ぼくさー猿人のブログ一覧

今回のシャシダイバトルは、2台で参加しました。
一番遅い時間帯に参加したんでギャラリーは少なかったでしたｗ

・一発目→アコードEuroR CL7
・弐発目→インプレッサWRX STi GDBD

【アコードEuroR測定動画】


☆結果☆
256.1PS
とでましたが、マイナス（補正？）されて246PSとなりました。
リッターあたり120PSオーバーですねぇ！
今回、インテRが多かったみたいなんで、ランキングが楽しみですねー

【インプレッサWRX STi測定動画】

【車載カメラ】


☆結果☆
494.1PS

とでました。
500に乗せたかったですけど、まずますの測定結果でした！
ブーコンの設定を1.9kと控えめでやったけど2kにしといても問題なかったかなｗ
今回はターボ車は少なかったようだったんで首位をキープできそうですｗ

SABかしわ沼南店のシャシダイバトルに参加しました！
前回は505psという計測結果が出たんで、今回も！！
と、思いましたけどそうもいきませんでしたｗ

《車載》


《ハイビジョン》


《結果》
Power->467ps
リッターあたり233.5ps

原因は、ブーストが上がりきらなかったため。
前回1.8k後半で測定しての結果でしたけど、
今回は1.7k後半でした。
たかが0.1kですけど、数値には結構反映するみたいですねぇ。
あとは、先週より今回の方が、環境的にも気温、湿度共に高かったです・・・。

1STステージのシャシダイバトルであれば、取りあえず優勝の計測結果でしたけど、
今回はどうなることやら。

また準優勝かなｗｗ

かしわ沼南にて、シャシダイを行ってきました！
Vproのﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄﾘﾐｯﾀｰを上げて、すぐに先読みカットが入らないようセットアップしてきました。



【車載】




結果は505.2psでした！
安定してブーストが1.8～1.88kで、ﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄﾘﾐｯﾀｰを上げて正解でした。
また、点火系もNEWVOLTを導入した効果なのかもしれません。
この暑さで500psに乗ったのは良い感じでしょう。

グラフでは高回転部分で変な結果になってますが、EVCのセッティングミスで、
7000rpm～ブーストを+0.1k上げる補正が入っちゃって惜しくもﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄが入ってしまったようですｗ
26日にはシャシダイバトルなので、ミスった所を修正して挑みたいと思います( ´ー`)

にしても、測定中のアクセルオフの時に発生した、マフラーからのバックファイヤで
ガラスが激しく揺れたのには驚きましたｗｗ

今月の6/26（土）にSABかしわ沼南店にてシャシダイバトルが行われるようです。

前回の1ST STAGEは惜しくもクルマが間に合わなく参加できなかったけど、
今回は参加できそうなので、参加してみます！

沼南では通常のシャシダイで480ps出ることを確認してるんで、
今回はブーストを上げて、リッターあたり250psを狙いますｗ

予定では自分を含めて、
インプレッサ　2台
RX8　1台

で、午後参戦してきます(´Д｀)

SAB東雲にて、シャシダイをやってきました。
東雲では初シャシダイです。

結果は
馬力：486.5ps
ﾄﾙｸ：60.3kgm
ﾌﾞｰｽﾄ：1.70k
でしたー。

実はこれ、5回目にしてやっと測定できたわけですｗ
いつも沼南ではブーストが掛かり切らないので高めにセッティングをしておくのですが、
東雲では低めに設定してあげないと2.0kオーバーになりﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄが入りまくります(;´▽｀A``

もうちょいﾌﾞｰｽﾄセッティングを煮詰めて1.80k位安定して掛かれば、500psオーバーを狙えそうですｗｗ
ﾌﾞｰｽﾄｶｯﾄ介入は2.0kじゃなく2.3k辺りで介入するよう、設定変更を行いましたｗ
ｵｰﾊﾞｰｼｭｰﾄでvproが先読みしてカットを掛けてしまうそうなので!!

あと、ここのシャシダイ・・・確かに甘く出る傾向にありそうです。
取りあえず、次回リベンジを行います！