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一瞬ですけどww

それもｶｰﾙｿﾝです！

ｻｲｽﾞは前後18ｲﾝﾁ、ﾌﾛﾝﾄ8J+35・ﾘﾔ9J+35、ﾀｲﾔｻｲｽﾞはﾌﾛﾝﾄ245・ﾘﾔ265です。









ﾌﾛﾝﾄ



ﾘﾔ









ﾎﾝﾄは車高調を取り付けたので、このｻｲｽﾞでのﾎｲｰﾙ･ﾀｲﾔをｾｯﾄした時の、ﾎｲｰﾙの出面･ﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁとﾀｲﾔの隙間を確認するために、ｼｮｯﾌﾟのご好意で履かせてもらいました。買うﾎｲｰﾙはこのｻｲｽﾞではないですよ。




車高調取り付け後のｱﾗｲﾒﾝﾄ調整中


とりあえず車高が下がったので、ﾎｲｰﾙは純正だけど、とりあえず見れるようにはなったかな?

ｱﾗｲﾒﾝﾄが調整前(純正ｼｮｯｸ)はかなりずれてたみたいで、調整後はかなり乗りやすくなりましたよ。

後は、早くﾎｲｰﾙ取り付けたい･･･

今までの負けの1/4を取り返しました。

今回のﾒｲﾝﾚｰｽは馬柱を見て、ﾀﾞｰﾄを走ってる回数とか、過去のﾚｰｽでの馬場状態別の成績とかをよく考えて馬券を購入。

結果的には単賞人気3番4番2番の馬が1着2着3着となったので、そこそこ固いﾚｰｽだったかなと思う。

3連複で買った組み合わせの1つが無事的中しました

明日も重賞競争があるので的中させたいですね。