスな写真が撮れます。（拝借）
映えるね！



私ごときの腕ではこんなもんです（笑）
映えねぇ～


ここのﾐﾙｸｿﾌﾄは濃厚でうまし。（寒いのにw）
シュンさんはフツーのプリンを食って「普通だ！」と言ってました。


ここからは房総半島を東西に横切って内房へ。
前から気になってた「燈籠坂大師の切通しトンネル」へ寄り道。
ここは以前廻った手掘りトンネルツアーの親玉みたいなスケールです。
上から手掘りで掘り進んで今の姿になったとか。スゲー。






最後に富津岬の展望台で夕日を拝んで終了。

たそがれるタカギさん。



日が落ちたら寒いなか帰るだけなので、渋滞のｱｸｱﾗｲﾝを抜けつつ流れ解散。
シュンさん、タカギさんありがとうございました～！


そして翌日。東日本は寒波に襲われまして…
昨日のバイク日和がウソのようです。
しっかりバイク初めしといてよかった！

信州方面へのﾂｰﾘﾝｸﾞが充実しまくってる昨今、地元関東の引き出しが一向に増えないワタクシ…
推進部のメンバーに宇都宮にﾗｲﾀﾞｰｽﾞｶﾌｪが出来た、しかもマスターがZ1000乗り☆と教えてもらい、今回の目的地に。

関越道赤城PA→赤城山→金精峠→中禅寺湖→宇都宮Ride a Life(カフェ)なルートで行きます！

関東ツーってことで、メンバーも東京、千葉、神奈川、埼玉からですね～
タカギタカシさん、T/Hさんとお友達、WACORIさん、zシュンさん(お初！)、ワタクシの6台です。

…なんて思ってたら…
信州のメンバーが来襲！
たけおじさん、kazu-Z1000さん、White-Z1000さん。
上信越道が繋がってればどこへでも飛んでくるキケンなヤツら！((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀ
嬉しい想定外ですね～^^


ツーには参加せず、哀しみを背負い東京へタイヤ交換に向かうたけさん。



このあとは嬉しくない想定外が…

楽しみにしてた赤城山南面のr4が、交通規制で通れん( ˘•ω•˘ )இ
ガチのﾁｬﾘﾝｺが赤城山を蹂躙してました…


交通規制のせいでステルス合流に失敗したCC.beerさんも加わり、総勢9台に。

そして迂回ルートr16も災害通行止め…

山頂の赤城神社は諦め、裾野のr62を抜けて薗原ダムへ。
程良いクネクネで楽しい道でした♪

片品村→金精峠→中禅寺湖は快走～
…といきたいとこでしたが、観光の車が多くてノロノロ^^;
かたやペースの上がる区間では、後方から緑の戦闘機のﾌﾟﾚｯｼｬｰが…(￣▽￣;)

そしてまたまた想定外…
昼飯どころ、楽しみにしてた浅井精肉店は終了(´;ω;`)



近くの普通のﾚｽﾄﾗﾝへ退避して、日光のおいしい水になぐさめてもらいました…


漢ばかりでボート乗ろうなんて話にもならず、サクサクといろは坂を下ってCCさんとお別れ。

最後の目的地、Ride a LifeではマスターのZ1000とΓ、そして我々のバイクを眺めながらコーシーで至福のひととき♡
雰囲気の良いお店でした～^^


柔和なマスターの攻撃的なマシンたち。


ﾂｰﾘﾝｸﾞはここで流れ解散。
東北道で渋滞にハマったけど、いつもより早めに帰れました。
走行距離430㌔、ヤエツーにしては短かった。

Yaeh!!推進部員は首都圏より西のメンバーが多いんですが、かなり東に寄った行程なのに大勢参加してくれてありがたい！
皆さんありがとうございました～

私のナイトロンのリアサスは元々Z1000用ではないので、プリロードアジャスターが若干ムリヤリな感じについてました^^;



見た目はイマイチだし洗車時にジャマだし…
なんとかしたいと思っていたらコイツが登場。

Z1000 R-Edition。OHLINSリアサスつき！



これや！！このブラケットが使えるんじゃね？
…取付ボルトのピッチさえ合えば。

で、同じZ1000乗りで、以前OHLINSのブラケットを自作されてたみん友「たけおじさん」に取付ピッチを聞いたところ…


「作るよ」


え？マジですか！？

最初はたけおじさんの試作品を…という話だったけど、純正タンデムステップには合わないため、ご厚意で製作してもらえることになりました^^

R-Edition純正ブラケットの形を参考に、あっという間に「とりあえず」の第1号ができあがり…



取付け。


寸法もデザインも完璧！！
カーボンが存在感放ってます^^

しかし職人・たけおじさんはここから更に本気に…


「今度は肉抜きバージョン作るから！納得のいくヤツ」


え？まだまだ進化しちゃうの！？

そして届いた「完全品」は…
第1号をはるかに上回るクオリティ！！



強度を保ちつつギリギリまで肉抜きされたシャープなデザイン、穴あけからヤスリがけまで一切手抜きのない各部の仕上がり…
しっかり「カーボン感」も残ってます！
これ「製品」を通り越して「作品」ですね！

もちろんZ1000にぴったりフィット♪





たけおじさん、忙しい仕事の合間を縫って素晴らしい作品を製作してくれて、本当にありがとうございました！
ご本人は涼しい顔してサッと作った風ですが…
途中のやり取りでの図面、沢山並んだヤスリ、切削工具の導入、失敗写真などなど…
凄くたくさんの手間と工夫が込められていることが伝わります。
小さいけれど「仲間が自分のために作ってくれた」という大きな価値のある、思い入れあるパーツとなりました^^

大切に使わせていただきます！