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sannchannの"さぶろー CONTE" [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]

整備手帳

作業日:2020年10月14日

ステアリングラックブーツ ロアアームブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
ロアアームジョイントブッシュの交換にあたり、傷んでいたステアリングラックブーツも 作業性を考慮し、一緒に交換することにします。
写真は 新旧のロアアームブッシュ。 まだ破れはありませんでしたが、変形し硬くなっていました。
2
ステアリングラックブーツは純正部品同等の メーカー違いの物を購入してみました。左右用。
形は同様ですが、触ってみると、ゴム素材が若干違うように感じます。
3
劣化した古いブーツの取り外しに多少苦労しましたが、無事 交換が終了。 小さなクリップは再利用。

アライメントに影響するステアリング部分なので、ジョイント部分にマーキングしてエンド部分を取り外し、再度 元の位置に戻しました。
4
今回 ロアアームジョイントブッシュの交換にあたり、ブッシュはめ込み用に 塩ビ管キャップ150円を使用して センターに15ミリ程の穴を開け この様な物を作成してみました。
なかなか使い勝手も良く 次回の交換でも活躍してくれそうです(^○^)

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