こまんだのブログ一覧

先日、洗車用に購入したブロワー


今日、初めて使ってみた！


(※音量注意！かも？)






風力すげぇ〜！！


でも、音も凄かった、、、


風力MAXにするとかなり、

ご近所迷惑？と思い、

少し抑えめの風力で撮った動画だけど、

それでもこの威力！

(↑50%くらいかな？)


大きな水玉はほぼほぼ飛ぶから、

吸水タオルで拭き上げて完了


いつもは何回も、

超吸水タオルで吸って絞って、

の繰り返しだったけど、

ブロワーで飛ばした後なら、

一度も絞らず全体の拭き上げが出来た♪


ひょっとしたら、

風力MAXならタオル要らないかも



ホントはMAXで使いたいけど、

やっぱ音が気になる、、、


ま、タオル使ったとしても

拭き上げに関しては、


もんのすっごい！

時間短縮出来るようになった



よき♪

金曜日

仕事を終え帰路に就き

しばらく走ったところで

エンジン故障のランプが点灯


メーターパネルにも

エンジンの故障を検知したから

販売店で見てもらって

みたいなメッセージが表示され


ん？なになに？？


と思ってたらナビの画面にも


サポートに連絡しますか？

っていうメッセージが出てきて

とりあえず


はい　をタッチ


すぐにサポートに繋がり

状況を説明しながら少しやり取りし


とりあえず担当店に連絡するから

安全な場所に停車してエンジン切って

お待ち下さい


と



20分ほどして担当Dから電話があり

状況はセンターから聞きました

オイル入ってるか見れますか？

なければレッカー

あればとりあえず走行は大丈夫

って話だったから

ボンネット開けてエンジンオイル確認



大丈夫

規定量入ってる


ならとりあえず緊急性はなさそう

今からDに来られますか？

それとも後日改めますか？

と聞かれ


翌日はゴルフの予定だったから

今すぐ行きます

とお願いし閉店間際のDへ直行



20〜30分色々見てくれて

とりあえず問題はなさそう


油圧異常の内容だったけど

ログ見ても異常は起きてない


警告はリセットしたから

しばらく様子見てまた出るようなら

また連絡ください


で終わった



ほんのちょっとした事でも

異常！と判断されることもあるので

との事だったが

実際には異常起きてなく原因は不明


まだそういった症状のデータ自体も乏しく

照らし合わせも出来ないから

ホントすいません


と言ってくれたが

何も無いなら別に構わない

それより！


一連の流れやサービス？に驚いたわ



故障警告出て

すぐ様サポートに連絡する案内が出され

連絡したら症状把握してて

Dにすぐそれが伝えられ

Dが即対応


伝えてないのに、

こまんだの名前や担当店も把握してて

まあこの対応の速さに


ほんと素直に感心しちゃった

社用車、

CROWN CROSSOVERに乗り換えて、

最初の冬を迎えている。


昨年4月末に納車され、

毎日通勤で乗ってるのと、

月イチくらいでお仕事ゴルフ。


あと夏には、

初めての長距離で実家を往復した。

(往復で550Kmくらい)



自身、初めてのハイブリッド車で、

知らない事たくさんあったのだけど、

実家を往復した時、

高速道路って、エンジン稼働率上がるから、

燃費ってめっちゃ下がるのね、、、


をまず、実感した。


で随分前から気になってるのが、

冬場の燃費も、かなり悪くなる?!

ってこと。




普段運転しながら、

ちょいちょい、実走行距離、

つまりTRIPメーターの走行距離と、

別で表示されてる航続可能距離、

を見てるのだが、その2つの合計値、


冬場になってから極端に減り出した！




納車から秋口までは、

足したら950Km前後とか、

いい時は980Km前後だったのに、

冬場になったら急に!!


900Kmを割るようになった。

800Kmの前半まで落ちたこともある。



そこで、なんなん？


と思ってあれこれ試してみた。


まず、エアコン。

A/Cは付けず、送風だけにしてみた。


改善せず。


朝寒いから使ってた、

リモートエアコンスタート、

これもやめてみたけど、


改善せず。




言ってもこの2つくらいしか

試してない(笑、けど！

一体何故、何が理由でこんなにも

落ち込んでしまってるのか。




まあ、そんな細かく燃費を

気にしてる訳ではないけど、

こうにも差があって、

しかもどんどん減っていくのって、

なんか違う原因があるのかしら？

って、気になるじゃんねぇ？



単純に、乗り方、

アクセルワークが激しくなったの？

そんな覚えもないけど、、、

本日、社用車入れ替え！

と言う事で、

LEVORGを返却し、

CROWN CROSSOVER、

無事納車。



なんだか、

色んな設定が細かく出来るのは

良いのだけど、




暫く時間掛かりそう(笑



今回はもう、

スピーカー交換もしないし、

デッドニングもしないし、

chipLEDの打ち替えもしませ〜ん。


いじりは、必要最低限に抑えます(汗

CROWN CROSSOVER

本日改良が発表になりましたね。



元々、昨年10月に注文を入れた際、

2月には納車出来ますよ！

とリース会社から言われてたのを、

こちらの諸々の都合で、

GW前後でお願いします。

と伝え、最近、今月末頃の納車、

と決まった。


でもその前からすでに、

今日くらいに改良が発表されるのは、

何となくは聞いていた。


つまり、納車前に改良が出ると。




でも、

恐らくお値段も上がるだろうし、


何より！

社用車として入替のタイミング等々の問題で、

改良を待たずして、

｢G advanced leather package｣を

注文したのだが、、、







なくなったね、



そのグレード。



新たに、｢Z｣と位置付けられ、

仕様も色々、良くなったね。


お値段25万円ほどupした様だけど、

①イージードアクローザーが前席にも！

②コネクティッドナビがplusになり、

　併せて10speaker仕様に！

③FCTAが標準に！


ざっと見て、


くぅ〜〜〜〜〜〜！！

ってなったのがその3点。


①はもう、そもそも何で後席だけ？

と思ってたから、この改良は、

ホント羨ましい。


で、②に関しては、

車内での音は重要と考える自身からすると、

堪らなく羨ましい。


現行社用車は、

SP交換して、デッドニングして、

SWも付け足してただけに、

今回の入れ替えでの音質ダウンに関して、

結構しょぼくれてた。



もう大々的にイジるのは面倒だから、

SP交換はしない！

デッドニングも勿論しない！

と決めてたものの、

でもやっぱ、最低でもSWだけは、

付けようかどうしようか、

と悩んでたとこ。



あくまで純正だから、

プレミアムサラウンドシステムと言えど、

どの程度の音響なのかは知らんけど、

ノーマル6speakerよりは、

断然音はいいはず！


これホント、羨ましいなぁ(涙



③はまあ、

無いより有ったほうが安全だな〜、

くらいだけど。






まあ、嘆いても仕方ない。

会社都合もあるのだから。。。


て事で、


あと3週間くらいで、

納車になると思われる。


旧、｢G advanced leather package｣が！