天茶のブログ一覧

ヘッドランプユニットの折れたブラケット部分を、アロンアルファ（ゼリー状）で接着しようと試みました。があえなく挫折。
全然くっつかへん！
樹脂だからなんでもくっつくというわけでもなさそうだけれど、これほどくっつかんとは驚き。
こりゃあ新しいユニットを買うしかない。
どうせ黄ばみがひどいからいいけれども、これからしばらく個人的に金がかかりそうな季節。
うぅ、辛いよ、あきちゃん...

何かくっつく接着剤はないかなあ。
やはりプラモデル用接着剤か（笑）

ラジエターを換えたばかりだというのに、こんどはヘッドランプユニットの上部ブラケットが破断してました。
ブラケットが破損していても、他の2箇所でしっかり固定されているため、アロンアルファでくっつけとけば十分なようです。

しかしレンズが相当黄ばんでいて、以前から新品に交換したいと思っていた部品でもあるので、なんとかしたい！なのであります。
一応重要部品だろうから....
新品でるかなあ。
ちと心配。

ちょいと早めに帰れたので、ラジエター交換の下準備。
アンダーカバーを外して、ラジエターを取り出し、作業工程をイメージしてみた。
イメージしているうちに30分もあれば終わるような気がしてきた。
思わず外しそうになったけれど、絶対に30分で終わるはずがない。
クーラントの交換だって30分で終わらないんだからw

本体の交換は明日の仕事。
でも明日9時50分から日本GPのフリー1回目なんだよなー。
さっさと交換してビールでも飲みながらゆっくり観戦したいんだけどなー。
うん、そう朝から（笑）

今日小雨模様だったので、洗車しました。
雨もパラパラで、気持ちよかったのでエンジンルーム洗って驚いた。
ラジエター上部にクラックが入っている！
冷却系に圧をかけるとはっきり視認できるほどの冷却液が漏れる。

あぁ、ラジエター瀕死...
冷却管内が低圧ならばともかく、高圧になれば景気よく漏れるのでしょうな。

余分な出費ですが、クラックが小さいうちに気付いてよかった。
とりあえず社外の新品ラジエターに交換しなければ。
純正？
そんなもの高くて買えるかーーーっ^^;;

行ってきたとですよ、高速で。

暇だったので、久しぶりに燃費をはかってみました。
むろんめんどうくさいので満タン法です。
いつもはぬえわkm/hくらい出すこともあるのですが、今日はおとなしく法定速度...ではなく、左車線を流れに乗って走りました。
往復285km。
高速が220kmで、一般道が60km程度でしょうか。

19.3Lで走りきりました！
つまり14km/Lですな。
以前よりも燃費ようなっとるがなw...

あ、今井町に関してはMIXIの方の日記をご覧くだされ。
一部マニア以外には読んで楽しいものじゃないし（爆）