天茶のブログ一覧

まずは東名阪でオイル交換の効果を確認。
速度はともかく、加速車線内でも加速が続きます。軽やかな感じ。

御在所岳は雲の中。
湯の山温泉からロープウエイで、1212mの山頂へ。
山頂は深い霧の中。
開け放してしまうと、駅の中まで霧が流れ込んできます。
すげぇや、こんな経験初めて！
駅から出ると秒速8mの冷たい風がほっぺたをなぐっていく。
表示によれば気温8℃、風速8m/s、天候：霧雨！
霧雨といっても、服は濡れない。
おそらく限りなく微細な水分が空気中に漂っているのだと思う。
アカヤシオの芽は水滴を抱えて春を待つ。

今月一杯で閉館すると言う日本カモシカセンターも見学する。
カモシカばかりが展示されている動物園と、御在所付近の自然環境を展示した博物館部門が連結されている。規模は決して大きくはないが、数少ない自然史博物館として、栃木県立博物館や、八ヶ岳総合博物館を彷彿とさせる内容でした。
カモシカたちはとても人慣れしていて、見学者が歩くとおりのなかで並んで歩いたりとてもかわいい。
閉館後彼らはどこへいくのだろう...
来館記念として切手シートを購入する。
「はぁ、どうもありがとうございます。もうぼちぼち売り切れですわ、ありがとうございます」
職員は既に3人しかいない...
隣接したレストランで薬草うどんを食って、冷えた体を暖めて下山する。
やはり600mあたりから伊勢湾が見えて来る。
海側に一カ所、山側に一カ所、大きな日だまりが見える。
神の視線に近い。

もみじの撮影が目的のひとつだけれど、もみじという植物はとても繊細なようで、きれいに紅葉しないままふちから枯れてしまうものが多い。離れてみれば真っ赤だけれど、近づくとみんな枯れて葉の一部が欠損しているために、被写体としてはふさわしくない。せっかく200mmを持って行ったのに残念！
もみじをきれいにとるためには、きちんと情報をチェックしないかんということでしょう。

麓まで降りるとさすがに暖かさを感じました。
こんどはぜひ晴れた日に行って、伊勢湾を見てみたいですな。
そして日本カモシカセンター、ご苦労様でした。

金曜日から、ノドがおかしいの。
ちょっと寒いなと感じた時のノドの痛みはたいてい風邪の前兆で、本格的に「風邪」となるか、「風邪気味」で終わるのかの境目です。
土曜から風邪薬を飲んで、日曜は一日寝ていたけれど、微妙に押され気味。
「風邪気味」は寝てれば治ったのになぁ、やはり年のせいかなあ。
右足の古傷も少し痛むし、冬は辛い季節だなや。
まあ夏のクソ厚さに比べればまだまだ楽勝だけれど（笑）

今日の月曜も朝から雨。
仕事にも出られず自宅でじっとしているけれど、好転の兆しなし。
熱帯魚の水換えとエサの買い出し、水垢落としなどやりのたいことはあるけれど、ちっとも気分が乗らないまま既に昼前じゃん！！
そろそろ動かないと、またこのまま一日暮れちゃうよ。

保安重要部品の中でも、ゴム製部品の耐用年数は10年であるとされる。
実際には10年の使用が保証されていることになるだろうと思うけれど、すでにうちのクルマは6回目の車検で、13年目です。
民間工場に出しているために、不都合がなければそのまま検査場へ持ち込んで○。
このあたり、ディーラーではどうしているのだろう。
自動車メーカーの名を冠しているいる以上メーカーが指定した範囲内で整備すると思われるが、外観上問題がなければ交換することはないのだろうか。
実際に交換するかどうかとは別に、考え方としてはどうなのだろう。

3年前右フロントブレーキのオーバーホールして以来、ブレーキシステム全体のオーバーホールを課題にしています。フロントブレーキとマスターシリンダー、そしてブレーキホースのゴム部分の交換。
経済的にクリアできればプロに任せたいけれど、これは車検費用そのものを越えるような気がする。だって部品代だけでも2万円以上かかるからね。しかもリアブレーキはドラムで敷居は高い。

なやむなやむなやむ。
仕上げのエア抜きだけはプロに頼む予定。
甘いエア抜きは落命の元ですから。

あ～それにつけても金のほしさよ