まさ37のブログ一覧

ちょっと前の出来事。。

仕事からの帰りにエンジンチェックランプが点灯！！(￣▽￣;;


翌日の朝もそのままでしたが、出勤途中コンビニに寄ってからエンジン再始動したら消灯！！
気にはなってましたが、とりあえず消えたので様子を見る事に。。

というのも、ディーラーで購入したわけではないので、どこに持っていこうかも決めかねていました。。


確か･･･何シテル？にもアップしたと思うのですが、原因はこれかも！？の、一番多かったのがO2センサー！！

確かに10万km超えてますし、なにかしら問題が出ていたとしてもおかしくない状況ですしね。。


様子を見ていたら数日後の出勤途中でまたエンジンチェックランプが点灯！！(>_<)
ただ、翌朝には消えてました。。


そんな事があった数日後。。

帰宅の際にまたまたエンジン警告灯が点灯！！(>_<)

会社の周辺はアップダウンやカーブが多いのですが、カーブを曲がっている最中にふとメーターを見た時、『一瞬』でしたがオイル警告とがチカチカっとしました。。


そういえばエンジンオイルが減った事でエンジン警告灯が点く事もあるとコメントをいただいてたのを思い出し･･･なんとなく胸騒ぎがしたので、継ぎ足しでもいいから帰りにカー用品店かホームセンターでオイルを購入しようと急ぎました=3=3=3

というのも、この日は19時まで残業。。
帰宅時にはオートバックスやイエローハットはもう閉店。。

とりあえず、みん友の『おやっさ～ん』さんに連絡してアッ○ガレージにオイルが売っていたかヒアリング！！

あったとは思うけど、種類は少ないかも･･･との事でしたが、とりあえず向かう事に！！

間に合いはしましたが、4L缶が2種類あっただけ･･･。。
結構高かったし、この時点ではまさか･･･でしたので、4Lも要らないしおやっさ～ん さんへ再度連絡すると、オイルを持って行こうか！！と。。

めちゃめちゃありがたいお話ですが、来てもらうのは申し訳ないのでこちらから向かうことに！！=3=3=3

集合場所にて合流！！(^^)


ご挨拶もほどほどに、早速ボンネットを開けてオイルの残量をチェック！


･･･ん！？(￣▽￣;;

なんどやってもレベルがわからない！？

とりあえずオイルを入れる部分を開けてみると･･･


モクモクモク･･･と･･･(￣▽￣;;

※追記：3月といってもまだ夜は寒い季節。
熱気で白い煙のように見えたのはオイルの量に関係なく当たり前の事でした。。


思わず2人顔を合わせて、マジ！？と。。

もう気にせず持ってきてくれていたオイル2Lを投入！！


ちなみにオイルはこちら！
『TAKUMI　0W-30』


エンジン始動！！
そしたら警告灯は消灯！！

少しアイドリングしてオイルレベルをチェックしたら･･･


ミラカスタムのオイル交換時の適量は2.7Lなんで･･･残りは0.7L･･･(￣▽￣;;

このまま明日も運転してたらどうなっていたのかと考えると･･･(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ



ここで、こちらも持ってきてくれており、投入していただきました！！
『WAKOS　ｅクリーンプラス』

エンジン内部洗浄剤で、一般的に多い即効性ではなく遅効性！
3,000km程を目安に、次回フィルターを含めてオイル交換をするようです！！

10万km超えてるので、エンジン内部もかなり汚れているでしょうしね。。

あとはオイル上がりをなんとかせねば･･･です･･･(>_<)
すぐ撮るの忘れてましたが、オイルを2L足してもらった時の走行距離がこちら！
備忘録のために載せておきます。。



もうね･･･この時ばかりは『おやっさ～ん』さんが･･･トドに･･･(爆)


じゃなくて･･･(笑)

天使に見えましたわ～！(≧▽≦)


おやっさ～ん さん！
ありがとうございました！！(#^･^#)

仕事帰りに飛んできた。。
とりあえずは大丈夫との事。。


実は今年入って何度かあって…いろいろ考えちゃいますね。。

先生からの話があるそうだけど…1時間以上待ち。。


大丈夫とは聞いたので…とりあえず腹減った…(>_<)

さっき定期便が来てたのでなにげにチェック！(^^)

そしたら…あらま！？
NOAHもミラカスも両方1位に！m(_ _)m


もしかして…と、本日のランキングをチェックしてみると…

☆NOAH…（≧∇≦）


☆ミラカスタム…(≧∀≦)


なんと…オール1位(　 Д )　⊙ ⊙

メイン、サブでの『Ｗ四冠』達成してました！！\(//∇//)\

これはみんカラやり出して初めてです！
こればっかりは『また』はないと思うので、とても嬉しいです！(#^.^#)

皆さんの閲覧やイイね！のおかげです！！

ありがとうございま〜す！m(_ _)m

昨晩、意気揚々と爆光フォグに交換するつもりでNOAHに乗り込み、エンジンスター…ト…！？

って、スタートボタンを押しても…反応が…(￣▽￣;;


マジか！？


どうやらバッテリーが上がっていたようです。。


最近は休みの日も足車で出掛ける事がほとんどで、たま〜に嫁さんが夜に居候を駅まで迎えに行くくらい。。

一番良くない状態であったのは確かで…。。


足車のミラカスとバッテリー繋いでとりあえず始動！！


なんとかエンジンかかりましたが…
最近よくお世話になってる…エンジン警告灯（笑）と、トラクションコントロールの警告灯が点灯…(￣▽￣;;

おそらく始動時の何らかのエラーで点灯しただけと判断し、とりあえずフォグ取付けは置いといてしばらく走らす事に！！

何のあてもなく30〜40km走ってました…(￣▽￣)


帰宅してエンジンストップ！
再始動してもとりあえずかかる事を確認して…爆光フォグ 取付けました！(￣▽￣)（笑）


昼からNOAHのエンジン始動！
エンジンはかかりましたが、やはりチェックランプはそのままなのでディラーに。。


調べてもらったらクランクの回転異常でランプが点灯していたとの事でした。。

エンジン始動時にバッテリーが弱ってたためクランクをきっちりと回せずエラーが発生したようです。。

とりあえずチェックランプを消してもらって、しばらく様子見です。

どちらにせよ来月は2回目の車検なので、その前の見積もり点検でバッテリーの比重などもチェックしてもらう事となりました。

今はあてなくドライブ中です…(￣▽￣)（笑）

ほんとに良かったですね！！(>_<)

この記事は、無事の報告について書いています。