ふ〜、残念でした。

１本走って、ブローバイ400mlは多いですね（汗）
一度、各気筒の圧縮を計ってみては如何でしょうか？

あと、ニューテックNC-202、っていう圧力圧縮回復剤がありますよ。
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http://nutec.jp/products/compboost/nc202.html

以前、私も自分で施工したことがあります。
スポイトでプラグ穴から入れるだけの簡単施工です。

柔らかいオイルはブローバイが出やすいようです。
粘度の高い（15W－50くらい）硬めのオイルを使うとか…。

コメントありがとうございます。
やっぱり多いのはイヤですね💦
春になって時間がとれたら吸気関係の掃除ついでに圧縮測ろうと思います。圧力圧縮回復剤は知らなかったので調べてみます。
オイルはいつも硬い50のものを使っているのですが…銘柄を色々試してみようと思っています。