ハイパーミーティング参加？ その後、峠ドライブ

7月5日(日)にSUGOで開催された。

ハイパーミーティングに行って来ました。

赤いFD乗りの友人が会社から特別招待券を貰ったので行かないか？と誘われてです。

私は、朝まで仕事だったので10時過ぎとちょっと遅めの到着でした。

SUGOの第二ゲートの前で友人と合流してチケットを貰い、ゲートへ

入口でパンフレットと駐車許可証を貰い中へ

駐車場所は、SP広場で、行ったら8割がた、スポーツカーでした。

私はけっこう台数、多いなぁと思ったのですが友人の話だとGTのレースの時に比べたら少ないらしいです。

会場では、各 雑誌のイベントブース事に分かれていて観ていて飽きない感じです。

私は何のイベントにもエントリーしていないのでただ観るのみでしたが…

会場で会った知り合いはたまに顔を出している仙台のロードスターショップ、ケンオートの小原さんだけでしたが友人は知り合いがけっこうイベントに参加していたようでした。

あとから思ったのですがこのてのイベントは、観る物では無く参加した方が面白いんだと思う。

約、三時間ほどで全部のブースを観たのでSUGOを後にしました。

その後、エンジンの慣らしが終わってない、友人と別れ

SUGOから比較的、近くに在る蔵王エコーラインへ

エコーラインを宮城県側から上り始めたら、ガスが懸かっていて雨+霧で視界が悪いし、オープンで走れない。

それに一般車やバイクがビビってゆっくり走っていて全然、楽しめないし…

エコーラインからハイラインを通って蔵王の御釜近くに在るレストハウスへ、そこで休憩+おみやげを買って今度は、山形県側へ

少し下って来たら山形県側は、全然晴れてるし

遅いバイクや車も別に煽ったりしていないのに勝手に譲ってくれるし快適に走れる。


今、考えたらあんだけスキール音たてて下って来る車が追い付いて来たらそりゃ避けるわ(笑)


エコーラインを抜けて、裏蔵王へ


裏蔵王は日曜日のなのに交通量も少なくハイペースで流せる。

道幅も広めだし、コースも楽しい

まぁ有料道路の区間だからか？でも7月31日迄、期間限定で無料になっていた。


裏蔵王から一旦、街に出て笹谷峠へ


笹谷峠は旧道なので走り屋か物好きしか通らない感じだった。


道幅は狭くトラックは、通れないしすれ違いもどちらかの車が広めの所で止まっていないとスライド出来ない。


だがサイズの小さい車はコースに合うと思う。

山形県側は、つづら折りのヘアピンコーナーの連続で2速から1速に入れて曲がる感じでリアを流しながら曲がって行くと良いよう感じで宮城県側も速度の乗らないショートコーナーの連続+ヘアピンコーナーって感じかな


笹谷峠を抜けてしばらく走るとまた宮城県側のエコーラインの入口の所に出るのでここは、峠から峠を繋ぐ用なドライブコースで走ると楽しいかも。

その後は、仙台南ICから東北道に上がって高速ドライブへ

東北道は、庭なのでいつもの5速全開から6速全開のペースで流しながら帰還した。


やっぱりいろんな道路を走るのは、楽しい。

次はどこに遠征しようかな…