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エアクリＢＯＸからむき出しタイプへ交換しました󾓉

純正エアクリＢＯＸだと、せっかく社外ブローオフが付いてるのに、インテークにリターンしてるせいもあって全く音がしなかったんです󾌱

こいつに替えたらまぁイイ音󾠔

吸気音&ブローオフが

しゅごぉ～～～ぷしゅん󾠔

いつもより余計にアクセル踏み込んじゃいます󾌲

性能的には・・・？
おいら鈍感なもので󾭜

テンションは30ps位upしてますけど󾫴󾫴󾫴

まずはブーストメーター。
昨日だっけ？一昨日だっけ？忘れた󾭜
ただ、すんげー寒かった󾀃

前のオーナーが付けてくれたBLITZのブーストメーターです。
ミラータイプの為、常時点灯です󾭖
ホースの取り回しに３日位悩みました󾌱

昨日の夕方届きました󾔐
おいらの身長と同じ長さの箱が󾭛

今日取り付けしました󾓉

純正との比較。
若干太いです󾌫

取り付け完了󾮗

ば、爆音だ󾍄

ちょっと恥ずかしい󾌲

あっ！そうそう、ぐにゃぐにゃラテも交換しました󾮗
取り敢えず純正です。

続きまして~

ステッカー

剥離して、パクリました󾌳


写真撮り忘れたけど、リヤワイパー倒立化もしました󾓉

冬の車イジリは寒くて大変だけど、やっぱ楽しいですな󾠔

納車四日目で早速󾌱

轍でクルンと回って中央分離帯にドン！

ジャッキ掛けて曲がりを戻して家に帰ってきました。

ラテ外して踏んずけたら戻りました󾌱

純正ラテって弱いのね󾍄

簡単に戻ったよ󾌳

例のJA22ですが···



























こうなりました󾌳



前のオーナーが有名選手なので、見る人が見ればわかるでしょうね󾌱


とにかくお金が無いのでしばらくこの状態で大人しく乗ります。



でも、マフラー位は替えたいなぁ～



JSTCに出るまではまだまだお金がかかります󾌤



JB23乗りの皆さん色々教えてね󾍇