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2013年06月16日 イイね!

アイドリング不調のその後のその後のその後の後編(^^ゞ

アイドリング不調のその後のその後のその後の後編(^^ゞレンタルした積車にplute号を積み込む!

中央道の屏風山PAにて一服。

ACさんに到着。

診断中。後方にみん友のフムトアンデル号発見 (^^♪

代車を積み込み、帰還。

しばし代車生活です (^^ゞ
Posted at 2013/06/16 09:11:52 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月15日 イイね!

アイドリング不調のその後のその後のその後 (>_<)

アイドリング不調のその後のその後のその後 (&gt;_&lt;)6月6日(木)の朝、とうとうその時はやってきた。
長いクランキングの後、始動するも、ボッボッボッとアクセルから足が離せません。
一度、切ると2度と目覚めません。
この日は嫁号で出勤。
翌日、再挑戦するも症状は変わらず、しばらくしてアクセルを離しても回転を何とか
維持してるので、ボンネットを開けて、エンジン廻りを観察。
すると、なんということでしょう!2番気筒の排気フランジからガソリン?
がほとばしっているではないですか(のように見える) いずれにしても漏れてます。(>_<)
あわてて、エンジンを切る。

もしやと思い、レベルゲージを確認すると、アッパーレベルをはるかに超えてます。
ガソリン混入?!
もう何がなんだかわかりません。(@_@;

速攻で、ジャパンレンタカーに走る・・・。続く・・・(^^;;
Posted at 2013/06/15 07:29:05 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月06日 イイね!

アイドリング不調のその後のその後 (>_<)

アイドリング不調のその後のその後 (&gt;_&lt;) 会社からの帰宅途中、走行中に息継ぎが発生 (>_<)
しばらくして、アクセルオンにて振動、マフラーからは白煙。
エンストこそしないが、症状は重篤。.燃料系統か、イグニッションか、はたまたエンジン本体か!何とか、自宅に辿りつく (^^ゞ
色々と頭の中で巡らすが・・・。
過去の経緯からパルスセンサー(クランクスピードセンサー)を疑う。

早速、アクセス。

ズームイン

何やら、ごみが先端に積もってます。取り除くと症状が消えました。しばらくは要観察です (^^ゞ
Posted at 2013/06/06 01:27:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月02日 イイね!

月面まであと1万キロ (^^♪

月面まであと1万キロ (^^♪オイルを交換しました!

エンジン、ミッション&デフ (^^♪





月面まであと1万きろぉぉ~ (^^♪
Posted at 2013/06/02 22:55:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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息子が誕生した年にE30の2ドアMTを購入しました。 プロフィール写真は納車当日(1990/07/17)に撮影したものです。 ちなみにその息子は今年...
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