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2007年02月10日 イイね!

今年の目標

2007年も既に1月が終わって2月に突入してる訳だけど、今更ながら今年のマ弄りの目標を立ててみた。




まず、ドレスアップの基本であるホイールの交換でしょう。

オサレは足元からと言うので、他にも欲しいものはあるけど、優先順位を付けるとイチバンですね。

替えるとすれば、時代の波に乗り遅れないように19インチは基本ですね。20インチはさすがにやめときます。



2番目は、19インチ履くと純正では貧弱に見えると思うので、キャリパーとローターの交換。もちろん前後とも替える予定。性能も重要だけど、何よりも見た目重視で交換します←これ大事



オケネに余裕があったら、フルエアロ化+インクラ取り付け。フロントはフルバンにする予定なので、替える時にインクラも入れた方が良いかなと思って。

リアのバンスポは既にこれを持ってるので、フロントとサイド(同一メーカー)を入手するのみ。サイドとリアバンスポのバランスがどうか不安だけど・・・



とりあえず今年はこんなところかな。ざっと見積もっても100万は必用だね。どっからそんなオケネが出てくるんだ!?
Posted at 2007/02/10 22:59:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | マークⅡ | 日記
2007年01月28日 イイね!

面倒なので

Dラーにて取り付けてもらった。もちろんタダで。

見た目が変わる(良くなる)だけで、操作性は変化なし。



before


after



話が変わって、マが納車されて幾らくらいパーツにオケネを使ったか計算してみたら、既にこんなにもつぎ込んでしまった冷や汗 今後幾らつぎ込むんだろう・・・ まっ、半分がセキュ代だけどね。


Posted at 2007/01/28 18:54:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | マークⅡ | 日記
2007年01月18日 イイね!

フォーチュナー

マークⅡiR-Vフォーチュナー5速MT車(前期・後期)、マークⅡiR-Vフォーチュナーヤマハパワー5速MT車(後期)の車両形式をご存知の方いらっしゃいませんか?

ヤマハパワーは後期しかなかったはずですよね。

標準のiR-V5速MT車(前期)はGH-JZX110-AEMVZです。

こんな感じで、正式な車両形式を教えて頂ければと思います。よろしくお願いします。

Posted at 2007/01/18 00:56:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | マークⅡ | 日記
2007年01月15日 イイね!

探しています

探していますJZX110マ前期ターボに乗ってますが、画像の赤○で囲った純正部品を探してます。

最悪純正マフラー全体でも構いません。

家のベランダや物置に長いこと放置されてる方、処分したくても処分できない方、是非譲ってください。

譲っていただく身で申し訳ないのですが、格安でお願い致します。

よろしくお願いします。

110 Concertoにも載させて頂きました。
Posted at 2007/01/15 19:37:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | マークⅡ | 日記
2007年01月07日 イイね!

ホイール替えました!

ホイール替えました!









一瞬ですけどww

それもカールソンです!

サイズは前後18インチ、フロント8J+35・リヤ9J+35、タイヤサイズはフロント245・リヤ265です。









フロント



リヤ









ホントは車高調を取り付けたので、このサイズでのホイール・タイヤをセットした時の、ホイールの出面・フェンダーアーチとタイヤの隙間を確認するために、ショップのご好意で履かせてもらいました。買うホイールはこのサイズではないですよ。




車高調取り付け後のアライメント調整中


とりあえず車高が下がったので、ホイールは純正だけど、とりあえず見れるようにはなったかな?

アライメントが調整前(純正ショック)はかなりずれてたみたいで、調整後はかなり乗りやすくなりましたよ。

後は、早くホイール取り付けたい・・・
Posted at 2007/01/07 21:03:11 | コメント(5) | トラックバック(0) | マークⅡ | 日記

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