天茶のブログ一覧

名古屋の堀川...
文字通り汚名を轟かせています。
浄化しようと言う声は古くからあるのですが、様々な障害があって実現しませんでした。

堀川は名古屋城築城の資材運搬用として、また商業振興策（運河）として築かれました。
他にもいくつか理由はあると考えられますがはしょりますw

皮肉なことに名古屋の繁栄に従って汚濁が進み、江戸時代には大幸川から水を引いて来たり、庄内川の水を「御用水」と引っ張って来たりしましたが、どれも決定打にはならず、現代に至ってます。

ところが！
数日前の新聞に、木曽川からの導水路によって、猿投橋から水を導く計画が突如として報じられ驚きました。
この導水路こそが、今では地下に埋められてしまった大幸川そのものなのです。
現代では「大幸幹線」と呼ばれている水路のようですが、ぼくが子供の頃はまだ地上に露出していた部分がかなりありました。

名古屋の上水道の大半を担っている鍋屋上野浄水場へ木曽川からの水が来ています。これと、至近距離にある大幸幹線（旧大幸川）を結ぼうと言う計画なのでしょう。予算は5000万程度だから、大幸川を暗渠化した際に両者をつないであったか、もしくは地下鉄工事の時に付帯工事として発注し、安くあげたかのいずれかだと推察します。

本来、名古屋市は上水道以外の水利権を木曽川に対して持っていないそうなのですが、愛知県他のご好意（笑）によって実現したとか。
ありがたいご配慮ですな。


今や堀川沿線は観光地化している部分があり、また市民の憩いの場となっている個所も多々あります。また堀川に架かる橋もそれぞれが個性的で、楽しいデザインです。
堀川がきれいになって屋形船が浮かんだり、公共交通機関が走ったら楽しいだろうなぁと妄想する今日この頃です。

気がついたら10万km越えていた...㊥('□'*('□'*('□'*('□'*)ｶﾞﾋﾞｰﾝ!!

写真取り損ねた...
300kmあまりも気付かなかったってど～よ...

Panasonic hI-hoがIIJに資産を譲渡して撤退という記事を、夕べ見た気がする。
譲渡価格10億とか。
でもhi-hoのサイトにはお知らせがないのね。
hi-hiにはひとつアカウントを持っていて、かつてはホームページを置いていたこともあるので、hi-hoというドメインがどうなるのか、サブドメインは使い続けられるのかが気になるのです。
独自ドメインでもなきゃgodzillaなんていうサブドメインはなかなか取れんだろうからね。
なくなるならこの際解約しちゃう。
月250円だけど（爆）

先の水曜日は突発的に休みとなり、中山道・近江路編を歩いてきました。
距離はあまり歩いていません。
やはり一日10km程度が楽しめる適度な距離だと再認識。
愛知川に架かる御幸橋から武佐宿の京側に位置する近江鉄道・武佐駅まで約10kmの旅をしてきました。
大井・上宿に続いてまた道を間違えたぁ！
あれで30分はロスした。
どうも緊張感に欠けているなぁと思いつつも来た道を戻りましたけど。
Y路だから末端同士で移動すればいいんだけど、それでは「自己満足」という基本が守られない（笑）
そもそも目印になる店先で笑える様なできごとに出合ったからだ。
関係者に気の毒だから触れないけれど、笑ってるうちに目印を見落としてしまったのです。
・老蘇にて。
昨年の今頃、佐倉の歴博で初めて「村の結界」というものの存在を具体的な形でみたのですが、それが今でも現実のものとして祀られているのを、老蘇の集落にみました！
昔はどこの集落でも普通に祀られていたものですが、今や絶滅寸前の風習で、「禍なすもの立ち入ること勿れ」ということらしい。
神社の鳥居や注連縄と性質的には酷似しているけれど、道切りの場合は形式が自由で、大きなわらじを掲げたり鬼の人形を置く場合もあるそうな。
現役の道切りを見たのは当然初めて。
今や絶滅寸前の古い日本人の風俗の一端を見たようで大感激！
逆光にも関わらず10分ほども眺めまわしてました。

藁ごときになんの力があろうか。
そこに人間の思いが宿るとき、藁は矛になり盾になる。
これを祀る人々の姿を見てみたい。
これを祀る人になりたい。
江戸側のそれは、木にかけられていたけれど、京側はポールに引っ掛けられていました。大木は払われてしまったのかな。
もし「うちの集落でもやってるよ」なんて情報があればぜひ教えてください。
可能な限りは飛んで行きたい！


武佐は静かな宿場町。
道は武佐駅までほぼ一直線。
本陣前には創業数百年と言う旅館が健在ですし、1989年に武佐小学校の生徒たちが作った案内板もそこかしこにあって楽しい。
ちゃんと彫ってあるから、20年近くたった今でも用を為しています。
この子供たち、もう30歳になるんだねぇ。
どんな大人になってるんだろうo(^-^)o ﾜｸﾜｸｯ

中山道は武佐駅でぐにゃりと曲げられているけれど、駅を作ったために街道が曲げられたのか、元々街道が曲がっていた部分に駅ができたのか、ちょっと気になりました。
その武佐から電車で近江八幡へ。
田園風景の中を疾走する電車。
そしてあっという間の近江八幡。
歩けば1時間かかる距離を5分で到着。
あぁ、文明に感謝(-∧-)

JR能登川駅前のフレンドマートで買った、中山道の歩きの弁当。
名前につられて買った。
どーよ、これ...