悪魔で囁いちゃってる棒さん、日曜は驚愕の速さでした。
ねこみみさんがトラブっちゃたり親分がいなかったり、マスターがバイクオンリーだったり。
で、N号は満足な動きだったんですが、どうか、って言うと完敗でした。


いくらEASTシビックがイイボディったっていつのだょ？
絶対N号のSRS-Nの方が条件イイ筈なのに、…ってことは？、→腕の差だ…。

で、話してたSRS-Nのベース車両なんですが形を見る限りコレ？、かと。
スバルインプレッサG4です。

どうでしょう。


Nでした～

腕の差、指の差はないとおもいますが、精神的な楽さはおおきいです。
やっぱり、フロントのダウンフォースが違うんですね。　アウディにあった中高速でのアンダーが解消され、左奥の2つのコーナーが楽になりました。　　ここで膨らみにくいので、以前より楽に握れます。

でも路面状態がいいときと悪いときの差が激しいですからね、あの車は。　今週末は厳しい戦いかも。。。




ボディはそうですね。　G4ですね。　リアのランプ周りとかもクリソツ。　
でもスバルはDBAなのになんでSRSなんだ？？？


S(スバル）R（レオーネ）のS（その後）とか？？




レースボディのモデルになる車は日本車が多いように思います。

いっそ、スズキキザシベースってのはどうでしょう。　　で、関係なさげなアルファベットつけたら、絶対ベース車ばれないぞ。　　

日産ラティオは如何でしょう？　　プレミア感ゼロ。　なにより遅そう・・

そのうちヒュンダイとかKIAとか、はたまた中国車ベースがでてくるのであろうか・・・・・・・・・



ABCとか、M車でムルティプラつくらないかな。　　買わないけど。


今年のさくら草祭りは、4月20日21日です。