リトアニアのブログ一覧

悩んだ結果もう一度トルネオを購入しました。

かなり手を入れていましたがマフラーを無限からノーマルに戻し
エアークリーナーもノーマルに戻しました。
フロアーマットはユーロＲ用の新品を工場長から貰いました。


ＭＴ車やはり良いですね。
奥さんも納得してくれてホッとしています。

Ｈマークを黒に戻さないと。

トルネオを手放してから２ヶ月余り。

最近はこのクロスロードが私の相棒になっております。

走行距離３キロから乗り始め早くも１０００ＫＭ突破です。（試乗車ですが息子のジュニアシートまで付けています）

新車はやはり良いですね。

小回り効くし乗りやすい車です。

個人的にはこのウレタンバンパーの方がクロスロードには合っていると思いますが。

次の車が決まりました。次回報告します。

トルネオＳＩＲ-Ｔ、５ＭＴ、シルバー、１７インチＡＷ
タコ足、マフラー、車高調、リアスポイラー、ペダル類（全て無限）
運転席レカロ、社外エアークリーナー、等
なかなか渋い仕様が下取入庫予定です。（私のお客様）
ＤＣ２の赤ヘッドと今のトルネオ黒ヘッドを売って
上記の青ヘッドにしようか真剣に悩んでおります。
問題は奥様。ＭＴ車はヤダと言っていたな。
ヨーロッパはＭＴ車が主流なのに。
『２５日の朝起きたらＭＴに変わってた！サンタさんがしてくれたんだ！』と言ってもダメかな？（今の車と同じ色だし。）
まずは日常生活で体をＭＴ仕様に戻す事からはじめますか。

ＭＵＧＥＮ　ＲＲ

３００台限定。
そのうちの２台が私のお店から販売されました。

トータル五百万円オーバー・・・・・。

私は○ら○いです。

S2000　TYPE-S

試乗車が来たので早速試乗。
ん～ＭＴ車、オープン、良いですね。
ＶＳＡ要らないかな。

足回りがだいぶ良くなりました。