天茶のブログ一覧

暑い名古屋を脱出して、中山道のとある宿場へ来ています。
いずれ中山道制覇の一貫としてくるだろうけれど、そのとき心置きなく通過できるように、史跡巡りしています。

さて、あたしはどこの宿場に来ているでしょうか！

昨日、今日と名古屋城三昧でした。
数年前から活発になってきた名古屋城本丸御殿再建計画の盛り上がりです。
メディアに何度となく取り上げられているけれど、ちまたでの話題性は今ひとつです。
一般庶民には価値がわからんでしょうね。
城＝天守閣っていうのが一般的な考え方だと思いますし。
あたしゃ贅を尽くした本丸御殿よりも、尾張藩の政庁であり、かつ尾張藩主の住まいでもあった壮大な二の丸御殿を復元してほしいのであります。

同時代の御殿としては、二条城の本丸御殿が現存します。
なのに名古屋城の「復元」本丸御殿は影が薄いですよ。
天守閣が鉄筋コンクリートというニセモノだから、本丸御殿で再び返り咲こうという話でしょうが、納得いかない部分は他にも。

西の丸は現在本丸への石橋と一体化してしまっているけれども、本来は西の丸とほぼ同じ大きさを誇った巨大馬出があったのです。鎮台さんがやってきたとき「馬車の通行に邪魔だっ」と堀を埋め、馬出を撤去し、現在のような形になったのだとか。
あたしゃそういう地形的なものを優先して復元してほしいのです。
そもそも「城のなんたるか」を思えば、建物よりも地形重視が当然。
それをさておいて、本丸御殿再建というのは、頭隠して尻隠さず...ではなく、七転八倒...でもなく、本末転倒....です。
最終的に名古屋城を復元するための起爆剤というのではなく、「本丸御殿再建」が目的では、観光施設の建設と何が違うのか。

さて、現在西北隅櫓を特別公開中です。（6/3まで）
慶長年間の建築物ですぞ。
この建物が建った時は、豊臣秀頼も、康ポンもまだ生きてのです。
そんな思いで、ちょうな特有のうろこのような削り跡が付いた部材に触れると武者たちの声が聞こえて来そうな気がします。
南蛮人が歌ったというおかしな歌もw

レジアス直ってきました。
でもなー、バックドアの収まり悪い。
全体にひずみのあったドアを鈑金でたたき出した技術は、素人から見て神業にしか思えないけれど、塗装に手抜かりが多い^^;
まぁ知り合いの自動車工場だし、あんまり文句も言えない立場にあるけれど、個人的には頼まんなぁ。
表面がでこぼこに見えるのは吹きムラに相違なし。


再度思った。
「カリーナじゃなくてよかった」と。
カリーナはぶつけたわけでもないのに、ストラットバーを入れたりしてるから、エンジンフードがフェンダーと合ってないし、トランクもスポイラー月のものと取り替えちゃってるから、他の部分と面が合ってない。
けれどもなぜかほとんど気にならないのはなぜだろう。
レジアスに限っていらつくんだよねぇ。

カリーナなら自分で直してみるとか。
直るかよ、素人め！（爆）

代車のキャラバンだよ。
ME25だげな。
エンジンがZD30。
はっ30ですか....
30?
3リッターですかっ
しかもターボで武装してあの走りですかっ！
3Lディーゼルでデチューンしてるですかっ！
過給音はだてですか？
飾りですか？
気分を盛り上げてるですかっ（笑）
INTERCOOLERステッカー張る前にやることはないですか？！

なぜにあんなに走らないの？
2TR-FEのレジアスだってもっと走るよ。
しかもはるかに静かだし！
不思議です。
「あんまり走るな」という日産自動車のメッセージですかっ！
「キャラバンを買わなくてよかった」と心から思いましたです。

それだけではキャラバンがかわいそうなので、少しフォローしなくちゃ！
平成16年モデルなのに、スライドシートレバーが旧式。
各種ペダルが近すぎて、膝とペダルの適正な感覚がとれず、ひざの具合が悪いわたしにははなはだ辛い！
ステアリングがNOTチルト！
あれっ！
悪口の追加か（笑）

低気圧のせい？
痛めている膝が痛烈に痛いんですが。
痛み止め飲んだけれど、痛みが3割ほど減っただけ。
歩けんほど痛いよ～。