ウりゃのブログ一覧

6/27(土)1:00AM～/30(火)4:50AM　PCX150で
埼玉県越谷市～奈良県天理市(往復1029.7km)を
25年来の友人に会いに行くために往復

所要時間
往路：8時間20分
自宅～用賀(東名)、新東名、東名～伊勢湾岸～東名阪～名阪国道



復路：9時間50分
現地～名阪国道～東名阪(三重県桑名市)～
R23～豊明(伊勢湾岸道路)～東名(新東名)用賀～自宅



たくさん休憩してのんびり移動

今回初めてのロングツーリングでしたのでPCX150の感想を少しだけ

速度計110キロでリミッターが効く
そこまでは順調に加速する
もちろん相応にということでね

110キロに達してもアクセル全開ではない状況で
逆に全開にしてしまうとリミッターが効いてしまい
速度が落ちたりまた上がったりの繰り返しになるから
この車体には直進安定性も不安定になり
走りにくいし危ないと

これはPGMFIの特性だと思うが
最高速付近でアクセルを全開にしないのが前提で
アクセルの細かい調整やライディングテクニックに乏しい僕にとっては
とても楽で疲労軽減につながっていると思った

お陰で燃費も全行程での平均で44km/1Lと
驚きの省燃費でお財布にもやさしい

今回の移動はETCの割引時間帯に合わせたので
周りを走る車両は大型貨物車がほとんど
大型車の大半が常に自分を認知してくれていて
彼らの速度も80～110キロ位なので
逆に走りやすかった

ただ昼間の走行は乗用車が多い事を考えると
最高速が140位出ると楽だなと思った

しかし150ccなので不満と思うまでではないが
それでもあと10キロ位最高速上がれば高速道路走行で非常に余裕が出て
むしろ安全走行出来ると思う

実際巡航速度は80～90キロが大半で 一部90～100キロ
稀に最高速の事も有りましたが安定感があり不安はなかった

速度メーターは
少し誤差があるような気がする
80～90km/hで1時間走ってみて
実際そこまでの距離を走れなかった
まぁ正確でないから　どうと言う事でもないんだけどね

シートは
往路も連続では最長2時間 平均1～1.5時間に1度は休憩してたので
お尻が痛くなるような事は特になかったよ

往路は雨、復路は強風が辛かった
フルノーマルなので大きめのウインドスクリーンは必要

走行距離：1029.7km
ガソリン消費量：22.79㍑
平均メーター燃費：49.2km
満タン法(距離÷燃料)：44.828km

おそらくビッグスクーターの方が
燃費の面以外の速度、疲労度合い、安定性などなど
楽な部分がほとんど

またロードバイク(スポーツ、アメリカン、ツアラーetc.)などの
性能や『操作して楽しい』もほぼ皆無

しかし自分にとっては
とてもバランスの良いマシンで
購入して良かった

ロングツーリング楽しかった～!!
来月末に今度は仕事で軽井沢往復予定

5月25日に
急に思い立ってPCX150で走って来ました！

往路は野田を抜けて常総バイパスで
99km　2時間50分　休憩1回(10分程度)

ツインリンクもてぎ内にあり
入場に\1,500かかるが
シャップやアミューズメントにも使用できる
\500分のチケットがもらえる

コレクションホールは
11時～ガイドが付いてくれるサービスがあり
非常に丁寧に説明して下さって
楽しかった









サーキット近辺のファストフード店に移動して
入場時もらったチケットも使用して昼食

復路はR121で益子、真岡を抜けR4で
103km　2時間(？)

流れに乗って走ったら距離は多いのに
大幅に早かった

Youtubeで『週刊バイクTV』の
ホンダコレクションホールの回を観て
是非一度行ってみたいと思っていた
展示物は全て『動く』らしい
そのためにメンテナンスしてるんだって
思わず鳥肌立っちゃいました！
また是非行きたい！

道中
のどかな田園がたくさん流れて
ニュートラルな心になれたので
たくさんネタも収集出来ました！