
・・・と言う事で、浮気してしました。
8~9年ともにした相方を置いて
←コレにです(笑)
真っ赤なエボⅩに試乗してきました(笑)
まさキチさんのピンクカラーに染まりつつある愛車ではなく、オーナー知らずの『嫁入り前の初物』…もとい『展示車』です^^;
いきさつは、先週ひょんなことから三菱のお店に行くことがあり営業の方と話してると
『…お話だけでなく、実際に乗られてみては?』と、甘いお言葉が。
事前に、年式古いけどまだ買い換える気は無いですよ…と言ったのですが、是非!とのことで福岡本店からわざわざ本日取り寄せてくれたようです。(買わないのにゴメン、でもありがとう♪)
事前の打ち合わせで、試乗車は5MTではなくTC-SSTだということ。
試乗コースは僕の希望通り「畑峠~河内貯水池」(←ご存知の方も多いはず!)
お店から峠入り口まで10分くらいの距離だったのでOKいただきました。
この車なら…市街地チョチョイと走っただけじゃ試乗と言えんでしょう!と営業の方もノリノリ♪
そんなこんなで畑峠に入ると前に白いエボⅩが…!!(くわ○くサンか?)
と思いきや…営業者:『あ~、アレはエボではなく、フォルティスですね♪』
ならば離されるわけにはいかん!とのことで…紳士的に追いかけました(←ホントダヨ)
【言い訳】
① 使い慣れないパドルシフト
② 営業の方が2人乗ってる緊張感
③ ギアチェンジしなくていいSSTへの戸惑い
④ ブレーキ時に前のめりになる助手席担当者と…
後部座席のミニスカ営業お姉ちゃん!!
登りは余裕でしたが、下りは…びびった僕の負けですorz...
総評として、最初からこの能力を兼ね備えたマシンに誰もが乗れるのは・・・
反則だよ、オイっ!!
注:あくまでもH10年式の僕の老体インプレッサと比較してですが…
① 加速がいいね! 変速ショックも無いしスムーズ♪
② ブレーキがかっちりしてる (僕のはプアーなんで・・・)
③ 静寂性がいい!! ガタゴト言わない!すっごい静か♪ 音楽が映えるはずだ!!
④ 走り屋泣かせのコーナリングにある鬼のような段差にそのまま突っ込んでも大した衝撃無し
しっかりしつつも、しなやかな脚ですね。
⑤ エアコン全開だったにも関わらず、ストレスを感じさせないパワー!
・・・その後、自分の車に乗ったときに焦燥感に駆られたことは言うまでもありません(泣)
ただ一つだけ疑問に思ったのは、(ハイパワーAT車は未経験なんで♪)二速でまだまだ引っ張りたいのに勝手に変速しないでおくれ~!ってとこ♪
ギア固定で走行って出来るんですか? ねえ、おくむμさん??
Posted at 2009/09/27 21:59:56 | |
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