インプレッサのマフラーを交換してみて・・・

猛威を振るった台風が過ぎ去り、めっきり涼しくなった最近、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

先週、インプレッサWRX STI（GVB)のマフラーをHKSのエスプレミアムから、同じくHKSの

リーガマックスプレミアムに替えてみました。

今日はそのレビューを書きます。

サウンド：エスプレミアム→重低音、リーガマックスプレミアム→低中音

ルックス：エスプレミアム→砲弾型大口径２本出しの為、迫力あり
　　　　　　リーガマックス→デカい太鼓に４本出し、マフラーの出口がチタン調で今風

欠　　点：エスプレミアム→大口径２本の若干斜め出しで迫力あるが、純正が４本出しの為
　　　　 　　　　　　　　　　　　空いたスペースが少し寂しいかと・・・

　　　　　 リーガマックス→真後ろから見て太鼓を含めたルックスが少し安っぽいかと・・・

結　　論：４本出しにこだわらなくて、迫力あるルックス／こもらない重低音が良いなら
　　　　　 エスプレミアム、４本出しのチタン調の出口が良ければリーガマックスがお勧めです。
　　　　　 ブリッツの４本出しは音を聞いたことがないので？です。
　　　　　 メタルキャタライザーを入れる予定があるなら、HKSから発売されているのでHKSの
　　　　　 マフラーがお勧めだと思います。

急　　募：エスプレミアム（センターパイプ付き）を譲り受けていただける方を募集します。（有償）
　　　　　 GVB／ＧＶＦに適合します。（特にＧＶＦだと不等長のボクサーサウンドが強調されると思います。）
　　　　　 少し経って反応が無ければ、オクに流そうと思っておりますので興味のある方はお早めに
　　　　　 メッセージを下さい。よろしくお願いいたします。（使用期間：約半年）