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イイね!
2018年02月06日

ゴルフ7 パドルシフトカバーを取り付けてみた‼︎

昨日は数年前に買ってあった、ゴルフ6用のパドルシフトエクステンションを取り付けました。

写真撮り忘れて、プログにアップしてませんが、取り付けた後にネットでゴルフ7用のエクステンションを探してみたら、色々な種類が出回っわていたんですね。

実はゴルフ6に取り付けたエクステンションは、てっきりゴルフ7にも取り付け可能と早とちりしてポチったしだい。

早速取り付けてみようとしたら、付かなかった(^^;

そんな訳でしばらく引き出しの中へ。

久々に引きを整理したら、懐かしい⁈エクステンション(当然未使用です)が出てきたので、妻の乗るゴルフ6に取り付けたしだいです。


さてさて、昨日Amazonで購入したエクステンションはT & TSPORT社製です。

T & TSPORT社とは、・・・全く知りませんが、レビュー見ても特に悪い印象ないので迷わず購入。

そして今日のお昼に届く。



色々なエクステンションが出回ってますが、本格的な奴だと2〜3万もする。

私のも2〜3万円するエクステンションを購入し、いや2〜3千円の商品を購入(°▽°)

随分と安いもんですな〜



安いけど、見た目の質感は上々です。



取り付けは初めから付いている両面テープでポン付け。



職場故にドライヤーが無いので、石油ファンヒーターで温めて



パドルの裏面をアルコールで脱脂



取り付け前は見慣れたハンドル周りが



ちょいとスポーティなテイストに

コストパフォーマンス最高の一品也‼︎

強いて言えば、リヤワイパーを作動される時にかチャリとエクステンションと当たるくらいか。



細かい事は気にいないので、私は大丈夫。

私の場合、殆どパドルによるシフト操作は行はないので、あまり意味ないかもしれまけん。

殆どSのスポーツモードにシフトして、エンジンブレーキ使ったりするので。

ゴルフ6のスポーツモードは、DとSとポジションが分かれていますが、ゴルフ7 のSモードはシーケンシャルシフト的にDとSを行き来させるので便利なんですな〜(^^)

てな事で、プチクルマ弄りの昼休みでした。


ブログ一覧 | ゴルフRの出来事 | 日記
Posted at 2018/02/06 15:54:56

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