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タイトルのとおり、ブーストメーター取り付けについて整備手帳にアップしました。


参考になれば幸いです。

ブーストメーター取り付け作業終了しました。
この土日は気温が低く作業がやりづらい状態でした。
加えてブーストセンサーから車内への配線に手間取りました。
ボンネットオープナーのグロメットを利用と出口を探すため、フェンダーモールを外そうとしたら
プラスチックのピン1本折っちまいました。（Dに買いに行かなくては)

結局センサーケーブルを延長し、助手席側のグロメットを使用しました。（こっちも通しにくかった)

フルブースト掛けてみたところ1.8barチョット掛かっていました。

そんなことで「かんたん君」が購入できない今、ブースト計を付けるなら
「NM Engineering Boost Sensor Tap」が使用できます。

以上、ご報告まで。

※取り付け状況は整備手帳にアップしたいと思っています。



追記です。（4/19　21：15）
「NM Engineering Boost Sensor Tap」はR56用です。
F56用と間違えないでください。

DPF再生のタイミングを知りたくて、ブーストメーター取り付け中。
1日で終わらず明日もチャレンジです。

ブースト圧取り出しに「かんたん君」を使う予定でしたが、3月に
ショップに注文するもヤマトのカード決済でエラーになり購入できず。
メールで問い合わせしましたが、まったく返事が無く、別なショップを
探しまくり、「NM Engineering Boost Sensor Tap」を見つけ即注文。
何とかいけそうな感じなので成功したら整備手帳にUP予定です。

先輩の皆様、よろしくお願いします。
情報発信は苦手なので更新は少ないと思います。
タイトルすら（仮）．．．．．．