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2023年01月04日 イイね！

ご無沙汰しております。

ご無沙汰しております。あけましておめでとうございます。

あっという間に三が日も過ぎてしまいました。
たまにはということで、昨日はちょっとしたドライブをしてきました。


途中のPAでは、駐車場の白線からはみ出て、家内に久しぶりすぎて「運転の仕方忘れてない？」と言われてしまいました（笑）


海を見たいということで高速道路経由で1時間ぐらいで行けるところへ、


何とか夕日には間に合いました。


ギリギリ閉店前に買い物して帰宅。
今回の走行距離は123kmでした。
ガソリンが腐らないようにしないと(^^;)


今年はうさぎ年ですね。

我が家はいつもうさぎ年🐰ですが（笑）
Posted at 2023/01/04 19:37:14 | トラックバック(0) | 日記
2021年12月19日 イイね！

ガラケーからiphoneへ

ガラケーからiphoneへ
　今まで、3Gのガラケーを使っていたのですが、来年3月末を持って停波するといことで、スマホに機種変更してきました。

元々、格安SIMのスマホと2台持ちをしていたので、ガラホ？にしても良かったのですが、iphone SE(2020)なら0円、iphone12miniでも4万4千円引きということだったのでiphone12miniにしました。

画面は小さいですが、ポケットサイズで持ち歩くには使いやすいサイズですね。これで2台持ちも卒業になりそうです。



ちになみに、これまではアンドロイドばかり使っていたのですが、iOSもさほど違和感なく使えます。皆さんが好んで使われているのもわかります。ただ、簡易留守電がないのはちょっと不便ですね。キャリアの留守番電話サービスはオン・オフや設定が面倒です。

システム的にアプリでは追加できないようですが、アップルが組み込むことは可能でしょうから、今後に期待したいです。



あとテザリング時のSSIDが、デフォルトでは日本語が入ってしまうので、comtecのレーダー探知機に接続できないのには手間取りました。
探知機にSSIDは表示されますが、パスワードを入力しても接続エラーになってしまうという謎。
最終的にはSSIDを英数＋互換性を優先（WiFi2.4GHz）にすることで接続できました。
（取説に記載あり）


iphoneとは関係ないのですが、新型BRZを試乗してきました。感想は・・・試乗コースでは？？？
オプションのエアロはなかなか良いですね。


最後に「ぷりんちゃん」、iphoneで撮影（笑）


それでは、みなさまも良いお年をお迎えください。

Posted at 2021/12/19 18:56:25 | トラックバック(0) | 日記
2021年03月07日 イイね！

ご無沙汰しております。

ご無沙汰しております。ここしばらくコンパクトカー（＋α）を探していました。
狭めの駐車場でも気軽に乗り降りできるクルマが欲しくなったのが理由です。

最初はヴィッツRSのMTを物色していたのですが、中々ピンとくる車両がなく、ハイブリッドでも良いかもと思いなおしました。

であれば、コンパクトHVといえばアクアですし、以前レンタカーで乗ったこともあり、それなりにわかっている同車を探し始めました。

さすがはアクア、中古の球数は豊富にあるのですが、やっぱり種々の条件が合わず、少しサイズが大きめにはなるのですが、対象を３０プリウスまで広げても今一歩踏み切れるような車両には出会えません。どうも縁がなかったようです。

で、出会ったのが、タイトル写真の３代目フィットのハイブリッド。
まだ契約のみで納車待ちです。

発売直後にi-DCD関係のリコールが連発していたことは家内には内緒ですが、延長保証は長めにしたということで許してもらいます（笑）。
Posted at 2021/03/07 23:00:29 | トラックバック(0) | 日記
2020年06月05日 イイね！

新型フェアレディZ

新型フェアレディZどうも大変ご無沙汰しております。
元々筆不精ではあるのですが、緊急事態宣言や外出自粛もあって、1月に更新して以来、半年が過ぎそうな勢いです。

そして、まさかのこんな時期に日産がティザー動画を発表したので、気になる新型Zと現行Zを合成してGIFアニメを作ってしまいました。




最初に日産の動画を見た時は、若干車幅が狭くコンパクトに見えたのですが、意外にそうでもなさそうです。Z34のバージョンNISMOに近いプロポーションなのかもしれません。

下の画像は合成したものを切り出したものですが、思いのほか違和感を感じないです。
シャシーはキャリーオーバーで、ビッグマイナーに近いという噂は本当なのかもしれませんね。

Posted at 2020/06/05 23:42:18 | トラックバック(0) | 日記
2020年01月18日 イイね！

アイドリングストップ - キリ番

アイドリングストップ - キリ番写真は家内が撮ったものなのですが、XVのアイドリングストップで節約したガソリンがついに100Lに到達したようです。納車から2年余りですが、ガソリン代にして1万4千円ぐらいでしょうか。年間400Lぐらい使っていますから、ざっくり1割強ぐらい削減した計算になります。当初2割と書いてしまいしたが、間違いでした(^^;

ただ、対応バッテリーは以前ほどではないにしても未だ高価ですし、車両側も対応のために価格増になっているでしょうから、丸々そのままお得になっているわけではないでしょう。

それよりも走行距離は少なめなのですが、2年間でアイドリングストップしていた時間が83時間弱もあった方がむしろ驚きでした。

正味の活動時間が1日あたり12時間ぐらいだとすると、2年間のうちほぼ1週間はアイドリングストップだけして過ごしていたということになります。ほとんどが信号待ちの時間でしょうが、XVはブレーキペダルでアイドリングストップを制御しやすいため、信号待ちすべてが加算されているわけではありません。実際にはもっと長いはずです。

もちろん信号がなければ、交差点はカオスになって渋滞も増え、今よりも移動に時間がかかるようになることは明白です。当然事故も増えることでしょう。
それでもこの1週間があったら、何ができるだろうと、ふと考えてしまいました。



あっ、この1週間は家内の1週間でした（笑）

Posted at 2020/01/19 15:21:43 | トラックバック(0) | 日記
 
 

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