よもぎむしのブログ一覧

こんばんは。

この時期といえばテレビやラジオは番組改編の時期で色々な番組が終了したり始まったりしますが、我が地元ではもう1つ10月から変わるものがあります。それは、バスの路線です。

かなりローカルな話題ですのであまり深くは突っ込まないつもりですが、郊外や住宅地を走る路線を中心にかなり大幅に路線が変わります。

クルマに例えるともはやフルモデルチェンジ（下手すると車名が変わるくらいのレベル）と言えるくらいの大再編で、よくバスを利用するであろうお年寄りの方なんかは迷ってしまいそうな感じがします。
今までバスが通っていたのに通らなくなったり、逆にバスが無かったのに通るようになったりと、不便になったり逆に利便性があがったりとかもありそうです。

普段私が通勤で通る道も10月からは新しくバスの路線になるので、歩道にはバス停のポールが設置されていました。
今までバス停が無かったところに突然バス停が設置されるとなんか不思議な感じがします。

ちなみに自宅の近くを走るバスは路線番号が変わるくらいで大きな変化はありませんが、今までは20時代だった終バスの時間が22時代まで遅くなるようです。




ですが、そんなお金があるならもう20年以上経っているバスの車両を最新のワンステップやノンステップバスに更新して欲しいと思っているのは私だけでしょうかね。（我が地元のバスはまだまだワンステ、ノンステは少数派です）

こんばんは。

皆さん既にご存知かと思いますが、我らが北海道日本ハムファイターズが2016年シーズンパ・リーグ優勝しました！



マジックナンバー1で迎えた今日の試合は4回表のレアード選手のソロホームランで1点先制した後、大谷選手がこの1点を守り抜いて1-0で勝利しました。
私の職場では普段FMラジオを聴いていますが、今日は優勝の瞬間を聞き逃すまいとAMラジオに切り替えてファイターズ戦の中継を聴いてました。
しかし、その前に仕事が終わってしまい、ラジオを消してなんだかんだやってるうちに試合終了していたようで、帰りにクルマに乗りこんでラジオをつけてみたら既にファイターズが優勝していました。



一時はソフトバンクに11.5ゲーム差つけられるなど、どうなるかと思いましたが、球団新記録の15連勝を記録するなどして猛追し、奇跡の大逆転優勝を果たしました。

ファイターズがリーグ優勝するのは2012年以来4年ぶりだそうですが、もうそんなに経っていたんですね。もっと最近も優勝していたと思ってました。

まだまだリーグ優勝してもクライマックスシリーズ、日本シリーズとありますので、これらも勝ち抜いて日本一を目指して欲しいですね。

最後になりましたが、ファイターズ優勝おめでとうございます！感動をありがとうございました！

こんばんは。

今日の仕事中、レア車のキザシが道路から私の職場の駐車場に進入し、そのままU ターンして出て行きました。

実はフォグランプがないキザシは覆面だという噂を聞いたことがあったのですが、このキザシもフォグランプレスでした。

なのでこのキザシも覆面の可能性が高いものと思われますが（もちろんフォグランプレスのキザシ全部が全部覆面というわけでもないのでしょうけど）、警察が人の会社の敷地に進入してUターンなんてしていいものなのでしょうか。警察だから許される？そんな事はないと思います。

ちょっと警察の民度を疑った瞬間でした。







～おまけ～


今日は仕事が遅くなったので何か食べて帰ろうとモスバーガーに寄りました。

駐車場にクルマを止めて、ふと右に目をやるとパレットとパレットSWが仲良く止まっていました。
そして左に目をやったらそちらにはパレットの兄弟車である旧型ルークスが。

兄弟車が並んで止まっている光景を現行型ルークスの中から眺める私なのでした。

こんばんは。

今日は栗山の神社のお祭りへ行ってきました。

この栗山のお祭りは道内の屋台が出るお祭りの締めくくりとなるお祭りで、各地からたくさんの人や屋台の出店があります。

道内最大規模のお祭りということで、ずっと行ってみたかったのですが、なかなか行く機会に恵まれず、今年ようやく行くことができました。

一度このお祭りに行ったことのある知人から「駐車場はすごく混むのでできるだけクルマでは行かない方が良い」と言われたので、JRを利用し行ってきました。



ですが、千歳から栗山まで乗り換えなしで行ける列車はないので、一旦苫小牧駅（もしくは手前の沼ノ端駅）まで出て、岩見沢行きに乗り換えて行く必要があります。

上の写真は苫小牧駅で撮影した一コマ。まだまだ道内では現役のディーゼル車キハ40ですが、4両編成は初めて見ました。（道内では1両もしくは2両編成がほとんどなので。）

苫小牧から栗山まで乗った列車もキハ40の1両編成でした。





栗山駅を降りるとすぐ目の前から縁日の屋台が軒を連ねていました。
ですが、第一印象はあまり屋台の出店内容は千歳の神社祭りと変わらないな～でした。



千歳の神社祭りで食べようと思ってたものの結局食べられなかったフライドオレオを食べつつ屋台を1周してきました。



千歳の神社祭りでは毎年同じ位置に店を構えているオートバイサーカスもありました。
実は、今日私が来るちょっと前にこのオートバイサーカスでちょっとした事故があり、子どもがケガをしてしまったそうです。





屋台を端まで歩くと栗山公園にたどり着きました。
栗山公園の駐車場はお祭りにやってきた人のクルマでいっぱいで、渋滞が起きていましたが、栗山駅横の駐車場はそうでもありませんでした。来年はクルマで来よう…。



会場ではくりやま味覚まつりというのも同時に行われていました。　


ということで、帰りの列車が来るまでの2時間半、お祭りを堪能してきました。



帰りは追分駅で乗り換えて千歳へ帰りました。

栗山のお祭り、毎年9月24～26日の3日間開催されています。機会があれば行ってみてはいかがでしょうか。

皆様こんばんは。

先日Yahooのニュースを見ていたら、2020年を目処にオートライトを義務化するというニュースが目に飛び込んできました。

2020年以降発売する新型車には全車搭載され、現在のオートライトは運転手が任意で手動操作に切り替えることもできますが、それができなくなり、暗くなっていると常にライトが点灯するというものに保安基準が変わるそうです。

オートライト義務化…自分は賛成です。最近暗くなってもライトを点灯させずに走っているクルマが多いですからね。（先日無灯火をやらかした自分も人のこと言えませんが。）
この間無灯火をやらかして気づいたのですが、意外と夜でも街灯があって明るい所だとライトが点いてないのわからないんですよね。

昔は高級車だけの装備だったオートライトも今や現在発売されているクルマの3割に標準装備されているらしいです（ちなみに私のルークスには付いてません。上級グレードには付いてるんですけどね）。

「オートライトなんて不要！」という方もいらっしゃるかもしれませんが、私のような何かあれば無意識にやっていることも忘れてしまうような人には必要だと思いますね。（実際無灯火をやらかしたときにオートライトが欲しくなりましたから。）