kei＠カプチーノ&FD3Sのブログ一覧

NBターボが納車されてから、テールレンズを社外から純正にしたり、ステアリングを変えたり、マフラーを戻したり、タイヤ・ホイールを17インチから15インチに落としたり、車高とプリロードを調整したり、ミッションとデフのオイルを交換したり、諸先輩方・友人達の多大なる協力の元、よーやく自分が乗りやすい状態となり走りまくっています。

以前乗っていたNAと比べると格段の進歩が見られ、基本設計が同じとは思えないほど快適になっています。一方、RX-8と比べると基本設計の古さや、車重の軽さ、ボディのディメンジョンからくる、動きの違いを感じることができて実に面白いです。

『同じメーカーの似たようなクルマを持ってどうするん？』とよく言われますが、これ、最高のクルマ道楽です。そして、こんな道楽に付き合ってくれる諸先輩方・友人達に感謝です。