愛車一覧

もうナンバーは付いてません…いわゆるサーキット専用機です。 エアコン、パワステ、ABS、パワーウィンドゥ、助手席、エアバッグ、オーディオ等の走るのに必要無い快適装備は一切、付いてません。 外装は、カーボンとFRP 、ガラスはフロントガラス以外全てアクリルガラス(3㎜)の軽さ命でチューニングコンセ ...

そう云えば登録してなかったので…1/43スケールの模型を入手したのを機会に愛車登録します。 車自体は燃料代がほぼ掛からない便利な足車って感じで色は青です。 🤔…何処にでも居る？ごく普通のエクストレイルですし、面倒臭いのでパーツレビュー等は更新しないと思います^^;

ハイドラを起動の為、登録

メインのマツダスピードロードスターの方が過激な仕様に為ってしまったので(￣▽￣;) 普段乗り用の足車です…たぶん、弄らないはずですが… 運転する前はATなので、いわゆるスポーティーカーだと思ってましたが…超高速域へといざなってくれる…羊🐑の皮を被った？狼でしたww アウディのクワトロシステム( ...

親が前に乗ってた車で、軽のわりには走りも良く峠で遊びました。

自分が１０代の頃の親の車でこれでよく週末は、峠にいって山を越えて、秋田県側に抜けて、高速に乗って帰って来て、高速代、洗車代、ハイオク満タンで３時間、一万円コースってよくやってました。 当時はハイオクでリッター100円位だったなぁ…

免許取って初めて自分で買った車です。 首都高、峠などで遊んでましたが、山でバトル中にコースアウトして木を二、三本倒しながら止まって廃車になりました。ボディーはダメでしたが、普通にエンジンかかって走ったなぁ… まるでＷＲＣのクラッシュの様でした。

これで高校に通って帰りは峠で遊んでました。 今は、林道、浅い川？、乾いた田んぼの中、雪山など普通の車が走れない所で遊んでます。

仕事車🚚、家まで乗って帰ったり、普段の足にも使ってます。 2日に1回,家に帰っている時、以外,約40時間は乗ってますので… 本当のメインカーはコレかな…(￣▽￣;)

じいさんのバイクで１５、６の頃、よく乗りました。無免で三けつよくやったなぁ～(笑)