まさ37のブログ一覧

ホイールを買おう！って決めた時、わからない事だらけでかなり調べて悩んでと大変でした。。

同じように悩んでる方が、この記事で一つでもわからない点を解消できればと思い書いてみようと･･･！

ど素人の内容なので、詳しい方は見なくていいですよ･･･(￣▽￣;;(笑)



わたしの履いているホイールは、日産エルグランド ハイウェイスター純正の18インチ！

このデザイン結構好きなんですが、未だに履かせてる方を見た事がないので、人気がないのでしょうか･･･(- -;;


このエスティマ用のホイールも悩んだんですけどね！
その時にお世話になったのが、みん友のNo.1837さんのブログ、1.5流でした！

いろいろ詳しく書かれてたので、とても参考にさせてもらいました！

その節はお世話になりました！m(_ _)m


ただ、エスティマ用のホイールはたくさんの方が履かれてましたし、高かった･･･(>_<)！

今はエルグランドのホイールもエスティマと変わらない値段になってたので、ビックリです(^^;;


エルグランドのホイールを検討していた際、一番悩んだのが、他社純正のホイールを履けるのか！？でした。。

めちゃめちゃ調べまくって決めましたが、最終的に履かせるまで安心できなかったというのは内緒です･･･(￣▽￣)


各ホイールのスペックです。

こんなところでしょうか。。


ハブ径はハブリングで対応！60mm→66mmに！
なので、逆にトヨタのホイールを日産に履かせる！という事は不可となります。。
・60mm → 66mm ◎
・66mm → 60mm ×
ちなみに、一般的な社外品ホイールは73mmが多いです！

ナット形状もかわりますので、純正ナットは使用できません。
・トヨタ ： 平面座
・日産 ： ティーパー座


また、日産のホイールだからといって、日産用のナットを購入すると、ネジピッチが違います。。
・トヨタ ： M12×1.5
・日産 ： M12×1.25

なので、ティーパー座のM12×1.5を用意する必要があります！

ちなみに、ホイールセンターキャップもメーカーが違うとサイズも違います！
同メーカーでも違うものがあるようです。。
なので、トヨタのホイールセンターキャップを日産のホイールに取り付けるという事はできません。

色々調べてみると、日産には無地のセンターキャップがありました！

それを購入し、オリジナルでトヨタ純正に見せかけたキャップを作っちゃいました！(￣▽￣)(笑)



パッと見純正でしょ？(￣▽￣)（笑）



話それましたが、詳しい方からしたら当たり前のことかもしれませんが、そのあたりの事が全くわからなかったのでかなり悩みましたね。。(>_<)



次に悩んだのがタイヤサイズでした！

標準は205/60-16　外径は652mmになります。

雑誌やショップ等で推奨されているサイズは、215/45-18　外径は650mmになるので、-2mm。

今回わたしが選んだタイヤは、225/45-18　外径は659mmなので、+7mmです。

ホイールのリム幅が7.5jだったので、タイヤの引っ張りが好きな方は215/45-18がいいかもしれません！

わたし的には引っ張りがあんまり好きではなかったのと、乗り心地を優先しました！

同じ45でも、215と225では幅の違いだけでなく、厚みも少し厚くなるので！(*^^*)


ちなみに、標準タイヤで速度計が40km/hの場合、

215/45-18なら、39.8km/h (-0.2km/h)

225/45-18なら、40.4km/h (+0.4km/h)

車検などには問題ないようです！

ただ、幅が広い分、ハンドルを切った際にタイヤがホイールハウスに干渉しないかが不安でした。。

その際はスペーサーなどで出す方法もあるのですが、今回はスペーサーも入れずに、干渉もなかったので良かったです！

ツラはこんな感じです！

フロント！


リア！


もう少し外に出す事は出来そうです！


全体～！


タイヤハウスの隙間が気になります･･･。。

ダウンサスや車高調を入れたいですけどね(>_<)

まず嫁の許可が下りないので、車高はこのままだと思います･･･。。


まとまりのない内容になっちゃいました･･･(￣▽￣;;

つまらない記事ですが、ホイールの購入を検討されている方の参考になったら嬉しいです！(#^･^#)


最後に！

車体によって個体差はありますので、変更の際は自己責任にてお願い致します！m(_ _)m

また、同じ日産でも、数値や形状が上記記載のものとは一部違う場合もありますのでご注意ください！