20万km

やっと洗車してきました。
スーパーガラスコート。
しばらく雨が降らないといいな。
カリーナに乗ってたときはマメに洗車してたから、晴天の洗車なんて絶対やらなかったけれど、今は機械任せだからなー。
タイヤにもアーマーオールしてみた。
こちらもしばらくはマメにやってみようと思う。

インパクトにスポンジ付けて、極細コンパウンドで磨いた所は、たいへんに深みがある色になってて愕然とした。光を側面から当てると違いが歴然とするが、正面からみる分にはあんまりかわらないかな。
20万Km越えたけれど、この塗装、車の信頼性、ハイエースはトヨタの技術の基本をすべて詰め込んだ車と思える。
20万km、14年。
故障らしい故障も無かったし、本当に優れた車だと思う。
ラジエータのホースとか、オルタネーター、ウォポンなんかは消耗品なので「故障」とは言わない。
それに比べて、11年で「ガタガタになった」と言われるアルファードは哀れなもんだなー。

まだまだ世の中では100系が走ってるからなー。
1型だって、けっこうよく見るしな。
負けてられない。
大切にしよう。
もう車なんて買わないから。


新しいハイエースに求めるものっていう動画があるんだけど、自動格納ミラーなんていらんやろ。
プッシュボタンスターターとかそんなものムダ。
昔レパードに乗ってたドアミラーワイパーと同レベルやわww
値段が上がるだけ。
まぁSuperGLに載せるならいいし、オプションにするなら文句はない。
ちなみにABSもいらんな。