<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゆうじ８１１２８２ / ゆうじ８１１２８２のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/</link><description>車はモデナなど5台(2002年型アルファロメオgtv、2019年型マツダ2、2016年型プジョー208、1996年型タウンエーストラック)、バイクはホンダ車VTR250、2009年式、同じくホンダCD50,2007年式です。
普段の足はタウンエーストラックで、僕がフェラーリ乗っている事は近所の人以外知りません。
1982年に10年落ちのいすゞベレット1500DXを10万円で購入。4ドアセダンだったけど、イタリア車っぽくてスタイルが良かったなぁ。
1990年にフィアットウーノを買ってから、その後フィアットばかりティーポ、ブラビッシモ、プントを乗り継ぎました。新車で買ったのはウーノとマツダ2だけです。いつも一番ベーシックなモデルを買います。もしくはｇｔｖやモデナのようにモノグレードの車種を選びます。いろいろついているとそこから壊れて、乗り続けるのが嫌になるので、なるべく余計な物がついていない状態で乗ります。
イタリア車のデザインが好き。
　イタリアの下駄車フィアットから卒業して初めてのアルファロメオがgtvです。2002年型を2004年に買ってから乗ってます。2017年に晴れてフェラーリモデナを増車しました。
　故障があればすぐ直し、いつも調子のいい車に乗っていたいと思っています。異音など出ていると気になってしかたありません。
　内燃機関、ガソリン車が好きです。
　テレビアニメの「マッハゴーゴーゴー」が好きでした。マッハ号は車前部から丸ノコが出て林の中も、木を切り倒しながら進んだり、車から下にスキー板のようなのが飛び出して、谷はジャンプして超えて行きました。その記憶が刷り込まれいるようです。
　スーパーカーブームの時はすでに大学生で影響なし。
　</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 11:21:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゆうじ８１１２８２ / ゆうじ８１１２８２のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/</link></image><item><title>幅50cmの車　1993年製のFIATの車を改造したもので実際に走る事ができる世界で一番幅の狭い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/49065899/</link><description><![CDATA[改造したのはFIATのウーノじゃない？
1990年製のFIATウーノに乗っていたので、見覚えのあるヘッドライトに見えます。
ラトビアのモーターショーに出品されたそう、新聞記事より...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2026 17:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>カーセンサーの中古車支払総額表示の嘘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/49051062/</link><description><![CDATA[今回プジョー208の箱替えで、カーセンサーを見て3台をピックアップ。その3台を安い方から見て行き、2台目に見た208を買いました。
1台目は車両本体価格39万9千円。支払総額は44万9千円、諸費用で必要なのは5万円という表示でした。
ところが店に行ってみると、5万円というのは、カーセンサーが支払 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 13:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>欠陥車だった前車208なのにまた208に箱替え。デザインは205以来の出来栄えだと思う。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/49042004/</link><description><![CDATA[前車の208はオイル管理の悪いのをビックモーターで掴まされ、買ってすぐエンジンストップ。原因は油中タイベルの劣化からそのカスが各部に回った事によるものらしい、以来1000km1ℓのオイル消費。その他フロントガラスの接着剥がれからの雨漏り。エアコンコンプレッサーも故障交換。前輪ショックアブソーバーから ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 13:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリのクラッシックカーに乗れる　コルソピロタクラシケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48978258/</link><description><![CDATA[フェラーリ社から招待が来た
コルソピロタクラシケが5月29-30日に開催される
一泊二日料金は6500€
工場見学の他、フェラーリデイトナ、208GTB、208GTSなど5台にフィオラノサーキットで乗れる
工場見学はこの前行ったのでいいけど、デイトナの運転をしてみたいな
DAY1の夕食はカ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 15:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>まるでスポーツカー　軽はマニュアルに限るなと再認識した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48948827/</link><description><![CDATA[クラッチを踏んでいないと係らないエンジン。
エンジンが係らないのは、ギアが入った状態でクラッチを踏まないで、セルを回そうとした時だけにして欲しい。
バックに入れると流れるリバースに入りましたアナウンスと、止まってサイドブレーキ引いてもサイドブレーキチェックをとアナウンス。
100キロ出すとスピ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 15:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>ひっそりとアルファロメオ75 パート2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48948756/</link><description><![CDATA[大変良い状態の75
どこの誰の車か知らんけど]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 13:49:00 +0900</pubDate></item><item><title>フィアットトッポリーノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48910591/</link><description><![CDATA[フィレンツェで出会ったトッポリーノ
全長が普通車の幅ほどしかないのでこんな停め方ができちゃう
5日間のイタリア滞在中2台しかお目にかかれなかったので、イタリアでもあまり出回っていないみたい...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 09:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアの車事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48909453/</link><description><![CDATA[イタリアは20年30年経過した車がたくさん走っていました
2010年まで売られていたらしいフィアットセイチェント
チンクエチェントの後継モデル
セイチェントは600の意味
日本には未導入
日本ならスズキアルトみたいな足車としてイタリア人の生活を支えている
イタリアのおばちゃんが運転してい ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 14:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>無茶苦茶窓がきれい、日産レンタカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48876731/</link><description><![CDATA[お正月に親戚の家に行くために、水戸駅前の日産レンタカーでマーチを1日借りました。
マーチは小さいけどよく働く車で、普段の足車にはいいと思いました。
レンタル料金も安く助かりました、それより何より、窓ガラスがとってもきれいで、全く曇りや汚れがなく、どうしたらこんなにきれいに拭き上げることができるの ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 15:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>もう一台の愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48876721/</link><description><![CDATA[クボタのトラクター　L2202DT
親戚のトラクターですが、もっぱら僕が使わせてもらっています
1400cc、3気筒ディーゼルエンジン。2500回転で22馬力です。
製造は1978年頃、48年前！
距離計は無くアワーメーターが付いている、エンジンを掛けていた累積時間数です。
まだ980時間 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2026 15:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>名鉄とJRが同じホームに、豊橋駅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48864641/</link><description><![CDATA[豊橋駅は名鉄名古屋本線終葉駅で
JR飯田線始発駅
名鉄特急とJR普通列車が並んでいたので撮りました...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2026 16:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>軽は嫌、これで十分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48863340/</link><description><![CDATA[レンタカーで1日200km走った感想
軽自動車は乗る気になれないけど、3気筒1.2ℓこれだけあれば充分
燃費は16だった。郊外を淡々と走ったので20くらい行くかと思った。CVTはエンジンをなるべく回さない設定で、トルクのない走り。
車には関係ないけど、日産レンタカーですが窓がきれいに拭き上げら ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 17:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>2025年1年間、うちの車走行距離ランキング、自転車も含めて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48857393/</link><description><![CDATA[① プジョー208、10,983km
②タウンエーストラック、5,229km
③マツダ2、4,773km
④ホンダVTR250、2,232km
⑤ホンダCD50、1,429km
⑥トレックMadone、562km
⑦360モデナ、378km
⑧アルファロメオgtv、323km
⑨京都 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 17:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>パオ、ラシーン、フィガロだらけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48852228/</link><description><![CDATA[フィガロが売れているのかと思ったら、パオやフィガロまで売れてますか
かなり鉄屑に近い車と思われる個体もある
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 14:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>ひっそりとアルファ75</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48844873/</link><description><![CDATA[ひっそりとたたずむアルファロメオ75を発見
大変綺麗な75
かつて、えりまきトカゲとか言われたけど、今となってはえりまきトカゲすらみんな知らないからそんな言われ方もしなくなって、それどころかオーラがさしている！...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 07:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>前向き駐車ってどっち向きですか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48844851/</link><description><![CDATA[　駐車場によく前向きで停めるように書いてある所があるけど、あれって頭から突っ込んで停めてくださいという意味で、バックでお尻から停めろという事ではないと思うけど、ほとんどの車はバックで停めています。
　前向きでと書いてある所は住宅に隣接している駐車場で、排気ガスが住宅に行かないようにするためなので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 07:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>全天候型タイヤどうなの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48835704/</link><description><![CDATA[ダンロップはシンクロウェザーって言う全天候型タイヤ
このポスターを見て一瞬いいかもしれないと思った
毎年履き替えるの面倒だし、外したタイヤを保管するための場所も取る
でも、シンクロウェザータイヤを見るとどう見ても冬用タイヤに見える
きっと夏用タイヤより走行時の抵抗が大きくてゴーゴー言ってうる ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Dec 2025 09:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>Nコロ　ホンダN360が走っていた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48834742/</link><description><![CDATA[Nコロが走って！いました
もう50年以上前の車だけど、走っているなんてすごいです
2サイクルエンジンのような音でしたが、エンジンは4サイクルの空冷ですね
...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2025 18:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>最高速度118km/h</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48831505/</link><description><![CDATA[名鉄線の名古屋本線で乗った時の最高速度
昔パノラマカーの先頭車両にあった速度表示が復活していて嬉しい😃
パノラマカーの運転席は2階にあって、先頭車両に乗ると進行方向が広く見渡せた
今の特急列車はパノラマスーパーという名前
...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2025 12:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>自転車で使っている空気入れで空気圧調整ができた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48820763/</link><description><![CDATA[　もっぱらロードバイクの空気圧調整に使っている空気入れには、2種類のノズルがあって、ひとつはロードバイク用仏式バルブ用で、これはママチャリの英式バルブと共通ノズル。
もうひとつ米式バルブ用ノズルが付いている。

　これまで車の空気圧調整はスタンドで行っていて、この空気入れは使ったことがなかった ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2025 11:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>デトマソ・パンテーラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48798917/</link><description><![CDATA[珍しい車発見
1970年代50年前の車だけどかっこいい
カロッツェリアギアがデトマソの傘下に入ってすぐのデザイン
フォード社製5766cc、V8、OHVエンジン搭載...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 13:10:23 +0900</pubDate></item><item><title>ニッサンローレルじゃない？どえらい事になっている!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48797331/</link><description><![CDATA[近所を走っていて見つけてしまいました
1990年ごろのニッサンローレルと思われる車
ボンネットが反り返ってめくれ上がり、後ろのトランクも潰れて、無残な姿になったいます
ホイールが4ドアセダンの車には似合わない物が装着されている事から想像すると、元気過ぎる若者に雑に扱われ、そのなれの果てか...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 11:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスかと思ったらプレリュードだった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48788624/</link><description><![CDATA[近所を車で走っていたら見ました
ああ、プリウスが置いてあると思って通り過ぎたけど、どうもプレリュードっぽい。
確認のため引き返しました
プレリュードが復活して嬉しいけど、初代プレリュードほどの感動はない
2リッター4気筒、eHEV、F F
617万9800円
高校の時一番仲の良かった友達 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2025 18:52:33 +0900</pubDate></item><item><title>なんかボンネットバスのよう。まっすぐに立ち上がったフロントグリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48766077/</link><description><![CDATA[走行性能は可もなく不可もなく普通。
名前が覚えにくい。
ウインドウォッシャーの出方がまるで30年前の車みたい。1箇所から３本の水柱が出るけど、フロントウインドの下半分にも届かない高さにしか飛ばない、ただの水柱。
誰も使わないだろうなパドルシフト。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2025 10:01:34 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツTV CMが楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48751248/</link><description><![CDATA[テレビCM「わたしにダイハツメイ」
歴代ダイハツ車が登場
1959年ミゼットから始まって、軽トラのハイゼット(1971)、ミラTRXX(1985)次に1977年シャレードが緑色車体で登場。
シャレードは僕が大学を卒業して最初に買った車
コマーシャルと同じ4ドアで色はレモンイエロー
3気筒1 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2025 15:32:49 +0900</pubDate></item><item><title>左側通行だと左のタイヤの減りが早い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48748832/</link><description><![CDATA[タウンエーストラックのタイヤを変えてから5000kmあまり走ってタイヤの残り溝を測ると、右7.0mmに対して左6.2mm。
最初の溝が8.0mmあったとすると、右は12.5%減り、左は22.5%減った。
左側の減りが早いのは左折に比べて右折の方がスピードが出ているから？
左側通行なので左折は小 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2025 22:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイクのギア比変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48733361/</link><description><![CDATA[トレックのマドン
従来のギアはフロント50&#215;34、リアは12.13.14.15.17.19.21.24.27.30で10枚
フロントの50teethが重過ぎてリアギア21.24辺りばかりで踏んでいるのでフロントを47に変更
近くのトレック店舗での作業
シマノの同じフロントギアはもう ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 09:55:50 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマハSRV250</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48731721/</link><description><![CDATA[2010年から6年間乗ったSRV250のスプロケット15T
1993年製SRV
50過ぎて中型免許を取って初めて買ったバイク🏍️
20万円で買ったけど、買ったすぐガソリンがパイプからダーダー漏れあわや大火事になりそうになって近くにたまたまあったyspヤマハに駆け込んだ
エンジンも調子悪くて ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2025 16:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>ランチアデルタインテグラーレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48726603/</link><description><![CDATA[ランチアは1987、1988年WRC優勝🏆
ジウジアロー御大デザインによるデルタ
デルタのラリーヴァージョン、インテグラーレ
2ℓターボエンジン、4輪駆動
病院の駐車場にいつも停まっているので、ドクターが乗っているのか？...]]></description><pubDate>Thu, 23 Oct 2025 18:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ本社工場見学に行きたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48713067/</link><description><![CDATA[イタリアモデナのフェラーリ本社工場見学に行けるのはフェラーリオーナーに限られる
そのオーナーには色々ある
コーンズで新車を買った人だけが対象なのか、ディーラー以外の店で中古フェラーリを買った人も対象になるのか
そこでいつもお世話になっているコーンズ名古屋に聞いてみた
回答は修理をしているので ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 15:38:34 +0900</pubDate></item><item><title>珍しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48667167/</link><description><![CDATA[特にランチアイプシロンのデザインが好き
こんな変態デザインは、ラテンの車しかないでしょう
発表当時リアに向かってラインが下がっているのが、異常過ぎてびっくりしました。見慣れたらなかなかかっこいいじゃんと思うようになった
このヤードにはいつも古い壊れ掛けのルノーカングーが何台も止まっていて、用が ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 17:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>849テスタロッサ登場　スパイダーも同時発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48647665/</link><description><![CDATA[V8ハイブリッド
ぱっと見12チリンドリのハイブリッド版かと思ったら、SF90ストラダーレ派生モデル　
スペチアーレではないみたいだけど、日本円で1億いくんじゃないの？
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Sep 2025 12:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>今どきの125ccのバイクってこんなによく走るの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48631676/</link><description><![CDATA[どこまでも未舗装道が続いていて欲しいと思わせる太いタイヤ。VTR250の修理の代車として100km程乗りました。各ギアで高回転まで引っ張って加速すると結構早い。VTR250と比べても80kmまでならいい勝負。VTRにはない燃料計がある⭕️。よく見るとカブと同じエンジンの傾き、カブのエンジンの排気量だ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 16:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオみたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48545141/</link><description><![CDATA[アルファロメオのようなフロントフェイス、スバルR2
アルファロメオgtv入庫による、レッドポイントの代車
20年経過した10万キロオーバーのエンジンだけど、元気に走ります
さすがスバル...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2025 10:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>マッハ、ゴー、ゴー、ゴ、オー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48545134/</link><description><![CDATA[1967年放送されたテレビアニメ　マッハGo Go Go
が大好きでした
代車スバルR2のメーター...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jul 2025 10:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>208がいた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48401052/</link><description><![CDATA[買ってから4年も経つのに、今さら2と0と8がある事発見
希望番号を取った訳でもなく偶然です]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 11:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>こんなバイクもあったの⁈CD50の兄弟、CL50</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48375804/</link><description><![CDATA[名古屋市名東区を歩いていたら発見
そういえば昔、1985年頃友達がCL125に乗っていた。やっぱりマフラーは跳ね上がっていた。僕の姉の同級生が乗っていたバイクで、友達が安く買い求めたもの。
僕も後ろに乗せてもらって諏訪湖とかツーリングに連れて行ってもらった。CL50を見てそんなことを思い出した。 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2025 12:24:58 +0900</pubDate></item><item><title>F-1日本グランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48357872/</link><description><![CDATA[雨は10時に上がって、ドライコンディションのレースができたので良かったです。
風が強く17度気温があった割には寒くて、ハミルトンも寒い寒いと苦しんでいたよう
鈴鹿のレースはいつもそうだけど、ほとんど追い越しはできなくて、一周目の走行順のままのゴールでした
この頃はエンジンブローもないし、ピット ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2025 11:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい車　FIATブラビッシモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48344597/</link><description><![CDATA[2000年頃から8年程乗りました
全く人気が無く、2年落ち110万円くらいでアレーゼ岐阜で買いました。新車価格は210万円だったと思います。
燃費は8キロ程度と1.6ℓエンジンにしては悪く、2ドアハッチバックということもあり売れなかった
オートマチックしか設定も無し
スタイルと色は気に入って ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 09:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48317199/</link><description><![CDATA[オペルアストラ
1990年代か2000年頃の車だろうか
ナンバーは新しいけど
オペルって今は輸入されていないのかな
...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2025 09:01:47 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/48051513/</link><description><![CDATA[CD50 2007年最終モデル　前進4速ロータリー式ギアチェンジ、クラッチ有り
原付はどこにでも止める事ができてこういうメーターの写メ撮りやすい...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2024 16:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンを止めるとワイパー使っていた事忘れるプジョー208</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47994456/</link><description><![CDATA[ワイパーを使って走っていても、キーを抜くとエンジンを再始動してもワイパーは動きません
再度レバーを操作してやらないといけません
それがやや面倒くさい
今どきの車はみんなそうなんですか
多分電気的にon.offやっているから、電源オフでリセットされちゃうのでしょう
機械的な操作レバーならon ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2024 15:59:20 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47992891/</link><description><![CDATA[カローラバンですが
近頃近所にあったフェラーリ458やF430が次々他車に乗り換えられて寂しい限りです...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2024 13:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>珍しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47991387/</link><description><![CDATA[トヨタターセル
2ドアハッチバック！
]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2024 13:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47931090/</link><description><![CDATA[ちょうど20年前アルファロメオgtvを手に入れました
それまでフィアットばかり、ウーノ、ティーポ、ブラビッシモ、プントと乗り継いでやっと憧れのアルファロメオにたどり着きました...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 13:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>F 1日本グランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47641400/</link><description><![CDATA[10年ぶりの観戦
近頃グランプリ中継を見ていないから、車体見てもどのコンストラクターか分からなくて困りました
昨日買った2024観戦ガイドブックで一夜漬け
個人的には4月開催が行きやすい、10月は色々行事が重なります
お天気は良かった。でも鈴鹿は追い越しが少ないからいつも退屈なレースになりま ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 22:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>雑誌エンジン　オンラインミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47573292/</link><description><![CDATA[エンジンプレミアムクラブ　オンラインミーティング
3月1日午後8時から10時までありました
20名参加
エンジンの荒井さん(中央の人)、フェラーリ296にイタリア人騎手と一緒に試乗した件
ほんとは編集部の人間でなければ運転できないのに、その騎手フェラーリジャパンのイタリア人社長とその場で交渉 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Mar 2024 09:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>初代セリカXX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47487906/</link><description><![CDATA[近くの中古車オークションの駐車場に止めてありました
1970年代後半に発売されてた、僕が大学生の頃で、バイト先に乗って来ていたお嬢さんがいました。

かまぼこ型のテールでセリカリフトバックと見分けていた...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2024 12:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>1970年大阪万博</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47427839/</link><description><![CDATA[ピニンファリーナ1970
当時小学生でしたが、遠足で万博に行った時に撮った写真が出てきました。
ピニンファリーナいい仕事していますね
ドアは前にスライドして開くとか
このデザインが今乗っているアルファロメオgtvや360モデナに繋がっている⁈...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2023 09:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>最初のマイカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2416073/blog/47420002/</link><description><![CDATA[1981年に手に入れたいすゞベレット1500DX
すでに10年経過していた中古車
どこかシトロエンDSの雰囲気が漂う
高速で80キロ以上出して走るとプラグが被ってしまうので、サービスエリアでスチールブラシで掃除しました...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2023 16:38:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>