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両津のブログ一覧

2007年08月26日 イイね!

無事に間に合いました

無事に間に合いました昨日のブログに書いたように、土曜の仕事が終わるやいなや、平塚の方へBダッシュ猛ダッシュで向かったのですが、首都高が2~3キロ渋滞していたものの夜7時には到着できることが出来ました。♪(⌒ー⌒)o∠☆

飲み会は8時からで、お世話になったお宅から15分ぐらいの移動ということ。時間に余裕ができたので、ランを栽培しているビニールハウスの中で放し飼いしているウサギたちにエサやりをしてから出かけることに♪

ウサギって本当におとなしくて癒されますねぇ(⌒ー⌒)

すごく気に入って、やたら「いいなぁ、いいなぁ!♪」を連発していたら・・・

「子供が生まれたから、あげるよ」と言われましたが?こんな広いところで伸び伸びと暮らしているウサギを狭い我が家にもって帰るワケにもいかず、泣く泣く諦めました。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・ホシィ

うさぎ飼いたかったorz






久しぶりに最後まで真面目に書くことが出来ました。
偉いぞ俺!("▽"*)ヤレバデキルゾ



Posted at 2007/08/26 20:49:45 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月25日 イイね!

スナフキンは今日も・・

スナフキンは今日も・・「何気ない朝の風景」でお馴染みのスナフキンです。

スナフキンは今日も早朝から、白いブラウスの超AクラスのOLさん建材のお客様のお出迎えをするために、わざわざ入口付近で待っていたようです。明らかにタイーホの対象です!

でも今日はトホホな様子(ノд・。)



「お~い、Oちゃん今日はどうだい♪」と仕事の状態を尋ねる私・・・

「来ないッスよ!土曜は休みッスかね~」とにこやかに答えるOちゃん。。

あれれ?( ̄∇ ̄;)))( ((((;_⊿_)ヤッパシソッチカ!?


とっても優しくて、いつも笑顔のスナフキンなので・・・ここは

「Aクラス以上なら、エマージェンシーだ!」と釣られてやると



スナフキン・・?(゜_。)?(。_゜)? エマ?ジェシー??






あっ!?








「外人スか~!外人は通らねッス!すいません」

あやまらなくて、よろすぃ~ヾ( ̄(エ) ̄
Posted at 2007/08/25 14:34:26 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月25日 イイね!

間に合うのか!?

間に合うのか!?今日の画像は某日、某所で摘んだ「某目に良い物」です。

今日は仕事が終わってから、平塚の飲み会に呼ばれているので、すご~く慌ただしい1日になりそうです
ε≡Ξ≡Ξ≡Ξ≡Ξ≡ヽ(;゜〇゜)ノ急げ!!

ちゃんと仕事をしているのかと疑問をお持ちの方もいるかと思いますが?右のパソコンで書類を作りつつ、左のパソコンで「みんカラ」という同時作業をしている訳ですが(嘘つけ!)、さすがに今日はくだらないネタをまともにネタを書いている暇はなさそうです。

予定としては17時に退社後に急いで帰って用意をし、18時には家を出たいところ( ;・・)

以下、どうでもいい経路説明(焦って、訳ワカメになってます!)ワケワカンネの意


家から○察に捕まらなければ15分で「中台インター」から首都高速5号線へ→竹橋経由3号線へ→渋谷の楽しそうな様子を右手に見ながら「東名用賀インター」へ→東名を捕まらない程度の速度で「厚木インター」下車→126129号線を平塚方面へダッシュ!

そして、M美ちゃんの旦那さんの待つ実家に車を置いて、飲み屋(どこだか知んね?)に送っていただく作戦!d (>◇< )

はたして何時に到着できるのか?(;´▽`A``

だいたい夕方5時まで東京の端っこで仕事して、神奈川県の端っこの飲み会に参加するなんて無理あんだろ?ね、そうでしょ!

もう、なんか今日の行程の確認の為に書いてるようで(事実そうだが?)すいませんm(_ _)m

問題は首都高速の渋滞がどのぐらいか?ですよね~

首都高が「逝け袋」あたりまで渋滞してたら?

レイナの32Rをもってしても

ブラックバードをもってしても・・

いや悪魔のZをもってしても・・・




何時に着くやらil||li_| ̄|○il||l
Posted at 2007/08/25 09:12:41 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月24日 イイね!

題して「大」

題して「大」今日の画像は爽やかな「風車」です。

10数年前、私が銚子で仕事をしていた時には1つもなかったのですが、いつの間にか、こんなにたくさんの風車が並んでいて驚きましたd(゜ー゜*)o


さて今回の話をいかに爽やかにお届けしようかと非常に考えた訳でありますが?たぶん無理だと思われますので、お食事中の方々等は以下は読まずに「風車」の清々しい風景だけを記憶にとどめてお引き取り願うことをお薦めいたしますm(_ _)m


さかのぼること10年前、あるきっかけで某なんたら音大の女○大生と知り合い、相模川へ初デートに逝った時のこと。もう気分は浮かれに浮かれ♪「こんな可愛い娘とデートなんて(T^T)」と頭の中はもう有頂天!気分は上空1万メーター付近にまで達していました。

この娘との共通点は「フライフィッシング」。始めたばかりの彼女を教えるつもりで、この日はキャスティングの練習を兼ねた「おデート♪」となったのです。車を河原に停めて、川まで歩くこと約300メーター・・そこで楽しく会話を交わしながらキャスティングを教える私。まさか、あんな不幸がこの後訪れるなんて・・夢にも思わなかったのです!(≧◇≦)

「そうかぁ、まだ19歳かぁ?いいねぇ、夢が広がるね♪」白い歯キラリーン☆
「おっちゃんだって、まだまだ若いじゃん!これからだよぉ~」

「なんだよぉ~、おっちゃんて呼ぶなよぉ♪」(〃∇〃)テレテレ

実はこの時すでに、「大」の予感をヒシヒシ感じていて、我慢しながら竿を振っていたのですが・・・

騙し騙し、2000回転を保っていたのに、ちょっとヤツが入口(出口?)から顔を出した瞬間!まるで誰かがいきなりアクセル全開したかのようにレッドゾーンまで一気に!!

どんなもんだ~い!( ̄ ̄ ̄ ̄^ ̄ ̄ ̄ ̄)
てぐらいに特大ですた ドカ━━(;゜Д゜)━━ン!!


人生最大の失態il||li_| ̄|○il||l

「ちょw、ちょっと、おっちゃん車に忘れ物してきちゃってサ」(^▽^;)

何しろ、一刻も早くこの場を!!

車まで300メーター・・・
顔面蒼白で、まるでゾンビのような足取りで息も絶え絶え歩きました(泣)

やっとの思いでピットにたどり着いたものの、マシンは大クラッシュで、見るも無惨な状態(。>0<。)

チーム全員の迅速な作業のおかげで、どうにか応急処置をしてコースに復帰するも、一日中おぱんちゅナシでの耐久レース完走は、永遠に心に深い傷を残したのであります(涙)


明日の晩は、某なんたら音楽大学の飲み会で平塚くんだりまでお出かけです。今は結婚して幸せに暮らしている彼女ですが、このご夫婦の家に一泊させていただく予定ですゞ( ̄∇ ̄;)










気を付けよう、浮かれ気分と○門のゆるみ。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。
Posted at 2007/08/24 10:23:15 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月23日 イイね!

なんとか3キロだけでも↓

なんとか3キロだけでも↓今日も爽やかに「竹林」の画像でお送り致しておりますm(_ _)m

今日の東京は、あいにくの雨模様。とはいっても降ったりやんだりで、久しぶりに猛暑から開放されて涼しさをも感じる過ごしやすい日になりました。

いい調子、いい調子♪(^^)

あれは私が30代前半の頃、今思えば一番仕事も忙しくて苦悩の毎日を送っていた頃のお話です。年下の同僚から思いがけずAクラスのOLさん某一流企業の海外事業部に勤めるOLさんを紹介され「自分には似つかわしくなくて無理だなぁ?」と思っていたら、これがどうして想定外にうまくいきまして3年半ほどお付き合いをすることになるのですが・・・

なんか前フリが長くて、話がそれてるんですが(^^;)

つまり、この頃はまだ非常にスリムで筋肉質な肉体を維持しておりまして、自分の彼女に対しても、とにかくスタイル重視な私は

1:足は細くて長く
2:背は高いほど良い(自分がチビでも)
3:顔はそこそこ

などという、今では考えられない「オマイは何様じゃ~!」的考えを持っておりました(反省)

結局ゴール寸前に、彼女のかねてからの夢である海外での就職が決まり、あえなく
アボーン。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。という結末を迎えるのですが、やはり想定外にお付き合いに発展したのは、あのカモシカのようなスリムな肉体あってこそだと思うのです(^^;)

↑なげ~よな前フリΣ(T▽T;)

そこで最近、小さな目標を立てました~!

3キロ減!q(T▽Tq)(pT▽T)pチィッチャ!

1:会社まで徒歩通勤(往復40分)
2:朝食は野菜ジュースor牛乳1杯程度
3:油物を極力避ける
4:運動する

そういや、日曜にお会いしたあのお方は、ちょうど私がモテモテだった年齢だし、やはり爽やかにスリムだったなぁ・・・

その時、友人にも言われたなぁ~
「ぽまえ、氏ぬぞ!言われた通りやれ!」てねil||li_| ̄|○il||l



Posted at 2007/08/23 09:40:20 | コメント(19) | トラックバック(0) | 日記

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三菱車はギャランΣから始まって、VR-4→ランエボⅡ→Ⅳ→ⅧMR→コルトバージョンRと乗り継いでまいりましたが、ついに初のスバル車で初のAT車に乗り換えることに...
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