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ECR33改の愛車 [日産 スカイライン]

愛車プロフィール

イイね!
日産 スカイライン
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日産 スカイライン ECR33 GTS25tに乗っています。

数年前、お世話になっている方より、
低走行の車両(なんと15000km!!)を譲って頂きました。
新車発表後、すぐ購入された平成5年10月登録の初期型です。
個体自体が少なくなっている中でも、さらに珍しいデュアルフォグです。
紆余曲折がありましたが、末永く、楽しく付き合っていくつもりです。
サーキットや街乗りを気分よく走れるように、気張らず、少しずつ手を入れていこうと思います。

現在の状態

外装
メーカー純正フルエアロ

駆動系
ミッションAT→MT載せ替え公認取得
BLITZ DAMPER ZZ-R
TOMEIハイキャスロック2
SWAGE-LINE ステンメッシュブレーキホース
KTS 強化タイロッド&ピロタイロッドエンド
オートリフレッシュイッセ ニスモブッシュ&強化板付トランスバースリンク
オートリフレッシュイッセ ニスモブッシュ交換済テンションロッド
ニスモ スタビライザー F&R
ホイール BCNR33純正17インチ9J
ブレーキパッド エンドレスMX72

エンジン
ニスモ強化エンジンマウント
軽量フライホイール
TOMEI燃圧レギュレーター
BCNR33純正燃料ポンプ
JURANタワーバー



吸排気系
HKSハイパワーマフラー
HKSパワーフロー
GReddy プロフェックB-スペックII
RS-RフロントパイプM8-2037
WEDS SPORTS レブキャタライザー

冷却系
TRUST GReddy オイルクーラー
TRUST GReddy アルミラジエター TWR

内装
スパルコ フルバケ REV(運転席)
スパルコ R100 SKY(助手席)
ナルディクラシック33Φ
ワークスベル ラフィックスクリックリリース
Pnasonicカーナビ CN-HDS935MD
carrozzeria スピーカー TS-C1720A
グレードGTS25t
型式ECR33
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット , ストリート , 90年代

愛車ログ

2017年12月17日 整備手帳 エンジンオイル&フィルター交換
2017年01月21日 整備手帳 ブレーキパッド交換
2016年12月24日 整備手帳 カップリングファンの割れ
2016年12月18日 整備手帳 NISSANエンジンオイルSMエンデュランス10W-50
2016年07月02日 整備手帳 サビ止め

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プロフィール

「エンジンOH③ http://cvw.jp/b/2418672/41981443/
何シテル?   09/23 22:48
ECR33改です。よろしくお願いします。
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