水漏れ・・・・

今日、何気にエンジンルームをのぞいてみたら・・・・なんと青い粉が！？
これってクーラント？
リザーバータンクも500ccくらい減ってる。
元を辿っていくと、ラジエターとアッパーホースの接続部かなぁって感じでした。

一応、確認のためにディーラーに見せに行くと
『これラジエター本体ですね。。。。ほら、ここ、アッパーホースの上から漏れてるでしょ？』
ガーーーーーン、ホース交換で済むと思ってたのにラジエター本体まで交換とは（泣）
『１４万ｋｍも走ってるんだから当然交換時期ですよ』
追い討ちを掛けらるようなディーラーからの言葉

来年くらいに交換しようかなぁって思ってたが突然やって来ると凹みます。

勿論、いつものようにディーラーで部品番号だけ聞いてその場は帰りました。
ファン外したりしないといけないので、交換はディーラーかな（２諭吉程度らしい）

早速帰ってネットで探しまくる・・・・でもＣ２８０って別なんですね。
他のグレードとは容量が違うらしくお買い得品が見つかりません（泣）（泣）

とりあぜずＳＪに見積もり依頼しました。

次週は原付生活です。