ばに7500のブログ一覧

本日、ばに15号機の１２か月点検でＤに行ってきました。

点検中、高速試乗したいからヴェルファイアの試乗車貸してくれと頼んでおきました。

事前に、サス、ショックの確認をしたいと言っておいたのですが、3.5リットルは準備できない(間に合わない)ということで、2.5リットルでの試乗となりました。(サス、ショックは基本的に一緒だということで・・)

乗り始めると、まず感じたいのは加速が・・・(2.5なんだからしょうがないが、必要十分ということなんでしょうね(^_^;))

それと、ナビがデカい・・・・



試乗後に聞くと、Ｄオプションのナビだそうです。(ばには、Ｍオプションのをつける予定)

視認性はよいが、メーターパネルなどがちと高くなったような・・？



サスは、柔いが縦と前後はまぁまぁ問題なし(柔いのが問題ともいえるが・・)

横方向の揺れは・・・こりゃダメだと思ってしまった(´・ω・｀)

やっぱり、納車直後にサス、ショック、タイヤは変えねば・・・という結論に達しました。

Ｄに戻って、前回もらった見積もり？オプションの確認をしたら、ばにはマフラーを変えるため、Ｄオプションのエアロ(リア)を加工しなければならないということで、8まんなにがしの工賃が追加になっておりました(T_T)

タイヤも、サスもショックもノーマルの試乗車だったので、ばにには絶対無理と思わせるようにフワフワ感を久々に味わいました(-。-)y-゜゜゜

今日のおまけ・・

ずいぶん前にばに17号機を上から撮るチャンスがあり、カメラ持ってなかったのでスマホでガラス越しに腕の悪いばにが撮ったという、ヘレンケラーのごとく三重苦の写りの悪い画像です。



今度チャンスがあったらもっと上手に撮ります。

おしまい・・・m(__)m

日曜日は、たいして予定もなかったので・・・

朝食終わった後に、妻に

「アイス食べに行くか？」って問いかけ

出かけました。

まずは、近くの中学校に行って、選挙の投票( *´艸｀)
(市議会議員選挙の投票日でした)

そして、スタート

高速を使って、福島へ

そして、磐梯吾妻スカイライン

スタートした時は、天気が良かったのですが、途中から・・・・

雲の中に突入したようです(^_^;)









ここは、天気がいい時はこんななんです。




こんな中を走行したので、当然ばにはライト点灯、リアフォグも点灯させて安全走行(のつもり)(^_^;)

標高１２００メートル超えるとこではちと寒かったのですが、下りてくるとそれなりに天気も回復、アイス食べれるくらいに暖かかったです。

というわけで、本日の目的地モンジューへ



今回は、シングルコーンのクリームチーズ

美味しくいただきました。

トータル走行距離３２０㌔くらい・・・

７時間かけて、ジェラート食べて帰ってきました(-。-)y-゜゜゜

８日の日は出張でした。

３週間ほど前に案内が来て、夜の飲み会もあるということで、ばにはホテルを予約しようとネット検索したのですが・・・・いつも泊まるホテルが満室・・・しかも、他のホテルもほぼ部屋が空いてない(-_-メ)

ばには、必死で屋内駐車場が予約できるホテルを探しました。

そして、やっと見つけて予約・・・・

で、ホテルに電話して駐車場確保(#^^#)

ここまでは、よかったのです。

が、このとき・・・・

ホテルの人・・・・「高さ1.5ｍ、長さ5ｍ、幅1.85ｍ制限です」

ばに・・・「幅1.85ｍの車が入るってことは、かごは1.9とか2ｍくらいあるんだよね？」

ホテルの人・・・・「はぁ・・・」

(ＲＳ５は、車幅1.86ｍ・・・)

というわけで、昨日出張に出かけたわけですが、台風(熱帯低気圧に変わりましたが)の進む方向に追いかけられるように向かったわけです。

会議が終わってホテルへ向かう頃は、豪雨＋風でかなり暗くなってました。

宴会時間も押してたので・・・ホテルの立体駐車場へ鏡を見ながら前進・・・

たしかに、かごにはギリギリ入りましたが・・・・

急いでたのと、雨水が入るので(ＲＳ５はバイザーが付いてない)窓を閉めたまま前進・・・

係員の指示に従って左右微調整・・・

入れてから、車を後ろから見てみると・・・・

(ﾟ◇ﾟ;) ゲッ

車はきちんと入ってるが、タイヤと左右のガードが・・・両側とも1㎝もない・・・・

嫌な予感・・・

今朝出庫したら案の定・・・





ホイール思いっきり擦ってました・・・(>_<)

いろいろな悪条件が重なり、その上無精した罰ですかね(^_^;)

とりあえず、冬までは目立たないようＤＩＹで・・・

冬タイヤに換えてから、本格的なリペアをしなくては・・・・