比較的おとなしめの仕様です。 はい、単にお金がないだけです。 シートはドレミとARCHIの両方を試してみた結果、ドレミに落ち着きました。そのうちノーマルシートを加工に出して使用するつもりです。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年11月12日
長年ぞんざいな扱いを受け続けた我が家のBP5が ついにヘソを曲げ、車検が30万円オーバーの見積もり 急遽買い換えとなりました。 基本的には何もイジる気はありません 寺OPだけで十分です
所有形態:現在所有(メイン)
2015年04月12日
サブ兼ヨメ用バイクとなった旧3号機。旧1号機から一部のパーツを移植し、新1号機に昇格 何をどうすりゃ同じカラーの同じバイクを2台も所有する羽目になるんだよ…
所有形態:現在所有(サブ)
2023年02月05日
ええと… 2022年モデルの2号機ですけど… 何故同じ車種が2台もウチにあるんだ? これで我が家はニンジャまみれです
所有形態:現在所有(サブ)
2022年05月07日
レヴォーグも11年目の車検が間もなくとなり乗り換えを検討。 子供も社会人となり、そんなに大きなクルマはいらないということでクロストレックにしました。 にしても、近年の車両価格の高騰は尋常ならざるものがありますな…
所有形態:納車待ち
2025年10月26日
サブ兼ヨメ用の2021年モデルの1号機として購入 役割を3号機に譲り、新たなメインバイクのパーツ代として旅立ちました…
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月18日
GPZ750R以来、実に25年ぶりの大型車です。 Ninja1000SXが4月4日に発売されるということで、前日に納車してもらいました。 はい、1日で型落ちです。 で、長く乗るつもりでいたのですが、若かりし頃に痛めた頸椎の怪我の後遺症が時を経て再発し、大型車に乗り続けることが困難になったため、断腸 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月04日
はい、衝動買いです。 買うだけ買ってほとんど乗ってません。 ガレージの中で塩漬けにしていたところ、ウチの息子に奪い取られた模様… で、息子も「なんかイマイチしっくりこない…」という理由で乗り換えることになり、売却と相成りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月27日
G8F外装のG9 型落ち新車を破格値で入手して13年、色々手を加え続けましたが、寄る年波には勝てず… ヨメバイクの軍資金として旅立ちました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月18日
大枚はたいて仕上げたゼファーを、年式が古いからと手放しておいて、代わりに来たのがさらに年式の古いバリオス2… いや、ヨメが「これがいい」って言うもんですから そのうち勝手に買い替えるつもり。それが何時になるかは神のみぞ知る… ということで1年足らずであっさり売却しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月07日