嫁さん主導で購入。 九州第１号のMTポロでした。 小さいので九州山地、中国山地を走りまくり 林道ばかり秘湯を求めて走った相棒です。 非力ですが、さすがドイツ物。高速では 安定していて高速燃費も抜群に良かったです。 写真はまだ侵入出来た頃の、乗鞍エコーライン

E36の後に購入。 実はコーナリングマシーンでした。 この車で車の運動性能を学びました。 全体のバランスが絶妙！ コーナリングスピードは弟のロードスターBスペックを凌ぎます。 これ以降のプジョーは大きくなってしまい残念。。 写真は長者原～牧ノ戸峠

この車で外車のいい所、悪い所など勉強に なりました。 ちょっと重かったけど、郊外や高速では とても楽しい車でした。 写真はやまなみハイウエイ♪

これはポロの後に購入。 久々の国産車。形に興味があったので試乗してみて あまりの車の動きの自然さに驚いて即購入。 形はアレですが、加速、減速、曲がりと全てが 違和感が無くとにかく素直な動き。 運転がとにかく楽しくて、温泉のお供にアッチコッチと出かけました♪ 写真は遠州灘を望む中田島砂丘

日本で１台！？ 熊車です。

これが最後のくるま。 のハズ。。。

車の前はバイクでツーリングがメイン。 キャンプしながら温泉や走りに日本の 下半分位を旅してました。 写真は王滝村、御岳山