天茶のブログ一覧

一昨年の12月にカリーナを廃車したので、ハイエースと妻のMRワゴンに二台体制になりました。
以前はシンナーくさいハイエースなどプライベートではまったく乗ってなくて、100%事業用で経費を上げていましたが、昨年からは70%に。
クルマ自体はまったくいじってませんが、そろそろカリーナについていたボッシュのホーンを取り付けようかなあと思ってます。
ハイエースもはや6年目に入ります。
時間がたつのは早いなあ。

ハイエースのメンテ自体は、外装のみで、室内はほとんど掃除しません。
ウレタンやらなんやらがいっぱいついてんだもん、ぞうきんで誇ほこりをはらうくらいのことしかでせきません。
やっぱり3型がいちばんいいな^^

車ががどえりゃー汚いのが気になるけど、東栄町まで行って来ます。
ちよっとしたイベントでね。沿道のスタンドで洗おう...
ひさしぶりのドライブです！といっても往復120kmかにゃ^^

実家へ行って来ました。
帰路雨中の東名を走って帰って来ましたが、撥水効果がいまひとつ。
小雨とはいえ100km/hでの飛び方が甘い。
施工が甘かったな...

ずつとガラコを使ってきたけど、今回初めてクリンビューの撥水剤を使ってみた。
ガラコの方が特別優れてるとは思えないしねぇ。
やっぱり施工だろうな、ウン。

メーターパネルのバルブ交換終了。
メーターの主要部分はT10で、警告灯類がT5でした。
セレクターの表示ランプはソケットと一体化タイプ。
こんなんみたこたねぇ。

T10には3.4Wと5Wがありましたが、タコとスピードメーターは5W、油量系と水温計は3.4Wにしてみました。舞うに交換したときは何も考えてなかったかな。悩んだ記憶がないとにかく明るくなりました。
ぼおーーーっと光って多野がしゃきっ！と光るようになった。
こんたとえではわからんかw
T10バルブは当然ガラス部が黒くくすんでました。交換するのが遅すぎたかな。

雨が上がったので、洗車機で撥水洗車しました。
ついでにメーターパネル用のバルブも買ってきた。
T5でよかったかなあ、もう少し大きかったような気がするなあ。
ヒューズも予備分を購入。
容量各種。
暇を見て交換します。

メーターパネルの電球色は純正では安っぽい青と白と緑でコウセイされてたような記憶がある。
これにカラーカバーをかぶせてオレンジにしてあるが、ハイエースのメーターもオレンジで、あんまりいい気分がせんなあ^^
12年は越えていると思うので、交換すればさぞ明るくなることでありましょう。